2021年の最新のオファーは、イタリアのテクノロジーに典型的な修正されたリロードメカニズムを備えた興味深い車の形で提供されます。 最終ロット 休日カレンダー 1 年 2022 月 XNUMX 日までは実際にのみ利用可能です。注目に値するかどうかを詳しく見てみましょう。
ビゾンテ C45 昨年の大きなクリスマス ボックスに入っていたイタリアの Tier 8 重戦車。 彼は優れた PR キャンペーンを受け、当然のことながら賞賛されましたが、まず第一に。 タンクを完備した販売用 3Dスタイル「オーロラ」:
TTH
8 回限りのダメージは、レベル 218 TT の平均内にあり、基本装甲貫通力 270 mm の装甲貫通力は、原則として通常の範囲内です。 特殊な HEAT 砲弾の貫通力は 105 mm、榴弾の破砕砲弾は 40 mm 貫通します (ただし、大砲やボール紙の敵にとどめを刺す場合を除いて、HE ドラムに XNUMX 秒以上装填する人はいないでしょう)。
照準時間と精度は極めて平凡で、この戦車は近距離でのプレイ専用に設計されています。 リバースチャージ機構 戦闘では一定の利点が得られます。循環戦車としてプレイできますが、DPM の点では、Bisonte C45 はほとんどのクラスメイトよりも劣ります。
変更された充電メカニズムは何を意味しますか:
XNUMX 番目の砲弾がまだ装填中に発砲した場合、装填に費やされた時間は完全にはリセットされません (他の車両と同様)。 残りの秒数の一部が保存され、次の発射体をより速く装填できるようになります。
詳細についてはビデオをご覧ください。
優れた垂直方向の誘導角度により ビゾンテ C45 特に地形から非常に自信を持ってプレーできます。 塔は強いです 優れた傾斜角があるため、指定された装甲はスケールから外れており、さらにスクリーンで保護されており、砲塔はありません。
VLDの予約 また、信頼性も高く、減少を考慮して、215 ~ 315 mm の貫通力を持つ砲弾を装填できます (砲弾の進入角度に応じて異なります)。 これはレベル 8 ヘビーにとって非常に良い指標です。 船体にはスクリーンの形で追加の保護も備えているため、地雷や累積物を備えた敵に自信を持って耐えることができます。 ある程度、彼は多くのクラスメートよりも芸術に対して「生き残れる」と感じています。
モビリティ ビゾンテ C45 悪いとは言えませんが、良いとは程遠いです。
- 最高速度は優れていますが、比出力が低いため、ターボチャージャーがなければ、時速 50 km を発揮できるのは坂を下るときだけです。
- 操縦性が悪く、砲塔旋回速度が低いため、機敏な敵にとっては格好の標的となります。
要約すると、いくつかの状況を分析できます。
- たとえば、Bisonte C45 は簡単に対処できます。 オブジェクト 703 オプション 2、基本的なサブキャリバーは貫通力が弱く(特に地形からプレイする場合)、バイソンの累積または新しいサブキャリバーで貫通するのは難しいためです。 キャリバン 彼にとっては格好の餌食になるだろう。
- 同時に、より高速なリロードまたはより高いアルファを備えた戦車、特に徹甲弾や金副口径の形の基本的な砲弾を備えた戦車は、ほとんどの場合、簡単に「バッファローを倒す」ことができます。
ビゾンテ C45 は良い車です。 明らかな欠点 (火力)と恵まれた 強み (予約)。 タンクはインバではありません、それはただです バランスのとれた。 モダンなランダムでプレイすることもできますが、DPM が低いため、「ターバック」でダメージを与えることが常に可能であるとは限りません。 同時に、持久戦では自分のポテンシャルをさらに発揮できるようになるだろう。
この車を購入するオプションを真剣に検討している場合 (新しい 3D スタイルを備えた実際のお金でのみ購入できます)、まず、より詳細な情報を理解することをお勧めします。 詳細なガイド、予約のすべてのニュアンスがより詳細に表示され、クラスメートとの比較があります。
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