העניים הולכים לים בשביל שלל, העשירים לתפארת (ג) אפוס סקנדינבי
קרבות מדורגים בשנת 2020 הפך ליותר סתמי - גם המפתחים וגם אלה שמשחקים בהם, בעיקר תוספות, מודים בכך. עם זאת, יש עדיין ליגות, פרסים לליגות אלו והזדמנות להשיג מיכל קידום מכירות חדש ברמה 10 מושג 1ב, וכן תשעה קאמפפנצר 50t, טנק, נעים מכל הבחינות. בנוסף, השחקנים המובילים מהליגה הראשונה ייחשבו ללא ספק למומחים סמכותיים בעולם הטנקים, ושחקני מיומנות רבים נלחמים על התואר הזה.
אז בואו ננסה להבין באילו קרבות מדורגים טומנים בחובם שחקנים רגילים, לא שחקני מיומנות, והאם כדאי לשחק בהם בכלל.
המשמעות של קרבות מדורגים
המהות של קרבות מדורגים - לשאוב כמה שיותר כסף מכיסם של השחקנים (ג) דעה בפורום.
כמובן שכסף צריך להיות זמין עבור המשתתפים בשורות. המשחק על עשרות, הם יורים שם הרבה זהב, תוך כדי שימוש חומרים מתכלים מזהב. בנוסף לכסף, זהב מושקע גם בהכשרת צוותים והחלפת ציוד.
במילה אחת, לשחקן שמשחק בטנקים ללא תרומה, קרבות מדורגים לא מבטיחים שום דבר טוב ועדיף לדלג על אירוע זה. ורבים (כולל תורמים) מתלוננים שהדרגות התחילו מיד אחרי הג"ק - הדרגות העולמיות אכלו את כל עתודות הכסף שלהן. ועכשיו, מיד אחריו, צריך להצטרף לשורות עם כיסים ריקים, מה שרומז על תרומה נוספת. במצב מדורג, רק מצב "קרב סטנדרטי" זמין במספר מפות.
במהלך קרבות מדורגים לניסיון, התקבל במשחק, שברונים מוענקים. בצוות המנצח עשרת השחקנים עם הכי הרבה ניסיון מקבלים שברון. השאר פשוט לא מאבדים את השברון. 3 השחקנים המובילים מקבלים שני שברונים. בקבוצה המפסידה העליון 5 שחקנים לא מאבדים את השברון שלהם, העליון 1 השחקן מקבל שברון המבוסס על ניסיון. השאר מאבדים את השברון.
אז עדיף לצאת החוצה, לפגוע בפגז אחד ולהפסיד עם 0 נזק, אבל לנצח, מאשר לעמוד בשיחים, לירות נזק של 4k מהשיחים, לא להיכנס לטופ 5 בניסיון ולהפסיד.
סה"כ להשלמת בעונה זו מסופק על ידי עשר דרגות, ניתן להשלים אותם עבור פחות שברונים, מה שלפי המפתחים אמור למשוך שחקנים רגילים לקרבות מדורגים. עם ההגעה לליגה הבכירה, המשחק מתקיים בליגות, יש שלוש ליגות, וכבר יש בהן שיטת נוקאאוט תחרותית.
לפני תחילת המשחקים זה מוצע להעפיל, לנהל עשרים קרבות, על סמך התוצאות שלהם השחקן מוקצה מקום כזה או אחר בחטיבות שונות. במהלך ההסמכה, שברונים לא הולכים לאיבוד, אלא רק נרכשים, אבל הם נראים רק לאחר השלמת כל הקרבות. כל הדרגות מחולקות לשלוש חטיבות, כל אחת עם עשר דרגות. קבלת דרגה חדשה משמשת בעת קבלת שברון; בנוסף, ישנם שלבים עם הגנה על דרגה, כאשר היא תאבד רק לאחר סדרה של קרבות לא מוצלחים; ישנן דרגות חסינות אש שנשארות גם לאחר אובדן שברון. הם שונים עבור כל ליגה.
יש גם קרבות פרסים. הם מוענקים על סמך תוצאות ההסמכה, בעת מעבר לחטיבה חדשה המבוססת על תוצאות השלמת הקודמת, וכן לאחר השלמת קווסט יומי. כשמקבלים שברון ויש קרב פרסים, מספר השברונים מכפיל את עצמו, כלומר המערכת עובדת כמו x2 כשצוברים ניסיון בכל יום.
הערה אחת ראויה להעיר כאן. זה הגיוני לשחק בהיעדר עתודות כסף וחשבון פרימיום, להרוויח ולהוציא מאבק פרסים. אם הם לא שם, יש להפסיק את המשחק ולהמשיך רק למחרת. בדרך זו, שברונים יירכשו בפחות קרבות.
קרב בונוס יומי מוענק על משחק אפקטיבי על כלי רכב במחלקות המגן, ההתקפה הקלה וההתקפה הכבדה:
- "מָגֵן" להרוויח 150 יחידות של ניסיון במשחק תפקידים בכל קרב.
- "טרופר כבד" לגרום נזק של 3500.
- "מטוס תקיפה קל" היכנס לחוויית 5 המובילים בצוות שלך, ללא קשר לתוצאות הקרב.
כדי להשלים את המסע הזה, יש סוג מסויים של מכונית לכל אחד משלושת התפקידים האלה; בסך הכל, במצב, כל המכוניות מחולקות ל-11 תפקידים, אך דרושים רק שלושה עבור המשימה היומית.
ניסיון בסיסי בדרגות מוענק כמו בקרבות רגילים. במקביל, מוענק ניסיון נוסף גם עבור ביצוע תפקידך, לאיזה טנק שייך הטנק הנבחר - ניתן לראות אותו בלקוח המשחק. יש כאן נקודה מעניינת אחת: צבירת הניסיון לסיום מהלכים בקרבות רגילים מתרחשת בנפח גדול יותר. העניין הוא, כדי לצבור ניסיון עבור פרג בשורות, צריך לירות בו לפחות שתי יריות. כלומר, ה"פראיירים" שמתגלגלים אל היורים ומקווים לקבל הרבה ניסיון לשברים חולפים.
עם זאת, זה לא לוקח בחשבון כל מיני פרוגים וסקודה, כמו גם Ob.140 ו-T-62, שיכולים בקלות לקלוט שבר בשתי יריות בגלל התוף וקצב האש. ובכן, זוהי פריצת חיים קטנה כיצד לצבור ניסיון על הטנקים האלה. יתרה מכך, ה-T-62 וה-140 הם "מטוסי תקיפה קלים" ומתאימים לעבודה יומיומית.
לחמניות
ניתנים אסימונים להשלמת חטיבות. שחקן שיש לו הרבה אסימונים יכול לקבל פרס בסוף העונה, בהתאם למספר האסימונים. לשחקנים שנמצאים בליגה ג', גם אם לא שיחקו בה, יש אפשרות לרכוש מיכל לאג"ח קאמפפנצר 50t. לשחקנים מהליגות הבכירות יש הזדמנות לקבל מושג 1ב. כמו כן, למי ששיחק ביעילות יש הזדמנות לקבל הנחה על ציוד שנרכש; לשם כך הם צריכים להשלים משימות.
בנוסף, שחקני חטיבות שונות יקבלו אגרות חוב, ציוד אג"ח וכמות מסוימת של כסף עבור השלמת כל דרגה. קָטָן. וגם כבונוס, אפשר לשקול קרבות מורכבים ומעניינים, שבהם כולם משחקים במסירות מלאה ומנסים. זה גם מעניין, רבים משתתפים באירוע רק בשביל זה.
אסטרטגיות לשחקן ממוצע
- שחקן בלי כסף בהאנגר. במקרה זה הגיוני רק להעפיל. יחד עם זאת, אתה לא באמת צריך לקוות שמיליון גופרית ב-20 קרבות יכסה את העלויות. כן, זה מפצה על העלויות, אבל רק באופן חלקי, ואין צורך פשוט להטביע את 20 הקרבות האלה - אתה צריך לשחק רגיל, להבריק, לגרום נזק, טנק וכו'.
- שחקן עם רצון לחוות כסף לדרגות. יש את המשמעות להעפיל, לבזבז קרבות פרסים, לאחר שקיבל את השברונים המקסימליים בליגה 1, אז לעשות סרטונים יומיים אם זמינה טכנולוגיה מתאימה. אם רוצים, המשיכו לשחק בליגה ב' והגיעו לשלישית. כדאי לעבוד קשה במיוחד במוקדמות.
- מי שרוצה לקבל קאמפפנצר 50t. יש את המשמעות להגיע לחטיבה 3 ולעצור שם, אז המשחק יהפוך מסובך למדי. טכניקת המעבר זהה למקרה הקודם, מקסימום ריצות יומיות. אם יש לך רצון עז לחקלאות כסף על פרמיות משעממות, לטחון ולשחק בלי קרבות יומי או בונוס, אתה גם יכול.
כאן, כמו בעונות קודמות, ההצהרה הבאה תהיה נכונה:
כדאי לשחק רק מהשבוע השני, כשכל הסגולים יטוסו לליגות וילחמו ביניהם שם.
בשבוע הראשון של המדורג, אין טעם אפילו לעבור מוקדמות, שבהן לשחקן הממוצע יש סיכוי קטן להגיע לפסגה. באופן כללי, עלינו לתת הערכה חיובית לקרבות מדורגים, אך עדיין נותרת תחרות בין שחקנים, כך שהדרגה מחייבת אותך לשחק טוב, אקטיבי, בהתאם לתפקיד המכונית שלך, המוגדר על ידי חברת WG.
המשך לקרוא:
אני שחקן רגיל... אבל עברתי את הסנגורים האלה. יעילות של 64%.
קצת