הטנק T54E1, מה שמכונה "אוגר", קיבל לאחרונה שינוי בתפקידו בשדה הקרב. בעבר, הוא השתייך למחלקת הטנקים הבינוניים. כעת הוא הועבר לתפקיד כבד והוא קרוב יותר לתפקיד צאצא שלו - Т57 כבד. בואו ננסה להבין עד כמה זה השפיע עליו באופן אקראי. במקביל, אנו משווים את זה עם טנקים דומים במשחקיות.
שלום, טנקיסטים! הנה Wotpack וסקירה של הטנק הכבד האמריקאי T54E1 לאחר תיקון 1.9 ב-World of Tanks.
TTX T54E1
סקירה קצרה של מאפיינים ושינויים של T54E1 לאחר איזון מחדש
מכיוון שכעת מדובר בטנק כבד, כדאי לשים לב לאחת הנקודות העיקריות של ציוד מסוג זה - השריון שלו:
כפי שנראה, לא התווסף שריון לטנק הזה, ומה בדיוק היה העברתו למחלקת הטנקים הכבדים לא לגמרי ברור. המצח של הגוף עדיין יכול להפיל משהו; הוא מזכיר מאוד את זה שגם דלוק T57 כבד, וב-T110E5, וב-M103, אבל הצדדים נוראיים. בניגוד להוויק, הוא לא יכול להתנקות מהם. למרות נוכחותם של שיפועים מכוסים על ידי מסלולים, הם אינם נותנים את הזכות לסמוך על ריבאונד או אי חדירה, שכן העובי הנומינלי שלהם אינו מספיק. בנוסף, הגלגלת שלו הרבה יותר פגיעה - ניתן לחדור אליה אפילו מאקדח T-44 עם נשק חודר שריון.
לחייו של האוגר מסמנות את השריון של כל הצריח שלו. אם ב"הוויק" הם חודרים רק לאזור ממש ליד רצועת הכתף של הצריח, אז ב"חומיאק" הלחיים תפורות גם משמאל וימין של האקדח. אם האויב יעלה, ו T54E1 אם המגדל נתקע, מה שקורה כל הזמן במהלך המשחק, אז הוא יכול בקלות לחצות את הגיבור שלנו בחצי או אפילו לקחת אותו משם.
כשהוא מתמודד עם טנקים כבדים ומשחתות טנקים, הוא יצטרך לבלוע פגזים. עם זאת, ה-HP שלו גדל מעט - כעת יש לו 1850 נקודות כוח, מה שיאפשר לו לחיות 1-2 זריקות יותר. זה חשוב למתופף, מכיוון שזה יאפשר לו לא רק לירות בחזרה, אלא לחלק שוב תוף מן המניין במהלך הקרב.
אז מה היו השינויים במאפייני הביצועים שלו שיעידו על כך שמדובר במשקל כבד? מסתבר שזה שינוי בניידות. אם קודם לכן הייתה לו מהירות מרבית של 43 קמ"ש, והוא הגיע אליה במהירות, מה שאפשר לתפוס קודם מספר עמדות ולזרוק תוף על טנקים מהירים ומשוריינים קל שהגיעו לעמדה בתחילת ה" קרב ללא בעלי ברית, עכשיו לא צריך לקוות לזה.
עכשיו זה משקל כבד מן המניין מבחינת דינמיקה והוא רוכב בקבוצה עם משקלים כבדים אחרים, אתה לא צריך לסמוך על תוף זהב חינם שיחולק בתחילת הקרב ומחצית ה-TT של האויב. המהירות המרבית שלו היא 35 קמ"ש.
ההספק הספציפי של המנוע נותר ללא שינוי - כמו קודם, הוא כמעט חמישה עשר סוסים לטון. הצריח מסתובב יותר גרוע, כבר 36 מעלות לשנייה, הטנק יקבל כל הזמן מכה בלחיים ובצד הצריח, ה-UVN תקין, אבל לא שיא -8 מעלות, לרבים מיריביו זה יהיה טוב יותר, כי כלומר, הם יכולים לסמוך על ירי מן המניין מהשטח ועמדות ירי רבות שלא כדאיות, הטנק עדיף לשחק מבעל ברית, גופת טנק בעלות הברית, סוללה וכו'.
יש גם שינויים חיוביים. לו הם ירו באקדח. הייצוב השתפר, אך רק עקב תנועה וסיבוב של הצריח הוא נותר ללא שינוי. הוא גם נשאר ללא שינוי מהסתובבות במקום. עם זאת, זה מאפשר לו לנגן בתנופה בצורה פעילה יותר ונותן לו את ההזדמנות לתת את כל התוף מבלי לקבל שום דבר בתמורה.
חדירה היא תכונה חולה של האוגר הזקן. אם בעבר 210 מ"מ הספיקו רק כדי לפרוץ את הצד, והוא שוחק על זהב מלא, עכשיו 248 מ"מ מספיקים כדי להכות ראשים עם חברים כבדים לכיתה.
מאפייני תחמושת:
הקליע העיקרי הוא חודר שריון, תת-קליבר זהב - זה מבדיל אותו לטובה מההוויק, שהזהב המצטבר שלו לא מאפשר להניח תוף על גלגלת ולחלק תוף דרך הגלגלת; יש לשאת את שני סוגי הפגזים. חדירת זהב 310 מ"מ. אלפא עדיין 390, יש 4 קונכיות בתוף, שנטען מחדש תוך 36 שניות, טעינה מחדש בתוך התוף היא 2.22 שניות. זה פוטנציאלי הטנק מסוגל להחדיר נזק של 1560 תוך 6.66 שניות, זה הרבה ומקרב אותו למעשה לראש השרשור הזה. יש אותה חדירה, אבל הזהב מצטבר וקצת טוב יותר, והתוף קצת יותר כועס.
אם בעבר טנק שיחק רק על זהב, עכשיו הכל טוב יותר, וכדי לשחק בו אתה לא צריך לגהץ שדות עיבוד ורחובות ערים בערבי חורף ארוכים עם עקבות של טנקי פרימיום משעממים, הוא די מסוגל לתמוך עצמו, ורק אם המשחק לא מצליח הוא נכנס למינוס. הטנק, לעומת זאת, אינו עיוור - סקירה של 400 מטר מאפשרת לו להבחין באויב מראש ולשחק מהמחנה, מהשיחים, למרות שהוא לא מיועד לכך.
זה לא יהיה שגוי להזכיר את זמן ההתכנסות שלו - 2.9, ואת הדיוק - 0.38. זה מצביע בבירור על כך שהטנק מיועד לקרב צמוד ולא יורה בין ירייה, בדיוק כמו T57 כבד. כדי ליישם את התוף במלואו בערבוב מלא, ייקח לו 8.7 שניות, כלומר 15-20% יותר מאשר בערבוב לא שלם.
יתרונות וחסרונות
היתרון העיקרי T54E1 - שלו תוף. זה כולל משחק מטווח קרוב ועזרה לבעלי ברית שלך - טנקים כבדים. האוגר מסוגל לירות ארבעה קליעים לעבר אויב תוך פחות מעשר שניות, מה שמאפשר לו להימנע מלקבל נזק בתמורה. הדינמיקה שלו הפכה כמו של מוט כבד, אולם גם החדירה גדלה - במקביל T57 כבד בקרבות עם עשרות, זה די מספיק, וחומיאק מסיים עם שביעיות, אותן הוא יתפור בכל הקרנה, אבל עדיין לא כדאי להתפנק יותר מדי ולירות על מסכות עם כיוון אוטומטי. הטבה נוספת - הנזק מהתוף הוא 1560 יחידות והנזק לכל זריקה הוא 390 יחידות.
ליד הטנק מעטה האקדח משוריין היטב, ועל ידי חשיפת רק החלק העליון שלו מעל הגבעה, אתה יכול לעבוד לאורך הפתחים. לחומיאק עצמו יש צוהר קטן, וקשה לתקן את גג המגדל. אז גם החומיאק וגם הוויק יכולים לטנק בתנאים מסוימים. למי ששיחק פעם T110E5 כדאי להכיר את טכניקת הטנקים בטנק זה, כאשר גוף הספינה אינו ממוקם כיהלום הפוך, אלא, מסתירים את הגלגלת הקדמית, הם נוסעים החוצה, מניבים את הגלגלת הקדמית אל הפינה.
הודות לצריח, המוזז חזק קדימה, זה מאפשר להשיג אטימות ולא לחשוף את הלחיים, או לחשוף רק חלק קטן מהן. עם זאת, על מי אני צוחק - גם במקרה זה, האוגר יתפור לתוך המגדל. אתה לא צריך לסמוך על השריון שלו, כמו זה של Hevik, הוא אקראי יותר, ורק מעטים מהאוהדים של הטנק הזה יכולים להסיט איתו פגזים בביטחון; זה דורש הרבה תרגול במשחק.
תוף T54E1 עדיין לא יכול להיחשב מהיר, כמו על Hevik או סקודה. הוא לא יכול לחלק תוף, להעיף את האויב, וכשהוא יוצא לירות ירייה, לחלק שנייה. לו בעלי ברית בהחלט נחוצים כדי שהאויב יירה בהם. הנזק שלו לדקה לא גבוה מדי, אבל גם לא הגרוע ביותר - קצת יותר מ-2k במצב חשוף וכ-2300 עם הטבות משואבות, קוקה קולה, אוורור.
כמו כן, עצם הספציפיות של התוף מרמזת על נגינה תכופה יותר מהמחנה, מכיוון שתוף ארוך עדיין לא כל כך טוב כאשר מנגנים בו נקודתית - הטנק חסר הגנה למשך 36 שניות, אם 3-4 TT של אויב נופלים עליו, הם לא ישאיר אותו מאחור במהלך הזמן הרטוב הזה. T54E1 בטעינה מחדש זה יהיה יעד מס' 1.
תכונה גרועה נוספת היא שלו ניידות וגודל. כפי שניתן לצפות, הטנק החל לסבול יותר מנזק ארטילרי. הם לא הוסיפו לו שריון בגג המגדל, אז אמנות ברמה גבוהה יכולה לזרוק אותו עם חדירה, בהצתה, עם קריאות של שלושה אנשי צוות - מה שתרצו.
T54E1 בתצורת מלאי
יש לומר כמה מילים על מניות T54E1. ניתן לשחק רק על זהב תת-קליבר עם חדירה של 250 מ"מ, 181 מ"מ ברמה תשע זה פשוט מגוחך. יש לו חמש טעינות בתוף, אותו דיוק, ערבוב, טעינה מחדש בתוך התוף הוא 2 שניות, כל התוף הוא 25 שניות. נזק הירייה הוא 240 יחידות. גוף הספינה והצריח שלו נשארים כמו בחלק העליון, המנוע קצת יותר גרוע.
כדי למזער עלויות, כדאי לעבור על מיכל מלאי עבור x2, זה משתלם במיוחד עם חשבון טנק פרימיום, שיאפשר לך להחיל בונוס יומי ולפתוח אקדח תוך מספר ימים, ואם אתה משחק במהלך האירוע ו-x3-x4, ואז ביום אחד. ובכן, או שאתה יכול פשוט לצקת ניסיון חינם, רוב האנשים עושים את זה.
ציוד עבור T54E1
אמור להופיע בלקוח המשחק הראשי בקרוב ציוד 2.0. עם זאת, בהתבסס על ניתוח מבחן Sandbox והמידע שסיפקו המפתחים, לא יהיה צורך לשנות דבר מהותי באבזור של הרכב הקרבי הזה. כמו בעבר, הוא ייגבה אך ורק עבור נזקים:
- כוונות כוונות מחוזקות;
- אוורור משופר;
- מייצב אנכי.
ציוד
ציוד למיכל:
- בהחלט שווה לקחת איתך ערכת עזרה ראשונה и רצועה, טובים יותר מזהב,
- אבל אם הבעלים חמד ואינו רוצה להוציא הרבה כסף עבור האוגר האהוב שלו, אז רגילים הם בסדר.
- לרכוב עם קולה זה צריך להיעשות רק כאשר משחקים עבור התוצאה המקסימלית, ביצוע כמה משימות אישיות, לוקח סימנים.
הטנק עולה לעתים קרובות באש. יש המשתמשים בו לכיבוי אש, ובמקרה זה יש לבעל הטנק בחירה - לשים עליו קופסת קולה או לרכוב עם שתי רצועות. התיקון השני מאפשר לתקן משהו אחר, הטנק די קריטי, במיוחד לאחר תקיפה של תותחנים של האויב, כאשר שלושתם החליטו לפתע לרצות אותו. רכיבה עם קולה ללא כיבוי אש היא לחסרי פחד. מטף כיבוי אש אוטומטי הוא הבחירה של גיבורים חכמים.
הטבות של צוות
אגב, יש לה צוות של ארבעה אנשים: מפקד, נהג, תותחן ומעמיס. חלוקת התפקידים הזו מאפשרת להכשיר אותו מחדש לטנק הבא בתור, מה גם שההוא כבד. צוות עם שלוש הטבות נראה כך:
בעתיד תוכל לשדרג מלחמת אש ולרכב עם קולה או שתי חגורות.
לגבי העלאת הטבות, הדבר הראשון שכולם עושים זה לתקן. לאחר מכן, ההטבות מתאפסות, המפקד מקבל חוש שישי, תותחן - סיבוב חלק, נהג - ריצה חלקה, טוען - מתלה תחמושת ללא מגע, ואז כולם מתחילים שוב להוריד תיקונים.
לפיכך, צוות מלא לטנק עם 3 הטבות יעלה לבעלים 800 זהב עבור שני איפוסים. ובכן, או שאתה יכול לחכות עד לסיום האחווה, ולרכב על תיקונים חשופים ומנורה עם ההטבה הראשונה, זה ישפיע על איכות המשחק, אבל לא יותר מדי. המחסור בתחמושת ללא מגע של המעמיס יורגש בצורה החריפה ביותר.
חשיבות הטבה שפוץ עבור טנקים קריטיים קשה להפריז. זה לא רק מאפשר לזרז את תיקון המסילות, אלא גם מפחית את האפשרות של מנוע מדופק באדום, או מתלה תחמושת מפוצץ, כמו גם את הסבירות לשריפת טנק.
איך לשחק ב-T54E1
כפי שכבר צוין, האוגר הוא כבד מן המניין. יש להניע אותו בעמדות של טנקים כבדים. אז לגבי נסיעות, הכל כאן סטנדרטי - בכל המפות אין הרבה עמדות למטענים כבדים שבהם אתה יכול ללכת.
עדיף לא ללכת ל"בננה" של הימלסדורף - האוגר יעמוד בחוסר מעש כשהוא ממוקם בכיוון זה, אז עדיף לעלות על הגבעה ולסבול מהארטילריה. יחד עם זאת, אם בעלות הברית הסכימו לפלוש לבננה ולנוע מתחת לעמדות האויב בתחילת הקרב, אז האוגר צריך ללכת לשם.
בואו נסתכל על התצורה הסופית תוך התחשבות בהמלצות לעיל:
הבסיס של טקטיקת המשחק T54E1 - האם בחירת תפקיד. אתה חייב תמיד לחפש איפה אתה יכול להתגלגל אחורה מאחורי מחסה - בין אם זה יהיה טנק בעלות ברית, בית, סלע, גבעה. השיחים אינם מהווים מחסה עבורו; הסוואה של הרכב כמעט אפסי. אתה רק צריך לפרוק את התוף ליד המקלט, ואז ללכת לטעון מחדש.
במקביל, אתה צריך לראות אם האויבים יוכלו לנעול אותך, ולמנוע ממך לנוע. אתה צריך לחשב את הקרב צעד אחד קדימה. אתה צריך לחשוב מה יקרה כשבעל הברית יסתיים, ולשנות את עמדתך מראש לפני כן. ככל שמתופף חי יותר זמן, כך הוא מחלק יותר תופים לאויב.
ל-VG יש גם סרטון מצוין שבו הם מלמדים טקטיקות ירי על טנקי תופים בערוץ הרשמי שלהם, כדאי קודם כל להכיר אותו.
ל-T54E1 יש תוף "ארוך". כלומר, כזה שנטען לפרק זמן משמעותי. יש לקחת זאת בחשבון בעת משחק בטנק זה. לפעמים עליו, במיוחד אם אין אקשן במפה וכמות קטנה של HP, כדאי לשחק מהמחנה, לירות מרחוק.
בכל מקרה, עדיף להעדיף עמידה על פני משחק אקטיבי, גם אם הוא מסוכן. בקרבות שבהם הצדדים עומדים זה מול זה, שבהם אין טווח קרוב, המכונה הזו לא יכולה לממש את עצמה. זה מבוטא מיכל תמיכה.
המלצות למשחק במחלקה
עדיף לשחק בו עם מחלקה של שלושה, למשל, שני T-10, כבדים מהירים ו T54E1. אם בעל הטנק הבין את הזן של טנקים עם גוף כזה ויודע איך לא להפנות את הלחיים, אז אתה יכול לשחק שניים או שלושה T54E1. רצוי ששני חברי המחלקה יוכלו לעשות זאת, וגם יוכלו לכסות זה את זה, תוך התחשבות מי יסתער ראשון או כבר השתחרר, כמו בגדודי מחלקה. אבל זה כבר השלב הבא, קשה למצוא חבר מחלקה כזה; הכי טוב יהיה להסתמך על טנקים רגילים עם שריון שאינם נחותים ממנו מבחינת דינמיקה.
השוואה עם מתחרים
כדאי להכיר שלחומיאק יש מעט מתחרים - המשקלים הכבדים הם AMX 50-120 ואמיל II. אם לוקחים בחשבון את תותח ה-AMX המגעיל והמחסור המוחלט בשריון בצריח, כמו גם את העובדה שהוא לא משוחק בקבוצה עם טנקים כבדים, החומיאק בהחלט מנצח עליו כטנק כבד, אבל יפסיד לו. כשעומדים על מפות פתוחות. אבל השבדי נעים יותר לשחק מכל הבחינות.
בין ה"דמוי תופים" אנחנו יכולים גם לקרוא IS-3-II. לטנק הזה יש שריון טוב יותר ותוף דומה לשני פגזים, כאשר כל חבית נטען בנפרד. הרובה מרגיש טוב יותר מאשר T54E1 כטנק התומך בכיווני דחיפה, אבל שני אוגרים מחלקים עדיפים על שני רובי ציד כפולים מחלקים, שכן הם מסוגלים לצאת ולאסוף כמעט כל פריט כבד במשחק בחינם. אם, כמובן, הם פוגעים ויורים דרך.
תוצאות של
הדירוג של הטנק הוא "B" מוצק. הרכב הזה לא יכול לשמש באופן מלא כרכב תקיפה, אבל הוא די מתאים בתור סוחר הנזקים העיקרי בצוות. ה-DPM הנמוך והשריון הלא אמין שלו אכזבו אותו מעט, אבל בסך הכל הרכב ניתן לשירות. בידיו של שחקן מנוסה, ניתן לשחק בו ללא זהב, אם אתה מכיר את האזורים הפגיעים של טנקים אחרים.
ביקורות וידאו T54E1
המשך לקרוא:
ובכן, איפה הוא יחדור את ה-is7, 705a, צ'יף, או סוג 5, על הראשיים וגם על הקליע השנתי, וגם על השריון, תתחילו להשוות אותו לאמיל או ה-is3 עם שתי חביות, לפחות יש להם שריון והם יכולים לשחק מהמגדל, אבל למה שהוא צריך לשחק, אז ללכת להחלפה ואני לא מבין את המשמעות של התרגום, סיגים עבור סיגים
תקנו אותי, הוא Lvl 9 ולא 8, כמו שכתוב
איפה כתוב על lvl 8?
מדריך לשכבת הטנק הכבד 8 t54e1, בפרסומת של חדשות זו בפיד
ראיתי, תודה! מְתוּקָן