בשרת הבדיקות Sandbox ב-World of Tanks, עיבוד הפגזים נמשך.
השחקנים קיבלו את זה בחיוב עמידות מוגברת עבור כלי רכב ברמה נמוכה, כך באינטגרציה במבחן הזה חידוש זה נותר ללא שינוי. אבל הם התאימו ברצינות את הנזק שנגרם על ידי הקליע הבסיסי.
הודגמו קונכיות בסיסיות לתקופת הבדיקה הראשונה יעילות גבוהה מדי בהשוואה לזהב (מיוחד). שחקנים רבים בשרת הבדיקה (מספר הקרדיטים שם הוא בלתי מוגבל) החלו להשתמש בזהב הרבה פחות, והעדיפו את מכת האלפא הגבוהה יותר של הקליע הבסיסי.
מכת אלפא של הקליע הבסיסי
שחקנים רבים היו מעט מבולבלים וזעמו מהנזק החד-פעמי הגבוה מדי של כלי רכב עם אקדח בקוטר 150 מ"מ. למשל משחתת הטנקים הגרמנית סורג 15 מכת האלפא הייתה 1060 יחידות, זהה לזה של ה-E100 במשקל כבד. כך קרה שכל התותחים בעלי הקליבר הגדול קיבלו עלייה גדולה בנזק.
רכבים ברמה נמוכה יושפעו פחות משינויים כאלה. הטבלה הבאה ניתנת כדוגמה:
משחתת טנקים
למשחתות טנקי בוש ללא שריון (אותו סורג 15) היה מרווח בטיחות מופחת בכ-5%. יחד עם זאת, עבור חלק מהמיכלים הירידה כמעט ואינה מורגשת (שינויים כאלה נגרמים על ידי התאמות בנוסחת העיגול).
תותחים בעלי הנעה עצמית
אין שום דבר מפתיע בכך העלייה של 22% בנזק החד פעמי לפגזי תותחים מתניעים בסיסיים התבררה כמוגזמת. הפעם, נזק arte גדל ב-11% בהשוואה לזה הנוכחי בלקוח המשחק הראשי. התותחים המתנייעים סבלו מירידה במרווח הבטיחות בכ-10%.
מוקשים
שינויים בפרמטרים של פגזים עתירי נפץ לא מתוכנן. לעת עתה, הם רק עוקבים אחר היעילות שבה שחקנים משתמשים בהם:
- להפיל אחיזה;
- סיום אויב "ירו" (טנק עם מרווח ביטחון נמוך);
- גרימת נזק מוגבר לטנקים משוריינים קלים או לכלי רכב עם בית גלגלים פתוח.
קודם כל, כל תשומת הלב מוקדשת כעת לאיזון מחדש של קליעים מיוחדים ובסיסיים. יחס היעילות שלהם הוא בראש סדר העדיפויות בשלב זה של הבדיקה. אם התור יגיע למוקשים, זה יהיה רק לאחר השלמת השלב הנוכחי.
תַחְמוֹשֶׁת
לכלי רכב מרמה 1 עד 7, נפח התחמושת גדל ביחס לעלייה במרווח הבטיחות של הציוד ולנזק החד פעמי.
לכלי רכב מרמה 8 עד 10 העלייה בחוזק והעלייה במכת אלפא מפצים זה על זה, כך שאין צורך להגדיל את גודל מטען התחמושת עבור רכב זה. בהתחשב בכך שהנזק הממוצע לדקה השתנה כעת (אם תשתמשו רק בפגזים מיוחדים, הוא יהיה נמוך משמעותית בהשוואה לנזקים מהבסיסיים), יש מיכלים שיזדקקו להגדלת תחמושת, אך לכך יוחזר לאחר איזון הנזק. פרמטרים.
כיצד השתנה הנזק והשרידות הממוצעים של כל מחלקות הרכב באמצעות הדוגמה של סניף ברית המועצות:
שלב 1:
שלב 2:
ההבדל בין סוגי הקליעים נשאר, אבל הנזק הממוצע לדקה כבר לא כל כך שונה.
שאלות של דאגה
במהלך תהליך הבדיקה, שחקנים העלו שאלות חשובות.
סטטיסטיקות במשחק. שחקנים רבים מודאגים מהאופן שבו סטטיסטיקה תוצג כעת (נזק ממוצע, ניסיון שנצבר בכל קרב וכו'), האם האינדיקטורים הללו יהפכו ללא רלוונטיים. קשיים אלה נראים סבירים למדי. כעת נשקלות מספר אפשרויות להתאים את הסטטיסטיקה; ברגע שאב הטיפוס יהיה מוכן, הוא יושק מיד לארגז החול.
משימות לחימה אישיות. רובם מבוססים על התמודדות עם נזק, וחלקם מבוססים על טנקינג (הם יהפכו לקשים עוד יותר להשגה). לאחר קבלת הערכים הסופיים של נזקי מעטפת, נעבור לשקול שינויים ב-LBP.
הכלכלה. הגדלת נקודות הפגיעה יכולה לייקר את התיקונים, בדיוק כפי שהיכולת להתמודד עם יותר נזק יכולה להביא יותר זיכויים. עד כה, גם השאלה הזו פתוחה ואין עליה נתונים. כלכלת המשחק בהחלט תתוקן, אבל השינויים לא צריכים להיות דרסטיים.
המשך לקרוא: