Soffrono in modo casuale e non rimborsano affatto le obbligazioni spese per loro. Non esitate a comprarli.
Da qualche tempo nel negozio di gioco di World of Tanks sono apparsi carri armati promozionali e premium per obbligazioni. Da allora, il negozio di obbligazioni nel gioco ha subito diversi aggiornamenti, sono state aggiunte nuove auto. Ma se tutti loro sono degni di spendere valuta guadagnata duramente per loro è una domanda.
Presentiamo i peggiori carri armati TOP-3 per obbligazioni, che, a nostro avviso, non meritano attenzione e obbligazioni spese per loro. Se qualcuno non lo sa, l'attrezzatura per le obbligazioni può essere acquistata direttamente nell'hangar: il menu "Negozio", la sezione "Merce per le obbligazioni".
Le prime tre vetture del decimo livello sono promozionali, ovvero non sono considerati premium e non portano reddito aggiuntivo. Tuttavia, non ci sono cactus franchi tra loro, quindi prenderemo in considerazione solo le seguenti auto premium, così ambite dai giocatori che non hanno analoghi, acquistate per oro o ricevute tramite un programma di riferimento.
M46 Patton KR
Questo tipo di ST, infatti, ha perso da tempo la sua rilevanza. Pensa tu stesso, beh, chi ha bisogno di un carro medio con la velocità di un buon TT, senza armatura anche nella torretta e un cannone terribilmente inclinato ?!
Il coreano Patton non ha un'elevata potenza di fuoco, ma in tutta onestà va notato che ha ancora aspetti positivi. Questa è una buona visuale di base di 390 me un buon LHV, anche se qui non diventerai davvero tank dalla torre, rende comunque il gioco più comodo e talvolta aiuta. Pertanto, nella nostra classifica delle peggiori obbligazioni per obbligazioni, è solo al terzo posto.
KV-4 Kreslavsky
Il carro pesante sovietico KV-4, pompato attraverso l'albero di progressione, si è guadagnato una cattiva reputazione ed è giustamente considerato uno dei peggiori carri pesanti di livello 8. E per una buona ragione, perché questo mostro goffo quadrato, nonostante i numeri impressionanti nell'armatura, si è rivelato inadatto per l'attuale casa casuale. Non arriva mai da nessuna parte e diventa facile preda di un malvagio branco di avversari rimasti alla fine della battaglia. L'idea di Kreslavsky divenne la sua "degna" continuazione, solo molto peggio.
Grazie alle inclinazioni irrazionali dell'armatura, assorbe felicemente i danni di tutti i suoi compagni di classe. Questo peso massimo non può vantare né danno per colpo normale per i sovietici, l'alfa è solo 320 qui, né DPM di 1772 unità/min. E la ciliegina sulla torta è una vista di soli 360 m, tipica della tecnologia sovietica, che lo trasforma in un gattino cieco, che brilla sulla mappa per le sue enormi dimensioni.
T-34 schermato
Non solo questo brutto sotto-ST striscia a malapena, ma come ha armature e schermi, non può nemmeno sparare normalmente.
Le dinamiche disgustose non consentono al T-34E di svolgere il ruolo di ST, e la diffusione del cannone trainata da cavalli spesso lo costringe a caricare oro o mine terrestri, poiché è quasi impossibile mirare ai punti vulnerabili dell'equipaggiamento nemico da esso . Non funzionerà affatto con una visuale di 340 m, anche se questo non è così critico per i veicoli di livello 5, ci sono molti carri armati ciechi lì. Ma per gli ST pompati, la visibilità è ancora più alta: 350 m per i sovietici e 360 m per i tedeschi.
Questo è il TOP che è uscito, ma senza allontanarsi dall'argomento, ti consigliamo di familiarizzare un elenco di serbatoi per obbligazioni che meritano ancora attenzione. Suggeriamo anche la lettura I 3 migliori modi per coltivare obbligazioni nel 2020.
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t34e macchina normale...
Pensavo che le norme t34e tankassero eeeeh
Il carro armato T-34E ha battuto il record personale per esperienza
Sono d'accordo
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