הנחות ומשימות לחימה עבור כלי רכב נבחרים יחלו ב-1 בפברואר. סקירה קצרה של הסניף והרלוונטיות שלו באופן אקראי.
שלום, טנקיסטים! הנה Wotpack וסקירה של סניף הקידום הראשון של פברואר ב-World of Tanks. בהצבעה בין שחקנים בפורום, טנקים כבדים בריטיים בראשות סופר כובש.
אחד הענפים הקשים ביותר לעלות, כי הרמות הראשוניות דורשות התמדה ומיומנות מסוימת:
- נזק חד פעמי קטן מאוד, אפילו כמה טנקים בינוניים יש יותר אלפא;
- ממדים גדולים וניידות בינונית;
- נראה שיש שריון חזיתי, אבל יש הרבה אזורים פגיעים.
מסיבות אלה, יש ליישם CSA ב- צ'רצ'יל הראשון, צ'רצ'יל השביעי, נסיך שחור זה יכול להיות מאוד קשה לבצע גם תפקיד של טנק כבד בשדה הקרב (כלומר, לא לעמוד בשיחים, אלא להיות כמה שיותר קרוב לקו 1).
אבל החל מרמה 8 המצב משתנה באופן משמעותי לטובה. קרנרבון בזכות נחשב אחד הטובים ביותר מבין בדיקות CT חד-רמה: אקדח מדויק ומהיר עם חדירת שריון גבוהה מאפשר לך ממש "לחורר חורים" ביריבים שלך.
כשאתה משחק כ-DPM, אתה יכול להימנע מלאפשר לאויבים לא זהירים לעזוב את ההחלקה, ובמיצוב אתה מרגיש בטוח יותר בשל השריון הקדמי החזק של הצריח והגנות אוויר טובות.
הכובש "תשע" יכול היה להפוך לגרסה משופרת של ה"שמונה", אם לא התקפה תכופה ביותר של מתלה התחמושת, שנמצא במצח. גורם זה שולל לעתים קרובות את הנזק הטוב ביותר לדקה בקרב חברים לכיתה ומגביר את הסבירות לקבל "זריקה אחת" מפיצוץ לפני הספירה. אבל עם ציוד חדש, ניתן להפחית את הבעיה באופן חלקי באמצעות "פריסה שונה".
כתר כבדי משקל בריטיים סופר כובש באמת מכונית הגונה ומגיע לה מקום בהאנגר. אלטרנטיבה טובה ל"צ'יף" האימבדי, שכל אחד בהחלט יכול לקבל. הטכניקה רלוונטית לקרבות אקראיים, מדורגים ולקרבות בלוגרים. בין תכונות עיקריות זה לא שווה כלום:
- מגדל חזק ו-UVN נוח
- להסתייגות VLD יש זוויות נטייה רציונליות;
- ייצוב אקדח מעולה, דיוק מעולה, כיוון מהיר וקצב אש גבוה.
אבל הטכנולוגיה דורשת משחק זהיר: הדינמיקה לא תמיד תאפשר לך לעזוב אם המצב באגף לא לטובתך, וגם סכנת האש הגבוהה והקריטיות של מתלה התחמושת לא בוטלו, זו תכונה מוזרה של טנקים בריטיים ברמה גבוהה.
הירשמו לערוץ!👇 ואנחנו, בתורם, מבטיחים עוד מידע מעניין ורלוונטי מעולם World of Tanks.
המשך לקרוא: