
Les développeurs continuent d'introduire de nouveaux équipements dans le jeu et il y a maintenant un nouvel ajout dans les rangs des poids lourds américains - une branche avec une mécanique unique "chenille d'urgence".
Représentant de la branche Yoh M-VI-Y dans World of Tanks se situe au niveau 9, dont la pertinence a considérablement augmenté après l'admission en première ligne. Ce char ne peut être laissé que complètement détruit, car il peut continuer à se déplacer même avec la perte des deux chenilles.
TTX M-VI-Y

Il a deux armes à sa disposition :
- 105 mm plus précis et DPM ;
- 120 mm domine dans les dégâts ponctuels.
Comparaison des performances des pistolets 105 mm et 120 mm :
| caractéristiques de | 105 mm | 120 mm |
|---|---|---|
| Dégâts ponctuels | Unités 320 | Unités 400 |
| Pénétration d'armure du projectile perforant principal | 251 mm | 243 mm |
| Pénétration d'armure d'un projectile cumulatif spécial | 315 mm | 300 mm |
| Précision | 0,37 | 0,4 |
| Temps de mélange | 2,2 secondes | 2,7 secondes |
| Temps de recharge | 8,3 secondes | 11,4 secondes |
La marge de sécurité est de 1800 unités. Le blindage de la tour en projection frontale est de 330 mm avec de bons angles d'inclinaison du blindage. Par conséquent, grâce à des angles de visée verticaux confortables, il pourra jouer avec confiance en raison du relief. Le blindage de la coque est faible et le NLD est assez «élevé», il sera donc difficile de le cacher.
Il a une mobilité relativement bonne et la mécanique de la piste de secours vous permettra de survivre dans une situation où l'ennemi a pu immobiliser complètement le char. Bien que la vitesse diminue considérablement, vous pouvez essayer de vous mettre à couvert afin d'économiser des points de durabilité jusqu'à ce que l'ennemi recharge ou que les canons automoteurs ennemis ne vous soient pas réduits.
A en juger par les messages sur le forum officiel de WoT, les joueurs sont encore sceptiques quant à l'introduction de cette branche.