בחמש השנים האחרונות מפעילים מפתחים את מבצע "התקפת השנה החדשה", במסגרתו מתגלגלות למכירה קופסאות גדולות עם ציוד פרימיום. הזמן חולף וההצעות הופכות יותר ויותר מפתות, שכן המשפט "מיכלי פרימיום לעולם לא יהיו טובים יותר מאלה שאובים" הפך מזמן למיתוס.
שלום, טנקיסטים! כחלק ממאמר זה, אנו מציעים להיזכר במיטב הטנקים בארגזים גדולים לאורך כל קיום המבצע ולברר האם הציוד כל כך טוב בשנת 2021 והאם הוא ראוי לתרומה?
GSOR 1008 (2020)
גרסה נסיונית של משחתת הטנקים הבריטית GSOR 1008 с טעינת תוף עבור 4 פגזים. זה התקבל בחום על ידי הקהל מכיוון שהטכניקה הציעה משחקיות ייחודית לכיתה זו - הכלאה בין ST. זמן הטעינה מחדש בין צילום הוא 2 שניות, כך שהוא יכול להפיץ במהירות מגזין עבור 1200 יחידות של נזק. כמו כן, התכונות של המשחק כוללות את מרחק הלחימה הממוצע - זה המקום שבו הוא יכול להתבטא ביעילות הגדולה ביותר.
Bisonte C45 (2020)
טנק כבד איטלקי Bisonte C45, שבולט בשריון הטוב שלו ומכוסה במסכים, הוא אויב כמעט בלתי פגיע בעמדה, כי אתה אפילו לא יכול לכוון את הצריח שלו. האקדח מצויד מערכת טעינת מגזינים שונה - נשמע מגניב, אבל במציאות זה לפעמים יותר כמו בונוס נעים, ולא ביטוי של אימבציליות. זה בהחלט לא שווה את הטעינה הארוכה והייצוב הגרוע של האקדח, וזו הסיבה שהנזק לדקה והיעילות הכוללת של הטנק ב"מגדשי טורבו" סובלים מאוד.
SU-130 PM (2019)
משחתת טנקים סובייטית SU-130 PM - טורף בשדה הקרב. הסוואה מצוינת, בשילוב עם אחד הנזקים החד-פעמיים הגבוהים ביותר ברמתו, הופכים אותו ל"הפתעה לא נעימה" עבור כל אויב שמחליט להסתער על האגף שבו "ייבוש" עומד בהגנה. יחד עם זאת, יש לה ניידות סבירה ו מגדל סיבוב חלקי, מה שמייחד אותו ממשחתות טנקים סובייטיות אחרות ומספק יתרונות מסוימים בקרב.
Bat Chatillon Bourrasque (2020)
טנק בינוני צרפתי בוררסק בעל תחפושת מדהימה, באשר למעמד שלה ו ניידות מעולה, שלפי אינדיקטורים אלו מאפשר לה להתחרות ב-LT. הם גם מוסיפים לו קצת רוח תוף עבור 2 קונכיות (טעינה מהירה) ונזק חד פעמי גבוה. אבוי, זמני כוונה ארוכים, דיוק לקוי, חדירת שריון נמוכה וחוסר מוחלט בשריון הם חסרונות חשובים שיש לקחת בחשבון.
דיפנדר (2018)
בזמנים ההם "מָגֵן" עדיין היה טנק מבוקש ומושך. באותה תקופה עדיין לא היו עליות של פרמיות ישנות ולכן הרבה חדשות, מותאמות יותר לאקראיות מודרניות, לא הופיעו. יחד עם זאת, הטנק הסובייטי הכבד הזה גרם בעקביות נזק, הניידות הייתה בגבולות נסבלים (ביחס למהירות הקרבות) וכמובן, הזמנה מעולה, מה שמאפשר לך לשבור אפילו יריבים ברמה גבוהה יותר.
IS-3 עם M3 (2018)
עוד טנק סובייטי כבד IS-3 עם M3 מאותו מארז 2018. יתר על כן, ה-IS-3 עם M3 היה צפוי עוד יותר. לראשונה, המכונית הזו לא התאימה לשחקנים, הם קנו אותה בצורה גרועה והמפתחים הסירו אותה לשיפור. רק בתיקון האחרון של השנה עם קופסאות NG, הוא שודרג, והגדיל משמעותית את כוח האש שלו בגלל לצייד את האקדח במנגנון לטעינת פגזים. אמנם הניידות שלו חלשה, אבל עם השריון הטוב שלו, הטנק החל לנצנץ בצבעים חדשים.
Object 703 Option II (2019)
טנק כבד סובייטי אובייקט 703 אפשרות II – רובה ציד כפול, שכן הטנק בעל שריון טוב ומסוגל לפרוק את עצמו לעבר האויב "דאבל", גרימת נזק משני כלי נשק בו זמנית. למרות שהענף השאוב של מיכלים כפולים לא עשה רושם רב (למרות שהם קידמו אותו מאוד חצי שנה לפני הצגתו), הרכב הזה התברר כמועיל מאוד. אחת המכוניות הטובות ביותר
סקודה T 56 (2021)
טנק כבד צ'כוסלובקי סקודה T 56 לפי שחקנים ובלוגרים רבים, זה באמת "רוצח מגן". באופן כללי, מבחינת שריון אין דומה להם, הצ'כית די חלשה בהקשר הזה, אבל התכונה העיקרית שלו היא באקדח שלו: תוף ל-2 פגזים עם טעינה מהירה מאפשר תוך שניות נותנים 1000 יחידות נזק, אז אפילו "עשרות" צריכים להתחשבן איתו.
Bofors Tornvagn (2021)
Viking כבד שוודי בופור טורנבאן הוא עותק משופר של שחקן הפרימיום הוותיק של המשחק - ה-T34 האמריקאי. ל"שבדי" יש צריח בלתי חדיר, VLD חזק ותותח חזק מאוד. תכונה ייחודית של הטנק הזה, שהוא היתרון התחרותי העיקרי שלו בהשוואה לאחרים ברשימה זו, היא חדירת השריון הגבוהה שלו עם מעטפת בסיסית, המאפשרת לעבד כסף ולא להוציא כסף על פגזי זהב.
Progetto M35 מוד. 46 (2019)
טנק בינוני איטלקי פרויקט 46, ללא ספק, רצוי על ידי רבים, ומסיבה טובה. בניגוד לאחיו הכבד, ה-Bizonte, יש לו נשק נוח מאוד עם מנגנון טעינה מחדש. מדובר בצלף מצוין ששומר על מרחק במחצית הראשונה של הקרב, ואז מתחיל לסיים יריבים בגלל היתרון שלו בכוח האש.
כאשר המפתחים טנקים בינוניים איטלקיים נרשמו (המכבש הוסר), אז גם נאסר עליו להתקין את המכבש, אך הטעינה הופסקה, כלומר כאילו הוא כבר מובנה מָדוֹך ובמקביל שחרר את המשבצת.
פרוגטו 46 הוא חקלאי מצוין, המסוגל לתרום תרומה מכרעת ולגרור את הקרב. סימולטור טוב לצוות, וה-STs המשודרגים של איטליה מבוקשים ומרגישים בטוחים במצבים אקראיים.
מקום בונוס
למרות שהדירוג מורכב עבור 8 רמות, אי אפשר שלא להזכיר E 25, לו נעניק מקום 0 מכובד 😊. זה נכלל בקופסאות 2018.
משחתת טנקים גרמנית E 25, שהיזמים הסירו רשמית ממכירה על ידי ארגון מרתון פרידה עבורו. איזו הפתעה השחקנים היו כשראו את זה כחלק מקופסאות גדולות ב-2018. המכונית הזו תמיד רצויה, אפילו למרות ה-lvl ה-7. יש לה רמה מועדפת של קרבות, שלוקח בחשבון את ההסוואה המדהימה, הדיוק המצוין, הכוונה המהירה וקצב האש הגבוה, הופכים אותו לנשק מרשים באמת.
תוצאות של
באופן עקרוני, הרכב הקופסאות הגדולות בשנת 2018 היה אחד המעניינים ביותר; אפילו ציוד ברמה נמוכה נבדל באימפולסיביות שלו: KV-220-2 и 105 leFH18B2 + "אשקה" רמה 7. כמובן, לא יכולנו להסתדר בלי שני קקטוסים: Turán III ו-M4 Improved, אבל אי אפשר להשוות את זה עם הטנקים של 2021, שבהם מלבד "השמיניות" אין שום דבר מתאים.
ב-2019, בנוסף לטנקים הרשומים, היה גם גרמני E-75 TS - גם טנק טוב מכל הבחינות (חוץ משריון), רק שהוא לא הפך למרכז תשומת הלב בגלל "שמיניות" אטרקטיביות יותר.
קופסאות בשנים 2021-2022 שובות לב בדיוק בגלל נוכחותן של "שמיניות", שמספרן גדל ל-5 חלקים. לכן, יש סיכוי גבוה יותר לקבל פרמיה ברמה גבוהה או לקבל יותר זהב לפיצוי אם הרכב יפול שוב. באופן כללי, הטכניקה היא ספציפית עם הטיה לכיוון טנקים כבדים (עד 4 חלקים). אין משחתות טנקים כלל, וטנקים בינוניים מוצגים בצורה מעורפלת ביותר 122TM.
אתה יכול להוציא אפילו 6000 רובל+ ולא לקבל את המיכל הרצוי, אז אם אתה לא צריך ימי זהב ופרמיום, אז השנה עדיף לא לתרום הרבה לקופסאות ולחכות למכירה הפתוחה של הפרמיה הרצויה (ו הם ראויים לתשומת לב כאן סקודה T 56 и בופור טורנבאן).
כתבו בתגובות אילו מיכלים קיבלתם ומה אתם חושבים באופן כללי על כדאיות תרומה עבור קופסאות גדולות.
המשך לקרוא: