تم اختبار السيارات الهجينة من السيارات السوفيتية والألمانية بالفعل ، وقد أظهر المطورون مفهوم فرع جديد.
مرحبا الناقلات! معك Wotpack وفرع جديد من الدبابات المتوسطة البولندية في عالم الدبابات. أعلن المطورون عن المعلومات الأولى حول هذه التقنية ، وما الذي يمكن توقعه منها ونوع اللعب المتأصل. يمكننا بالفعل التعرف على شجرة التطوير المتغيرة في بولندا ، والنوع التقريبي للدبابات (النماذج ليست نهائية بعد) والرؤية المفاهيمية المشكلة.
يتم البحث في فرع ST عند 14TP ويبدأ من المستوى 5:
ومن المخطط أيضًا إطلاق Tier 8 Premium Tank لهذا الفرع. على الأرجح سيخرج حتى في وقت أبكر من بقية التقنية.
مستوى 5 DS PZlnz-I
يعمل على DS PZlnz-I تم إجراؤها في نهاية الثلاثينيات ، لكن لم يكن من المقرر أن تنتهي بسبب غزو القوات الألمانية. من هذا الجهاز ، تبدأ طريقة اللعب في ST في التبلور: على حساب الحجز ، تزداد الديناميكيات والقدرة على المناورة.
مستوى 6 BUGI
السيارة ذات الاسم المضحك "بوجي" تتطابق مع مظهرها. بخلاف ذلك ، ليس لديها شيء مميز لتتذكره. كما يقول المطورون ، BUGI ليس لديه أي مزايا بارزة ، ولكنه يخلو أيضًا من أوجه القصور الملموسة. على ما يبدو ، سيكون مجرد أسلوب عابر.
مستوى 7 CS-44
هنا نلتقي بدبابة متوسطة ، تم تشكيلها بالكامل بالفعل من حيث خصائص الأداء واللعب CS-44. التنقل الجيد وبندقية 100 ملم في هذا المستوى ليست سيئة على الإطلاق. في نفس الوقت ، لديها زوايا توجيه عمودية مريحة ، لذلك يمكنها إخفاء الهيكل واللعب من البرج.
مستوى 8 CS-53
У CS-53 هناك تشابه مع T-44 ، لأن المهندسين البولنديين في أوائل الخمسينيات كانوا مستوحين من التطورات السوفيتية. يختلف في صورة ظلية صغيرة و UVN جيدة. تضع القوة النارية الجيدة نفسها كمركبة دعم ، وتشعر بالثقة بشكل خاص في التضاريس الجبلية.
مستوى 8 CS-52 (خزان رئيس الوزراء)
هنا ، يعد الخيار بالفعل أكثر إثارة للاهتمام ، حيث ركز البولنديون هنا على تقنيات تخطيط T-54s التسلسلية من أجل أخذها كأساس. في نفس الوقت ، هم CS-52 تحسين بعض الجوانب:
- ضرر كبير لمرة واحدة ؛
- أفضل ، سوف يسمح له UVN بالعودة إلى المناصب التي لم يحلم بها T-54 أبدًا.
ربما سيظل المطورون يتبادلون "الثمانية" من حيث الحالة: ضخ / قسط.
مستوى 9 CS-59
حتى الآن ، هناك القليل من المعلومات حول هذا الخزان ، لكنهم قالوا ذلك فقط CS-59 التطور المنطقي للخزان السابق ، ولكن:
- زيادة الحجز
- زيادة عيار البندقية.
- أصبحت UVN أفضل.
مستوى 10 CS-63
أعلى الفروع يبدو بدس بالفعل. يحتوي على بدن ملحوم + برج مصبوب ، لذلك غالبًا ما يصطاد بالارتداد. سوف يصنعون درعًا أماميًا جيدًا للبرج + زوايا ارتفاع مريحة. سيسمح له ذلك باللعب بنشاط وإطلاق النار على الأضرار حيث لا تستطيع الدبابات المتوسطة الأخرى ذلك.
لكن الميزة الأساسية سيصبح هذا الخزان ميكانيكا جديدة مع وضع تغيير المحرك: السرعة и عادي. يمكننا أن نلاحظ شيئًا مشابهًا لمدمرات الدبابات السويدية ، لأنه هنا ، عند التبديل إلى وضع السرعة العالية ، يزداد استقرار البندقية (بالنسبة إلى LTs ذات العجلات الفرنسية ، يتم تشغيل التسارع على الفور ، ولكن هنا عليك الانتظار لمدة ثانيتين).
في وضع السرعة CS-63 يتلقى زيادة كبيرة في الديناميكيات ، والتي ستسمح لك بتجاوز الخزانات الخفيفة. لم يتم الانتهاء من الآليات بالكامل بعد ، ويتم النظر في الخيارات لتعطيل تأثير مهارات الطاقم والمعدات في وضع السرعة العالية.
نتائج
أخذت التقنية الجديدة أفضل ما لديها من الدبابات المتوسطة الألمانية والسوفيتية ، لكنها في الوقت نفسه لا تحترق من اختراق الجبهة ولديها UVN جيدة. القوة النارية صلبة ، وتستند قابلية البقاء على اللعبة من التضاريس ، وسوف يتم دبابة البرج بشكل طبيعي. في الوقت نفسه ، قاموا بإلقاء ميكانيكي غير عادي مع التسارع (على ما يبدو ، حتى لا يشعر السائقون بالملل أثناء القيادة حول الخريطة).
اقرأ:ما رأيك في فرع ST الجديد؟ هل هو مطلوب في WoT؟