Sovětský imbas, švédský „Frankenstein“ a náznak větve britských kolářů. Pojďme se seznámit s prvními výkonnostními charakteristikami a vlastnostmi technologie.
Zdravím vás, tankisté! S tebou Wotpack a na konci měsíce jsme se rozhodli shrnout nové tanky, které se letos objeví na bojištích World of Tanks.
Britský prémiový tank úrovně 6 A46 se může stát prvním předpokladem pro vznik nových kolových vozidel. Mluvilo se o tom už loni, ale vývojáři se rozhodli vydat standardní pásová lehká vozidla.
A46 Má nízkou palebnou sílu a je v mnoha ohledech horší i než jeho vylepšené spolužáky. Zároveň má také své vlastní triky:
- vysoká rychlost otáčení věže vám umožní otáčet i ST a cítit se jistě v dynamických přestřelkách;
- Střelba za pohybu je usnadněna velmi rychlým zamířením zbraně;
- díky pohodlným UVN je méně závislý na terénu.
Pokud jde o pancéřování, je to kompletní lepenka, ale mobilita je dobrá: manévrovatelná a s vysokou hustotou výkonu.
Další prémiový tank všechny překvapil svým vzhledem na supertestu - sovětský stíhač tanků 8. úrovně ISU-152K. V tom se liší od čerpatelné „Isukha“. jí bylo vráceno dělo s alfou 750 jednotek a průbojností 286 mm. Ale v roce 2017 vývojáři uvedli, že tato zbraň má nadměrnou palebnou sílu a nemilosrdný „Nerf file“ ji vzal lineárnímu ISU-152.
V této situaci se dostáváme k daru, protože takové zhroucení nám umožňuje přímo vyhladit těžké váhy naší úrovně a dokonce „desítku“ ve zlatě. Hlavním problémem je dlouhé míchání a špatná přesnost, takže se nelze vyhnout chybám. Jinak se od své nadupané verze příliš neliší. Jedno je jisté – farma ISU-152K bude to vynikající.
Nyní přejděme k propagační technice. První na tomto seznamu je švédský těžký tank 9. úrovně. STRV K. Liší se tím, že kombinuje karoserii TT Kravagn a britského CT Centurion. Auto se ukázalo jako neobvyklé, ale zajímavé.
STRV K prošel již třemi fázemi testování a prošel řadou změn oproti základním výkonnostním charakteristikám. Navýšeno na místech:
- přesnost 0,34 až 0,32;
- Měrný výkon: od 14,9 do 16,37;
- Maximální rychlost vpřed: od 40 do 55;
- Recenze: od 400 do 410.
Ale bez nerfu se to nestalo:
- rychlost otáčení podvozku od 46,94 do 31,29;
- rychlost otáčení věže od 41,72 do 37,55;
- doba míchání: od 1,73 do 1,92;
- rezerva bodů pevnosti od 1850 do 1750.
Tyto změny vyvážení z něj dělají výraznější podpůrný tank z druhé řady. Vynikající přesnost vám umožní zaměřit se na zranitelná místa nepřítele a kompenzovat nízkou průraznost pancíře. Velký pozorovací rádius + pohodlná protivzdušná obrana a silná věž umožňují efektivní hru z terénu.
Jeho manévrovatelnost a střelba za pohybu se výrazně zhoršily + slabé pancéřování trupu činí tento tank nevhodným pro boj na blízko. Tank bude zjevně závislý na dovednostech, ale zatím není známo, za jaké úspěchy bude oceněn.
A další propagační devítka, tentokrát zajímavější – sovětský střední tank K-91-2. S upgradovatelným K-91 nemá nic společného, jeho věž je umístěna uprostřed a není omezena v otáčení.
Zdá se, že obchází supertest, takže není k dispozici žádný obrázek s jeho úplnými výkonnostními charakteristikami, takže vám doporučujeme seznámit se s přežitím a palebnou silou na snímku obrazovky:
Jedná se o vynikající stíhačku na blízko a na střední vzdálenost. Ne nejvyšší průbojnost pancíře, průměrná přesnost a ukazatele míření jsou kompenzovány dobrou pohyblivostí, stabilizací děla a hlavně slušným pancířem jako u středního tanku.
Kvůli zesílenému pancéřování postrádá maximální rychlost a trpí špatným úhlem sevření děla. Obvykle K-91-2 nejasně připomíná imba Object 430U. Ve správných rukou toto vozidlo rozhodně dokáže ovlivnit výsledek bitvy, protože je soběstačné ve všech ohledech: dobře jezdí, svítí, střílí a dobře tankuje.
Číst dále: