מי שהולך להוריד טנקים בינוניים או כבדים מאיטליה יצטרך כך או אחרת להכיר את הרכב הזה, מה שלא יאכזב אף אחד. בואו נלמד היטב את הטנק הזה ונשווה אותו עם מתחריו.
שלום טנקיסטים! איתך ווטפאק ומדריך ל-R.43 bis, רכב Tier 6 של טנקים בינוניים איטלקיים. כאן מתחיל המחקר של לא רק STs מובילים, אלא גם תת-ענף חדש טנקים כבדים. בסקירה זו, ננתח את המאפיינים של המכשיר הזה, נתאר בפירוט את כל היתרונות והחסרונות, וגם ננסה לענות על השאלה: האם זה שווה מקום נפרד בהאנגר שלך?
TTX R.43 bis
הצצה ראשונה למאפיינים הטקטיים והטכניים של הרכב לא גורמת לשמחה, אלא גם לדמעות בעיניים. יש לנו מאפיינים מאוזנים היטב. הגיע הזמן לצייר הקבלה עם STs רמה 6 אחרים. נשווה למספר המרבי האפשרי של טנקים בינוניים. למרבה המזל, מחקר ברמה 6 מאפשר לנו לעשות זאת.
עָצמַת אֵשׁ
הדבר הראשון שמושך את העין שלך הוא אלפא 240 יחידות. וזה אינדיקטור ממש נחמד, במיוחד אם השחקן בסופו של דבר בראש. כלי רכב ברמה 4,5 יתפוצצו מכמה יריות. חדירת שריון הקליע הבסיסי נמוך מזה של רוב חברי הכיתה. האם 140 מ"מ מספיק למשחק נוח? כמובן, אם אתם בראש רשימת הרכבים בקרב. קרבות עם כלי רכב ברמה 7 ו-8 יהיו קשים, תצטרך לכוון לנקודות תורפה, ורוב 8 הטנקים יהפכו למבצרים בלתי ניתנים לערעור.
בנוסף לנזק חד פעמי מצוין, יש טוב PDM. לדוגמה, ה"קוטב" הוא כמעט זריקה נמוכה יותר. UVN לא רע, אבל לפעמים כמה מעלות לא יספיקו לאושר מוחלט.
זמן ערבוב כמעט הארוך ביותר ברמה - 2.3 שניות לצמצום המעגל לחלוטין. מצב דומה עם פיזור. מכאן נוכל להסיק מסקנה קטנה: לא כדאי לשחק מהקו ה-3. אז, במונחים של כוח אש, האיטלקי שלנו הוא ממוצע חזק עם תכונות של מנהיג.
חיוניות
עמידות הוא 830 יחידות - הממוצע בין המכונות המושוואות. ראוי לציין כי לטנק יש שריון טוב למדי. למצח יש VLD של 80 מ"מ בזווית ריבאונד. השריון הנתון הוא בסביבות 150 מ"מ, הערך תלוי בזווית הכניסה ויכול לצוף בשני הכיוונים.
NLD לא יוכל להתפאר במספרים רציניים, ובכל זאת מדובר בטנק בינוני. ירי פגזים מכל כלי הרכב עם חדירה של יותר מ-80 מ"מ.
שריון מגדל די טוב, זוויות נטייה מצוינות לפעמים מאפשרות לקליע להתרוצץ. נקודת התורפה היא היריעה מסביב לאקדח עם זוויות ישרות ו-80 מ"מ של שריון.
לסיכום השריון: ברגעים מסוימים זה יעזור לשחקן באופן בלתי צפוי, אבל גם לא כדאי לסמוך על VLD. העמידות מאפשרת החלפות זהירות. תעריף ההזמנה הוא מהטובים ברמה.
ניידות וסיור
האיטלקי מרגיש נהדר על כל משטח. מהירות מקסימלית הוא לא מגיע מהר מאוד ל-50 קמ"ש בגלל צפיפות ההספק הנמוכה שלו. אבל יש לו ניידות טובה, יכולת מצוינת לסובב TT איטי או להימנע מפיתול על ידי LT מהירות חציית השלדה כמעט 44 מעלות לשנייה.
בוא נדבר על הִתגַנְבוּת. ניתן לציין שהכל בסדר עם הסוואה. היא אחת הטובות ברמה. אבל כדאי לזכור שהטנק די גדול. כמובן שאם תשדרג את הצוות, תתקין ציוד נוסף ותשחק נכון, אז לא יהיו בעיות בחשיפה. אבל כשמשחקים על ST, עמידה בשיחים היא הדבר האחרון.
סקירה 360 מטר הוא מחוון ST ברמה 6 ST. אתה לא צריך למקד את תשומת הלב שלך במאפיין זה. ניתן להרים בקלות עם הטבות וציוד. אין צורך לשאוף בכוונה לשיפור הסקירה; זוהי מכונה סבירה.
יתרונות וחסרונות
בוצע ניתוח מפורט של כל מאפיין של P.43 bis. ראינו את החוזקות והחולשות של הטנק. לבהירות רבה יותר, בואו נוסיף פרטים ונדגיש את היתרונות והחסרונות.
יתרונות:
- ניידות טובה;
- UVN מקובל;
- נזק חד פעמי מצוין;
- הזמנה מספקת של ה-VLD והצריח.
חסרונות:
- דיוק בינוני;
- ערבוב ארוך;
- חדירה נמוכה עם קליע בסיסי.
למה שריון הרכב הזה יתרון? זה באמת עוזר במצבים מסוימים, כמובן, אם השחקן נמצא בטופ. רוב הטנקיסטים, שיראו את הטנק שלך, יירו לעבר ה-VLD. החדירה הממוצעת ברמה 5,6 נעה בין 120-160 מ"מ, וההפחתה של האיטלקי היא 155 מ"מ.
ציוד עבור P.43 bis
יש לבחור מודולים נוספים על סמך החסרונות של האיטלקי. לא נוכל לצמצם איכשהו את התפשטות האקדח, אבל נוכל לשפר את הייצוב ואת כוח האש ללא בעיות.
- אוורור. אנחנו מכניסים אותו למשבצת הראשונה ומקבלים דחיפה לכל המאפיינים ב-6%.
- מכבש אקדח. יקטין את זמן הטעינה מחדש ב-10%, מה שייתן עלייה מצוינת ב-DPM.
- מכוון כוננים. זמן ערבוב הבסיס אינו הטוב ביותר. בנוסף המהירות שבה המעגל יורד לא תהיה מיותרת.
כפי שניתן לראות ממאפייני הביצועים, העלייה העיקרית הייתה בכוח האש. גם קצב התצפית גדל, כעת יהיה קל יותר לזהות PTs עומדים בשיחים. זוהי מכלול הציוד האופטימלי ביותר.
אתה יכול "לשחק" על ידי הגדלת הדינמיקה של P.43 bis.
התקן בחריץ הראשון מַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ ואנחנו מקבלים עלייה טובה של 5 קמ"ש למהירות מרבית, כמו גם +10% להספק המנוע. כעת יהיה קל יותר לתפוס עמדות מפתח בשורה הראשונה.
שווה לשים לב מנגנוני סיבוב משופרים. אנחנו מקבלים בונוס די מעניין - 12,5% מהפיזור בתנועה ובסיבוב של הרכב והצריח.
יש די הרבה תצורות. אם נעריך בצורה מפוכחת כל אחד מהם, אז זה יותר רציונלי לבחור כוח אש. למכונית הזו יש ניידות טובה, אבל לא מספיק כדי לשים עליה דגש. גם הגדלת נקודות HP אינה הגיונית.
הכשרת צוות
אנו מקפידים על אותו צד כמו בעת בחירת ציוד. אנו מתמקדים בהגברת כוח האש ומאפיינים אחרים.
- מפקד (מפעיל רדיו) -
- תותחן -
- מכונאי נהג -
- מטעין -
אנחנו שואבים הסוואה לעתיד, זה יהיה שימושי יותר ברמה 9.
בחירת ציוד
אל תשכח - זוהי מכונת מעבר ברמה 6. אבל יש לנו כמה אפשרויות לבחירת ציוד.
1. סט חסכוני
2. לכל אירוע
3. אם אין בעיות עם כסף או זהב
4. כשמשחקים לתוצאות
איך לשחק R.43 bis
לפנינו נציג טיפוסי של רמה 6 ST, מאוזן היטב, ללא חסרונות משמעותיים. אלפא יוצא דופן של 240 יחידות, יחד עם DPM מעולה, הופכים אותך ליריב אדיר. חדירה אינה הטובה ביותר, ולכן במצבים מסוימים תצטרכו לכוון או לעלות על הסיפון.
התפקיד העיקרי של המכונה הזו - תמיכה בהתקפה, הגנה בתדירות נמוכה יותר. זה אומר שאנחנו צריכים לשחק 1 או 2 שורות. אין טעם להסתבך, תנו לטנקים של בעלות הברית לעשות את זה. אל תשכח את זוויות ה-UVN. -7 מעלות משתלבות בנוחות ברוב שטחי המפה.
830 HP זה לא הרבה, במיוחד אם אתה משחק מול רמות 7-8. לכן, כדאי לגשת לבורסות בזהירות. יש לחשוב על כל פעולה. עומס לא מודע יכול להסתיים בכישלון, אבל אתה לא צריך לקפוא. השריון הדקיק של הצדדים והירכתיים הוא מתנה לתותחי האויב. מוקשים יעופו לתוך הבית שלך.
סך הכל
R.43 bis. לא ישעמם אותך. המכונה לא דורשת מיומנות מקסימלית, אבל היא לא סולחת על טעויות גסות. זה ללא ספק ה-10 המובילים ברמה 6 ST. העיקר להשתמש ביתרון שלך בצורה נכונה ולהסתיר נכון את החסרונות שלך.
הכל מדויק, אבל השריון הוא מינוס מוחלט. אפילו חמישיות ראשונות תופרות שריון כאוות נפשן, ולקוות להגיע לרמה הרביעית זהה להאמין שתפגע בפיקסל מ-4 מטר עם זורק בולי עץ.
כל מה שחוסך זה אלפא. החלפה, כן, צריכה לשמש נכון. בקרבות ברמה אחת בידיים ישירות, זה נשבר אקראי. באופן אישי, אין לי מספיק מהירות, אחרת אתה צריך לחלק נזק, אבל אין לך זמן להגיע לשם.
(% 87.3)
אני שונא את הטנק הזה. בזמן ששאבתי את זה על TT/ST אהרל. הדיוק בלי בחורים וונטל הוא נורא. ללא טורבינה, הניידות זהה לזו של S-TT. אין שריון.
שורה תחתונה. להגיע לעמדה ראשונה אי אפשר לצלף - דיוק. שינוי עמדות פירושו שוב ניידות. כולם תופרים ללא יוצא מן הכלל. הקרבות כולם 7-8.
הטנק השלם ביותר
אין דיוק, אין חדירה, הוא מאיץ כמו זבוב על זכוכית, והזיהום נתפר על ידי כולם ובכל החורים, אני לא ממליץ לאף אחד לעבור בלי חופש - תאי עצב יקרים יותר))))
לא הייתם מאחלים לאויבכם שטויות כאלה, החוויה היא בחינם, שכוס הזריעה תעבור מכם
זה שטויות ולא טנק, לוקח הרבה זמן להטעין ולוקח הרבה זמן לרתום, היה דו-קרב עם T34-85 וזה גרם לי להרגיש שאין מה לעשות. אני חושב שזו רק פרסומת לזבל הזה. בוא נחכה עד שימציא משהו לשיפור הטנק הזה. עד כה אין טנקים ביתיים טובים יותר שיוצרו בברית המועצות.
ובכן, ברמה 6 ה-T-34-85 הוא אחד הטובים ביותר. R.43 משלם עם טעינה ארוכה עבור אלפא. אגב, ה-DPM שלו גבוה יותר מזה של ה-T-34-85
אני מסכים! ואין מה להוסיף. במיוחד שהוא לא קולע עם 8.
בחייך
זוועה. לא טנק... ברמה שלו זה רק... G... עם G גדול.
לגבי רמה 6 זה מכשיר הגון מאוד, אתמול לקחתי את הסימן והמאסטרים של הקרבות הם כנראה 30 כבר לא... אני לא הולך יותר, אני מחכה TT))
תוצאה טובה!)) אהבתי גם כששאבתי את ה-ST
או שאתה כוכב, וזה סביר להניח, או שיש לך מזל, וזה נדיר מאוד.
הטבות דיוק לצוות, יירוט עין נשר ורדיו, טורבינה, אופטיקה והנעות מכוון, הסוואה, הסוואה של אחווה על הטנק נלקחו על ידי 2 מאסטרים, למרות שמאסטר אחד היה נגד 1-5-בסדר, ו-6 נגד 2-אישור בלבד. .
אתה רוצה להגיד שלטנק אין שריון, ניידות וסקירת תקנים. זה חתיכת חרא נדירה שעדיין צריך לחפש, יש עליו 100 קרבות ואין יתרונות מלבד אלפא ב-240...