La mappa della steppa appartiene a luoghi aperti, dove l'esito della battaglia dipenderà in gran parte dai carri armati leggeri. Non ci sono binari di raccordo standard per tutte le classi di veicoli, quindi verranno mostrate quelle posizioni in cui le squadre vincono più spesso.
Basamento inferiore
Posizioni per LT
Ci sono 3 comode posizioni dalla base inferiore.
- Questa posizione è troppo rischiosa, ma produttiva. Dopo averlo raggiunto, puoi aiutare attivamente la squadra. La particolarità di questo luogo è che puoi nasconderti dietro una pietra, bloccando così la lombalgia non solo per i carri armati, ma anche per l'artiglieria. In questo caso, puoi illuminare regolarmente l'attrezzatura in quest'area.
- posizione per la modalità di ricognizione passiva. Questo posto ha rocce e cespugli, che è tutto ciò di cui ha bisogno un carro armato leggero. Dopo aver preso posizione all'inizio della battaglia, il carro armato illuminerà i veicoli in movimento e i cacciacarri che occupano posizioni. Un posto così conveniente e produttivo al centro della mappa è solo dal lato della base inferiore.
- Piuttosto non è una posizione, ma un'area in cui è necessario essere costantemente in movimento. Una piccola vegetazione consentirà alle attrezzature in movimento di trasparire in direzione del fianco destro, ma in caso di luce è necessario spostarsi dalla collina. Dopo un po', è necessario ripetere i passaggi.
Posizioni per ST
I CT possono occupare 4 posizioni.
- Questa è la posizione più comune per ST. Ci sono molti terreni in quest'area, quindi puoi giocare dalla torre. Tuttavia, le installazioni anticarro nemiche possono coprire dal lato della base superiore, quindi non è consigliabile guidare apertamente sulle colline.
- Il secondo percorso è adatto ai carri medi, che hanno un buon raggio visivo e un cannone preciso. I veicoli nemici possono tentare di guidare verso la roccia sulla collina, quindi può essere facilmente bloccato da questa posizione.
- È piuttosto una posizione temporanea che deve essere presa nei primi secondi della battaglia. Un gran numero di pietre può salvarti dai bombardamenti di massa. Qui è conveniente infliggere danni ai veicoli nemici, che saranno illuminati da un carro leggero alleato.
- Questa posizione è occupata sia da carri leggeri che da carri medi. Un carro medio sarà più a suo agio qui, poiché ha un cannone più potente e, di conseguenza, una potenza di fuoco maggiore. In questa posizione, puoi monitorare costantemente i movimenti del nemico, costringendo così i TT alleati a cambiare tattica.
Posizioni per carri armati pesanti
Ci sono solo 3 raccordi laterali per il TT.
- I carri armati pesanti con una buona armatura laterale di solito vanno in questa posizione, poiché c'è un tiro diretto verso la base nemica. La cosa più importante è avere il tempo di guidare in questa zona all'inizio della battaglia.
- La 2a posizione è accanto alla 1a, ma qui hai bisogno di una torre forte. A causa della lunga collinetta, puoi sporgere solo dalla torre. Di norma, in questa zona si svolgono scontri a fuoco con carri armati pesanti. Con il supporto del fuoco alleato, puoi avanzare, nascondendoti dietro una collina, spingendo così i carri armati nemici.
- I carri armati più dinamici si stanno spostando sul fianco destro, insieme agli ST. Anche l'armatura della torretta e gli angoli di elevazione giocheranno un ruolo importante qui. Tuttavia, questa zona è facilmente colpita dai cacciacarri nemici dal lato della base e dai cespugli situati lungo la strada. Più spesso è sul fianco destro che si verificano scaramucce di massa e scoperte.
Posizioni per cacciacarri
Ci sono 4 comode posizioni per i cacciacarri.
- Questo percorso sarà comodo per installazioni anticarro con bassa dinamica. Qui puoi nasconderti tra le pietre e sparare alla luce dell'alleato LT. Inoltre, questo posto è comodo perché si trova vicino alla base. I cacciacarri con motori deboli spesso vanno a sfondare un fianco, ma il fianco parallelo è stato sfondato dai veicoli nemici, di conseguenza potresti non avere il tempo di tornare e abbattere la cattura della base. Questa posizione è universale, poiché è possibile bloccare il passaggio dei carri armati dai fianchi e dal centro.
- Questa posizione è su una collina, quindi sarà possibile sparare in tutte le direzioni, tuttavia, a causa della mancanza di vegetazione, l'impianto anticarro potrebbe essere illuminato.
- Dal fianco destro c'è una collina con vegetazione. I cacciacarri con una buona mimetizzazione e ampi angoli di mira verticali saranno a loro agio qui. In questa posizione, i carri armati possono trattenere le scoperte nemiche sul fianco dal centro, così come i passaggi alla base.
- Questa posizione si trova su una collina e sarà utile solo in caso di avvicinamenti di massa di carri armati nemici alla base. C'è vegetazione qui, quindi il fattore di mimetizzazione sarà alto.
Basamento superiore
Le steppe sono una delle poche mappe dove non c'è specularità. I binari di entrambe le basi sono diversi in molti modi, il che rende il gameplay non lineare.
Posizioni per LT
Ci sono raccordi meno comodi per LT dalla base superiore, ma alcuni sono degni di nota.
- Questa posizione non è sicura come dalla base inferiore, ma è molto importante, poiché è necessaria l'intelligenza al centro della mappa. Il percorso è piuttosto temporaneo, in quanto attraversato da molti carri armati della base nemica. È necessario condurre ricognizioni e cambiare posizione. Dopo qualche tempo, si consiglia di tornare e ricontrollare la zona centrale.
- La seconda posizione è la più comoda per i carri armati leggeri. Questo posto si trova in pietra e vegetazione, quindi qui puoi schivare e nasconderti. La ricognizione si svolge principalmente sul fianco destro. Qui puoi illuminare le installazioni anticarro dal lato della base nemica, nonché bloccare i passaggi nemici lungo la collina fino al fianco.
- Questa posizione è più adatta per i carri medi, ma può essere utilizzata anche per i carri leggeri. La dinamica ti permetterà di guidare immediatamente verso la pietra e nasconderti dietro di essa. In questa posizione, puoi aiutare gli alleati con la potenza di fuoco.
Posizioni per ST
La base superiore fornisce ai carri armati medi molte buone posizioni.
- Questa posizione è adatta per CT veloci e manovrabili, poiché spesso dovrai partire per uno scatto e guidare velocemente dietro una roccia. La vegetazione può nascondere un carro armato con una buona mimetizzazione, ma fino a 1 colpo. Un carro medio in questa posizione avrà maggiori probabilità di distrarre il nemico.
- Questo è un passaggio standard per il burrone. I carri medi con una buona depressione verticale del cannone e torrette corazzate si sentiranno a proprio agio.
- Qui il carro armato può bloccare i passaggi nemici in altezza. Inoltre, la posizione è comoda quando si difende la base.
- Una delle posizioni migliori. Qui non solo puoi monitorare il nemico, ma anche bloccare il passaggio, sia in fondo alla mappa che in alto. Tuttavia, questa è una strada a senso unico, quindi se il fianco viene sconfitto, non ci sarà nessun posto dove ritirarsi.
- Questa è una posizione per carri medi con cannoni precisi e buona mimetizzazione. Qui puoi sparare attraverso quasi l'intera mappa. Inoltre, questo posto è comodo quando si sfonda l'equipaggiamento nemico dal fianco destro.
Posizioni per TT
I percorsi dei carri pesanti dalla base superiore sono simili ai percorsi dei carri pesanti dalla base inferiore. Su questa mappa, il combattimento corpo a corpo si svolge solo lungo i fianchi, quindi le posizioni saranno appropriate.
- Questa posizione richiede una torre forte. Qui puoi sparare comodamente dal terreno. Il conforto di questo posto è anche che l'artiglieria non sarà in grado di sparare attraverso quest'area a causa delle pietre.
- Questa posizione è più attiva, poiché 2 direzioni dovranno essere contenute da questo luogo. Qui l'artiglieria spara attraverso l'intera area, quindi devi muoverti più spesso.
- Sulla fascia destra puoi giocare anche fuori dal campo. Questo fianco è più comodo per scoperte massicce. L'obiettivo di un carro pesante è superare le difese dell'avversario e coprire gli alleati con il suo scafo.
Posizioni per cacciacarri
Le mappe aperte sono sempre state comode per le installazioni anticarro e le steppe non fanno eccezione.
- Si consiglia di recarsi in questo luogo con cacciacarri con una buona armatura per la timoneria o la torretta. Un'arma potente con un'elevata penetrazione dell'armatura sarà efficace come supporto di fuoco e deterrerà gli attacchi nemici.
- Boccole standard per impianti anticarro "cartone". Qui puoi sparare attraverso quasi l'intera mappa. Tuttavia, la convenienza di questa posizione dipende dal LT alleato che conduce la ricognizione al centro. Se la parte centrale della mappa non è visibile a nessuno, allora è meglio cambiare la posizione.
- Simile alla seconda posizione, tuttavia, qui puoi coprire i veicoli alleati e bloccare i passaggi al centro.
- Questa è una posizione rischiosa in quanto il carro armato può essere rapidamente distrutto. Qui abbiamo bisogno di cacciacarri solo con un'eccellente mimetizzazione. Questo posto è necessario per la copertura e il fuoco in arrivo.
- La posizione è in un'area aperta, quindi è richiesto un elevato fattore di occultamento. La comodità di questo posto sta nel fatto che la distanza giocherà un ruolo qui. Più lontano sono i veicoli nemici, più sicuro sarà per le unità anticarro trovarsi in quella posizione.
- Questa zona sarà utile solo per difendere la base. L'elevazione aiuterà a infliggere danni a tutti i carri armati visibili. Devi arrivare qui solo in caso di sconfitta su qualsiasi fianco.
conclusione
La mappa delle steppe è composta da terreno, quindi sarà comoda per i veicoli con torrette corazzate e buoni angoli di declinazione. A molte petroliere non piace, perché è completamente aperto, quindi è impossibile nascondersi dall'artiglieria. Anche i cacciacarri sono divertenti da giocare qui poiché è possibile utilizzare la distanza e il camuffamento. In generale, la mappa è molto interessante, poiché ogni squadra ha differenze di posizione che le costringono a compiere azioni non standard e creare tattiche speciali.
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