Nõukogude imbas, rootsi “Frankenstein” ja vihje Briti rattaseppade harule. Tutvume tehnoloogia esimeste jõudlusomaduste ja omadustega.
Tervitused, tankistid! Sinuga wot pakk ja kuu lõpus otsustasime teha kokkuvõtte uutest tankidest, mis sel aastal World of Tanks lahinguväljadele ilmuvad.
Briti esmaklassiline tank, 6. tase A46 võib saada esimeseks eelduseks uute ratassõidukite tekkeks. Sellest räägiti eelmisel aastal, kuid arendajad otsustasid välja anda standardsed roomikkergsõidukid.
A46 Sellel on madal tulejõud ja see on paljudes aspektides madalam isegi oma täiustatud klassikaaslastest. Samas on tal ka omad nipid:
- torni suur pöörlemiskiirus võimaldab teil pöörata isegi ST-d ja tunda end dünaamilistes tulevahetustes kindlalt;
- Liikumisel tulistamist hõlbustab relva väga kiire sihtimine;
- mugavad UVN-id muudavad selle maastikust vähem sõltuvaks.
Soomuse poolest on see täielik papp, kuid liikuvus on hea: manööverdatav ja suure võimsustihedusega.
Veel üks esmaklassiline tank üllatas kõiki oma välimusega supertestil - Tier 8 Nõukogude tankihävitaja ISU-152K. See erineb pumbatavast "Isukhast" selle poolest talle anti tagasi relv, mille alfa oli 750 ühikut ja läbilaskvus 286 mm. Kuid 2017. aastal väitsid arendajad, et sellel relval on liigne tulejõud ja halastamatu “Nerfi fail” võttis selle lineaarselt ISU-152-lt ära.
Sellises olukorras saame annetuse eest kurvi, sest selline rike võimaldab hävitada pea ees meie tasemega raskekaallased ja isegi “kümme” kullas. Peamine probleem on pikk segamine ja halb täpsus, seega ei saa vigu vältida. Vastasel juhul ei erine see palju oma pumbatud versioonist. Üks on kindel – talu ISU-152K see saab olema suurepärane.
Liigume nüüd edasi reklaamitehnika juurde. Esimene selles nimekirjas on Tier 9 Rootsi rasketank. STRV K. See erineb selle poolest, et ühendab endas TT Kravagni ja Briti CT Centurioni kere. Auto osutus ebatavaliseks, kuid huvitavaks.
STRV K on läbinud juba kolm testimisetappi ja läbinud mitmeid muudatusi võrreldes põhiliste jõudlusnäitajatega. Kohati tõusnud:
- täpsus 0,34 kuni 0,32;
- Erivõimsus: 14,9 kuni 16,37;
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus: 40 kuni 55;
- Ülevaade: 400 kuni 410.
Kuid see ei juhtunud ilma närvita:
- šassii pöördekiirus 46,94 kuni 31,29;
- torni liikumiskiirus 41,72 kuni 37,55;
- segamisaeg: 1,73 kuni 1,92;
- tugevuspunktide reserv 1850-1750.
Need tasakaalumuutused muudavad ta teisest liinist tugevamaks tugitankiks. Suurepärane täpsus võimaldab teil sihtida vaenlase haavatavaid piirkondi, kompenseerides soomuse madala läbitungimise. Kõrge vaateraadius + mugavad õhutõrjed ja tugev torn võimaldavad maastikult tõhusalt mängida.
Selle manööverdusvõime ja liikvel laskmine on oluliselt halvenenud + nõrk keresoomus muudab selle tanki lähivõitluseks sobimatuks. Tank sõltub ilmselt oskustest, kuid pole veel teada, milliste saavutuste eest seda autasustatakse.
Ja veel üks reklaam üheksa, seekord huvitavam - Nõukogude keskmine tank K-91-2. Sellel pole midagi ühist uuendatava K-91-ga, selle torn asub keskel ja ei ole pöörlemisel piiratud.
See ilmus supertestist mööda, seega pole pilti selle täielike jõudlusnäitajatega, seega soovitame teil tutvuda ekraanipildil oleva vastupidavuse ja tulejõuga:
See on suurepärane võitleja lähi- ja keskmise ulatusega. Mitte just kõige kõrgem soomusläbivus, keskpärase täpsuse ja sihtimisnäitajad kompenseeritakse hea liikuvuse, relvade stabiliseerimise ja, mis kõige tähtsam, korralike soomustega, nagu keskmisel tankil.
Tugevdatud soomuse tõttu puudub sellel maksimaalne kiirus ja see kannatab relva halva kaldenurga all. Üldiselt K-91-2 meenutab ähmaselt imba Object 430U. Õigetes kätes suudab see sõiduk kindlasti mõjutada lahingu tulemust, sest on igas mõttes isemajandav: sõidab hästi, särab, tulistab ja tankib hästi.
Loe edasi: