Con un'introduzione a World of Tanks il ramo americano di carri armati pesanti Yoh implementa una meccanica unica di tracce di riserva. È una caratteristica distintiva di tutti i carri armati di questa serie, a partire dal livello VII.
Il principio di funzionamento della meccanica
I carri armati della serie Yoh hanno un binario di riserva, che ti consente di continuare a muoverti se quello principale è danneggiato. Allo stesso tempo, la velocità di movimento dell'attrezzatura è ridotta, ma è possibile spostarsi nella direzione desiderata.
Un esempio di modifica delle caratteristiche di un carro armato in battaglia:
La velocità massima di marcia di MVY è di 40 km/h. Se un proiettile colpisce il rullo di uno dei cingoli principali (danneggiandolo), il livello di rallentamento del veicolo sarà 40%. Se entrambe le tracce principali vengono abbattute, la decelerazione aumenterà a 65% dalla velocità massima. Di conseguenza, abbattendo i binari, il carro armato sarà in grado di continuare a muoversi a una velocità di 14-24 km / h.
Caratteristiche della riparazione dei binari di riserva
Anche la riparazione di bruchi di un tale sistema ha le sue caratteristiche. La priorità di ripristino viene mantenuta dall'elemento di fallback. Inoltre, le riparazioni convenzionali richiedono il 25% di tempo in meno rispetto alla riparazione dei danni al binario principale. Il movimento viene ripristinato immediatamente dopo che il bruco di riserva è stato portato in condizioni di lavoro.
Suggerimenti per giocare con il sistema di tracce di backup
Con il design descritto del carrello, è necessario calcolare costantemente la potenziale opportunità di ripristinare la mobilità prima di ricevere la porzione successiva di danno. Se c'è un riparo vicino al serbatoio, dovresti arrivarci immediatamente per ripristinare con calma le prestazioni dei binari principali.
raccomandato non trascurare il kit di riparazione quando vai in battaglia, e prova anche utilizzare l'attrezzatura per l'indurimento migliorato. La velocità di riparazione e il rafforzamento della durata del carrello influiscono su entrambi i tipi di bruchi.
Presto ti parleremo separatamente di tutti i vantaggi e gli svantaggi. nuove band americane yoh nelle guide per World of Tanks.
Nel caso della meccanica della pista di riserva, la situazione è molto simile a Carri medi polacchi con la modalità di cambio motore - meccanica per il bene della meccanica. Sembrano fantastici, ma l'uso pratico in combattimento è minimo.
Scrivete nei commenti cosa ne pensate delle nuove meccaniche.
Continua a leggere: