Les développeurs continuent de jouer avec les paramètres du véhicule, mais cette fois il ne sera toujours pas possible d'éviter les conflits avec les joueurs.
Salut les tankistes ! Avec vous Wotpack et des modifications presque déjà approuvées de certains véhicules pour la prochaine mise à jour dans le cadre du rééquilibrage des obus explosifs dans World of Tanks. Les développeurs ont ajusté les dégâts des obus HE en fonction du calibre du canon, ainsi certains véhicules sont devenus plus performants (wheelers), tandis que d'autres au contraire ont perdu du terrain (chars spécialisés dans les dégâts HE).
Les joueurs pourront tester tous ces changements dans le test public du patch 1.13, et ils seront très probablement publiés sous cette forme.
KV-2 et KV-2 (R)
Un char soviétique, appelé véhicule de rang 12 pour son canon incroyablement puissant. Étant un "six", il effraie même les "huit", sans parler de la technique à un seul niveau, car personne ne veut obtenir une mine terrestre d'un obusier de 152 mm. Après le début du rééquilibrage, l'efficacité KB-2 и KV-2 (R) a légèrement diminué pendant le test, les développeurs ont donc décidé de renforcer certaines caractéristiques :
Type 5 lourd et type 4 lourd
Mastodontes japonais, samouraï sous stéroïdes Type 5 Lourd и Type 4 Lourd, qui au cours des 2 dernières années ont déjà subi des nerfs. Pour un canon alternatif de 150 mm, un projectile perforant de 252 mm a été ajouté. De plus, la précision du canon a été légèrement augmentée, ce qui augmentera les chances de toucher les zones vulnérables de l'armure ennemie.
M551 Sheridan et T49
Les meilleurs LT américains ont de gros dégâts ponctuels, comme pour leur classe, mais les chances d'atteindre la cible sont de 50/50, bien plus tout dépend de l'EBR. Compte tenu de la précision de l'explosif de 152 mm, le joueur définit plutôt la direction du vol, et non le lieu de l'impact.
Si XM551 Sheridan и T49 Nous avons décidé d'augmenter la précision afin d'augmenter au moins légèrement les chances de toucher. Compte tenu de la modification des mécanismes de dégâts des obus HE, l'efficacité de ces véhicules au combat devrait augmenter.
Chars légers français
Les LT à roues ont une excellente stabilisation et une bonne précision, c'est pourquoi leur confort de tir est plus élevé. Et une excellente mobilité vous permet de faire tourner n'importe quel char et de vous rapprocher des zones les plus vulnérables - côtés et poupe. Par conséquent, à l'étape précédente du test CDE 105, CDE 90 и LAM Lynx 6×6 montré une efficacité trop élevée.
Travail habituel, montrez d'abord quel char est cool, puis vous le mettez à niveau en investissant du butin, puis ils le nerfent et vous montrent un autre char cool)
Japs a secoué pendant un an et hier j'ai vendu les 10 derniers ur pas le réservoir est devenu mais la misère, toute la branche était énervée avec leurs ups
oh Luntik n'est plus un Luntik ebr 90 n'est plus 90 et ebr 105 n'est plus 105 mais il faut tout mettre comme ça Herinx 6x6 HEBR 75 et Ebr 75
ebr 105 son nom parle de lui même que la pénétration du 105 et non du 75
Enfin développé afigeli, 75mm, est-ce quelque chose à jouer avec 6 niveaux, ou laissez-moi faire 700-800 dégâts, mais qui peut y être percé, sauf pour l'art et c'est tout, un tel nerf et le jeu est terminé
Et pourquoi n'ont-ils pas apnuli l'art? donc elle va souffrir (pas de vue, armure, mouvement lent, rechargement, bref, une machine à fouetter, par tout le monde, bientôt tous les joueurs vont quitter ce dépotoir, serrez les écrous WG)
il suffit d'écrire à ce sujet)
l'artillerie continue d'être rééquilibrée : des dégâts allemands, britanniques et américains seront ajoutés aux obus tactiques (si cela vous intéresse, je joins un lien) :
https://wotpack.ru/v-wot-apnut-3-arty-uron-stanet-eshhe-bolshe/