I efteråret 1941 rykkede tyske tropper ubønhørligt frem, belejrede Leningrad og nærmede sig Moskva. I begyndelsen af krigen led den sovjetiske hær uoprettelige tab i udstyr, som ikke var muligt at kompensere på kort tid. Det var da, at ideen om at skabe en hurtig tank med forstærket rustning opstod.
Hilsen, tankskibe! I dag foreslår vi at bevæge os lidt væk fra spiltemaet og udvide vores horisont med interessante fakta om tankbygning under den store patriotiske krig.
Lad os nu vende tilbage til begivenhederne i 1941. På det tidspunkt havde fronten brug for kampvogne, især tunge. KV-serien klarede sig godt i den første fase af fjendtlighederne, men deres antal var ikke nok.
På trods af at KV-1 og KV-2 på stort set ingen måde, med undtagelse af panser, var bedre end de billigere, nemmere at fremstille og betjene "thirty-fours".
I december samme år dukkede et projekt for en "universaltank" op, betegnet som KV-13.
Dens essens var at skabe et middelklasse-kampkøretøj, der ville kombinere:
- evne til hurtigt at manøvrere;
- mulighed for et frontalt angreb;
- forenkling i produktionen.
Som du kan se opgaven var ikke let — gøre tanken mere avanceret og effektivmens reducere ressourceomkostninger и skabelsestidspunktet. Vi vil ikke overvælde dig med detaljerne i alle testene, så vi går straks videre til hovedresultaterne.
Ifølge øjenvidner blev KV-13 husket for sin brød sammen hver gang den forlod fabrikken, altså dagligt. I løbet af testmåneden skulle næsten halvdelen af delene udskiftes. Han fejlede den første test:
- utilstrækkelig beskyttelse mod 88 mm kanoner;
- svage våben;
- kommandantens overbelastning krævede en udvidelse af skyttens tårn.
I februar 1943 skete det uventet hændelse, hvilket tvang os til at fremskynde arbejdet på KV-13 - nær Leningrad brugte Wehrmacht-hæren tigrene. I denne periode blev Folkekommissariatet ledet af Zaltsman. Da han var en overtroisk person, besluttede han, at han var nødt til at ændre navnet "Djævelens dusin" (uden af det offentlige kaldenavn KV-13). Derfor modtog de næste to KV-13 prototyper, som var planlagt til at blive væsentligt moderniseret nye navne: IS-1 и IS-2.
I de første test klarede begge køretøjer sig markant bedre end KV-1S. Efterfølgende vendte de ikke tilbage til KV-13-projektet, men oplevelsen af at arbejde på "The Devil's Dozen" fungerede som en god hjælp at skabe en linje af Joseph Stalin tunge kampvogne.
KV-13 i World of Tanks
I spillet er tanken klassificeret som medium og er placeret på niveau 7, hvilket er et overgangsled mellem ST- og TT-klasserne. At være en "undervægtig" han har en af de bedste bookinger blandt sine klassekammerater. Det har han samtidig anstændig dynamik и god manøvredygtighed.
Det har svag top pistol, som det var tilfældet med den første prototype. Og det meste lav udsigt blandt ST'er skyldes det faktum, at tårnet havde en luge til tre besætningsmedlemmer (historiske ufuldkommenheder i designet respekteres).
KV-13 det lykkedes for udviklerne historisk, men absolut irrelevant i moderne tilfældige spil. Dens største fordel — evnen til at udforske en gren af en anden klasse og springe de indledende niveauer over.
[ratingelements id="12684″] Læs mere: