플레이어를 위한 프로모션 장비는 이미 결정되었으며 모든 테스트 단계를 통과했습니다.
안녕하세요 탱커 여러분! Wotpack이 여러분과 함께합니다. 곧 다가올 패치 1.12의 또 다른 소식이 안건에 올라와 있습니다. Front Line의 토큰과 World of Tanks의 Steel Hunter에 대한 프로모션 티어 9 탱크입니다. 또한 향후 패치에서 다음과 같이 알려졌습니다.
올해 개발자들은 다시 두 대의 새로운 자동차를 추가할 것입니다.
당신은 또한 과거를 얻을 수 있습니다:
플레이어가 이전 기술에 이미 어느 정도 익숙하다면 신규 이민자를 간단히 살펴 보겠습니다.
K-91 PT 최초의 소련 프로모션 탱크 구축함이지만 언뜻보기에 운명이 닥칠 수 있습니다 약. 777 - 랜덤 하우스의 수요 부족. 화력은 보통이지만 갑옷은 업그레이드되었지만 완벽하지는 않습니다. 긍정적 인 측면 중-뛰어난 이동성과 좋은 가시성 (390m까지 상승).
우선 팬들이 차를 높이 평가해야 한다. 개체 268/4, 게임 플레이에서 이 지점에 가깝기 때문입니다. 돌격 차량의 역할은 수행하기 어렵지만 기동 지원으로서 전투에서 잠재력을 실현하는 데 상당히 능숙할 것입니다.
독일 중형전차 쿤제 판처 스웨덴의 상위 단계 CT와 일본 STB-1이 이미 가지고 있는 수압식 서스펜션의 메커니즘이 주어졌기 때문에 조금 더 흥미로워 보입니다. 그러나 나열된 장비의 정지가 자동으로 활성화되면 새로운 독일어에서 모드를 변경하려면 스웨덴 구축 전차와 같은 특수 버튼을 눌러야합니다.물론 공성 모드와 행군 모드의 성능 특성이 크게 다르기 때문에 특정 불편을 초래합니다. 또한 차량이 중거리 및 장거리 지원 탱크라고 말할 수 없습니다. 서스펜션은 여기에서 매우 흥미롭게 작동합니다.
В 공성 모드:
- 더 나은 정확도, 조준 시간 및 앙각
- 총의 역학, 이동성, 안정화가 악화되고 재 장전 시간이 길어집니다 (각각 DPM이 낮음).
따라서, 여행 모드:
- 정확도가 떨어지고 수렴이 길어집니다.
- 반면에 뛰어난 안정성, 우수한 기동성 및 높은 분당 피해량으로 DPM만으로 근거리에서 많은 상대를 해체할 수 있습니다.
쿤제 판처 분명히 주목할 가치가 있지만 공성 모드와 행군 모드 사이의 완벽한 균형을 찾아야 하기 때문에 모든 사람이 그 잠재력을 발휘할 수 있는 것은 아닙니다. 그런 특이한 역학을 위해 그의 어색한 모습을 용서할 수 있습니다.
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