Himmelsdorf는 게임에서 가장 오래된 지도 중 하나입니다. 여러 업데이트에서 약간 변경되었지만 양 팀의 전술은 동일하게 유지되었습니다. 이 지도는 도시 건물, 철도, 언덕 위의 성으로 구성되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. "표준" 전투 전술은 다음과 같습니다.
하단 베이스
이 기지에서 출발하는 방향은 4가지 방향으로 이루어지며, 장비의 등급과 성능 특성을 고려하여 방향을 선택해야 합니다.
LT의 위치
통로 LT는 3방향으로 발생합니다.

- 이것은 경전차의 가장 중요한 방향입니다. 경전차와 구축전차, 드물게 중형 및 중전차가 지도의 이 부분으로 이동합니다. 이 경로의 중요성은 적 차량이 기지의 측면을 향하지 않도록 하는 데 있습니다. Himmelsdorf에서 이것은 크로스를 위한 가장 긴 직선입니다. 여기서 패시브로 빛날 방법이 없으니 LT는 신중하게 플레이해야 합니다. 건물 뒤에서 차를 몰아 적의 대전차 시설을 찾아 재빨리 숨으세요. 이 경로의 난이도는 적 팀과 아군 모두에 따라 다릅니다. 아군이 많고 적 전차가 적다면 위험을 감수하고 측면을 돌파할 수 있습니다. 왼쪽 맵 상단에는 큰 건물이 있으며, 거기에 도달하면 전술적으로 상대를 이길 수 있습니다. 여기에서 LT는 전투가 파괴로 이어질 수 있기 때문에 빛나기만 하면 됩니다. 또한 포병은 종종 철도에 위치하므로 연합군 구축 전차가 파괴하기 위해 찾을 수 있습니다.
- 이 교차로는 첫 번째 교차로와 유사하며 탱크만 메인 스트리트를 통과하는 경로를 시작합니다. Himmelsdorf 맵은 크지 않으므로 말 그대로 즉시 적을 밝힐 수 있습니다. 지도 중앙에 아군의 직접적인 공격을 차단하는 분수가 있기 때문에 아군이 조명 차량에 피해를 입힐 가능성은 낮습니다. 그러나 적의 차량을 비추면 상대의 탱크가 어느 방향으로 이동하고 있는지 아군에게 보여줄 수 있으며 이는 팀의 후속 조치에 긍정적인 영향을 미칩니다. 중앙의 간격 후 탱크는 좌회전해야하며 이미 재량에 따라 행동합니다. 건물 모퉁이에 머물면서 역 근처에 위치한 철도와 허점을 통해 빛을 발할 수 있습니다. 철로까지 운전하여 아군 LT를 도울 수도 있습니다. 그들이 거기에 없다면 건물로 차를 몰고 아군 구축 전차로 조심스럽게 빛나야합니다. 아군이이 방향으로 전혀 가지 않았다면 적은 결국 측면에 아무도 없다는 것을 깨닫고 기지 외곽으로 운전할 것이기 때문에 왼쪽 측면을 지속적으로 모니터링해야합니다.
- 이 방향은 중형 전차에 더 적합하지만 역학 덕분에 경전차는 산을 빠르게 운전하고 운전하는 적을 밝힐 수 있습니다. 또한 높은 곳에서 철도를 발사할 수 있습니다. 그러나 많은 수의 차량이 언덕에 접근할 때는 예를 들어 철로에서 출발하는 것이 좋습니다.
ST의 위치
교차점 ST는 5방향에서 발생합니다.

- 이 경로는 경전차의 경로와 유사하지만 중형전차의 주요 목표는 측면을 돌파하는 것입니다. 철도에는 많은 건물이 있으며 그 뒤에 숨어 적의 위치로 조심스럽게 운전할 수 있습니다. CT가 스테이션에 도착하면 팀 운영이 훨씬 쉬워집니다. 적군이 수비에서 돌파구를 발견하면 즉시 기지로 후퇴하기 시작하여 아군 구축 전차를 해방시키고 "바나나"와 산에서 총격을 가할 수 있습니다.
- 이 위치는 장갑 포탑이 있는 전차에 적합합니다. 이곳에는 시체를 숨길 수있는 제방이 있습니다. 이곳에서 적의 위치로 직행하는 경로가 관통됩니다.
- 위치는 건물 모퉁이 부근입니다. 여기에서 레일로 적 탱크의 통과를 차단하고 측면을 따라 돌파할 경우 아군을 덮을 수 있습니다.
- 이 위치는 맵 중앙의 열린 공간을 통과해야 하기 때문에 가장 위험한 위치입니다. 거기에 도달하면 탱크는 "바나나"에 서있는 상대의 중전차뿐만 아니라 허점 주변을 따라 서있는 모든 장비에서도 지속적으로 빛날 수 있습니다.
- 더 자주 중형 탱크가 산으로 보내집니다. 이 측면은 팀에게 가장 중요합니다. 돌파하는 동안 적 차량이 중전차와 대전차 시설의 선미로 진입하고 이에 따라 전투에서 패배하기 때문입니다. 산에서는 수직 조준각이 좋은 총과 강력한 포탑을 모두 사용할 수 있으며 제방을 사용하여 총격전을 벌일 수 있습니다. 또한 여기에서 철도 또는지도 중앙에 위치한 적에게 발사 할 수 있습니다.
TT의 위치
중전차의 경우 사이딩이 3개뿐입니다.

- 소위 "바나나"라고 불리는 중전차의 가장 일반적인 위치. 장갑차의 활발한 전투가 있습니다. 이곳에서 기갑 포탑과 측면을 사용할 수 있습니다. 이 지역을 돌파하는 것도 전투에 큰 영향을 미칩니다.
- 더 역동적인 중전차는 산을 올라갈 가능성이 더 높습니다. 각각 큰 경사가 있기 때문에 느린 차량은 산을 오르는 데 많은 시간을 허비합니다.
- 이것은 TT에게는 드문 위치입니다. 여기에서 도로를 따라 허점에 숨어있는 적 탱크와 보드 게임을 할 수 있습니다. 또한 여기에서 철로 측면에서 상대방의 통과가 차단됩니다.
둘레를 따라 첫 번째 지점과 세 번째 지점 사이에 허점이 있습니다. 그들은 또한 사용할 수 있습니다. 그러나 실제로 사격이 없기 때문에 이러한 장소에서 아군 차량을 볼 수 없는 경우가 많습니다.
구축전차의 위치
구축전차에는 3개의 사이딩이 있습니다.

- 더 자주 그들은 좋은 위장으로 대전차 위치를 차지합니다. 여기에서 전체 측면에서 발사할 수 있지만 아군 LT가 적을 비추는 경우에만 가능합니다. 갑자기 탱크가 켜지면 몇 초 만에 파괴 될 수 있으며 포병은 적을 도울 것입니다.
- 이 위치에 제방이 있습니다. 거의 모든 대전차 설치가 가능합니다. 절단이 강하면 지도에서 가장 안전한 위치이지만 적의 포병이 여기에 올 수 있습니다.
- "바나나"는 강력한 조타실이나 포탑 덕분에 적의 진지를 뚫고 들어갈 수 있는 중장갑 구축전차가 자주 운용합니다. 그러나 측면 사격을 당할 수 있으므로 모든 사람보다 앞서 나가서는 안됩니다. 포탑이 없는 탱크는 그다지 편안하지 않을 것입니다.
탑 베이스
상부 기지의 경로는 하부 기지와 유사하지만 약간의 차이가 있습니다.
경전차 위치
3개의 노선이 있습니다.

- 역학의 도움으로 LT는 빠르게 산을 오르고 적을 비추어 동일한 행동을 합니다. 산에서 지도 중앙과 철도를 통해 촬영할 수 있습니다.
- 이 경로는 지도 중앙을 통과합니다. 전투가 시작될 때 경전차는 유용한 정찰을 수행하고 적 전차가 운전하는 위치를 아군에게 알릴 수 있습니다.
- 지도 상단에는 후퇴할 때 엄폐물로 사용할 수 있는 기차역이 있습니다.
중형전차 위치
ST는 4곳에서 자리를 잡을 수 있습니다.

- ST의 표준 경로. 더 자주, 중형 전차는 산으로 올라가 동급생과 활발한 전투를 벌입니다. 이 기지에서는 탑에서 올라가는 것이 불가능하므로 성 입구에서만 위치를 잡고 제방을 통해 쏴야합니다.
- 위험하지만 보람 있는 길. 이 위치를 차지함으로써 상대방에게 많은 문제를 전달할 수 있습니다. 여기에서 "바나나"의 중장비와 주변의 허점을 모니터링할 수 있습니다.
- 루트 2와 비슷합니다. 여기에서 산을 통해 촬영하는 동안 모퉁이에 있는 장비를 지속적으로 비출 수 있습니다. 그러나이 위치에서 탱크는 산에서 직접 사격합니다.
- 여기에서 경전차와 구축전차가 기지 접근을 차단하도록 도울 수 있습니다. 조금 더 운전하면 "바나나"와 산에있는 탱크에 피해를 줄 수 있습니다.
중전차 위치
맨 위 기지부터 중전차에는 더 많은 경로가 있습니다.

- 동적 중전차는 일반적으로 산을 올라갑니다. 탑베이스에서 언덕으로 운전하면 타워 플레이가 허용되지 않습니다. 따라서 가능한 한 빨리 성까지 운전해야 합니다. 산에서 중전차는 포탑과 측면을 모두 사용할 수 있습니다.
- TT의 표준 및 가장 빈번한 출발. 전통적으로 중장비 접전이 이곳에서 열립니다. 장갑 포탑으로 제방 뒤에서 탱크를 공격하여 적 차량의 접근을 차단할 수 있기 때문에 상부 기지에서의 위치가 더 편안합니다.
- 모퉁이에 서서 측면과 함께 탱크를 만들고 적 탱크가 접근하는 것을 막을 수 있습니다. 측면을 돌파하는 데 적에게 불편을 줄 것이기 때문에 이곳에 아군 전차가 있다는 것이 매우 중요합니다.
- TT의 가장 희귀한 경로. 여기에서 허점에 서서 타워가있는 탱크에 설 수 있지만 의도 된 사람들, 즉 대전차 설치를 위해 이곳을 떠나는 것이 좋습니다. 이 측면의 중전차는 장갑과 내구도로 측면 돌파를 막을 수 있는 능력이 있기 때문에 중요한 역할을 할 수 있습니다.
구축전차의 위치
구축전차에는 4개의 사이딩이 있습니다.

- "바나나"에는 장갑이 좋은 대전차 시설을 설치할 수 있습니다. 여기에서 그들은 강력한 관통 총을 가지고 있기 때문에 화력으로 유용할 것입니다. 포탑이 없으면 편안하게 싸울 수 없기 때문에 항상 중전차 뒤에 서있는 것이 좋습니다.
- 중앙 주변에는 허점이 있어 아래쪽에서 적의 통로를 통해 쏠 수 있습니다. 또한 이 라인에서 산에 위치한 탱크에서 발사할 수 있습니다.
- 구축전차에게 가장 편안한 위치 중 하나입니다. 허점에서 깨지기 쉬운 선체를 숨기고 절단 예약을 사용할 수 있습니다. 여기에서 비무장 차량을 조종하는 것도 편안할 것입니다. 가장 중요한 것은 빠르게 움직이고 반응하는 것입니다.
- 네 번째 위치는 파괴된 기차역 내부입니다. 제방 뒤에는 탱크를 숨기고 총격을 가할 수 있습니다. 그러나이 위치를 차지하면 전체 스테이션을 통해 후퇴해야하므로 적 차량이 돌파 할 때 떠나는 것이 거의 불가능합니다. 동시에 탱크가 직접 사격하기 때문에 더 이상 스테이션보다 더 멀리 탈출하는 것이 불가능합니다.
결론
힘멜스도르프 지도는 역학이 낮은 장갑차에 가장 유리합니다. 여기에서 예약의 모든 이점을 사용할 수 있습니다. 순전히 도시형 맵이기 때문에 LT와 포병에게는 불편합니다. 구축전차나 LT가 숨을 수 있는 덤불과 먼 거리가 없기 때문에 여기에 오래 "머무르지" 않을 것입니다. 모든 접전은 역동적이고 전투는 빠릅니다.