클래스 게임 플레이 및 성능 특성면에서 최고입니다. 지금 펌핑과 가장 관련이 있는 것은 무작위로 구부리고 LBZ를 수행하는 것입니다.
안녕하세요 탱커 여러분! Wotpack이 여러분과 함께합니다. 오늘 우리는 현재 펌핑에 추천할 수 있는 중형 탱크의 세 가지 분기를 보유하고 있습니다. 등급에 포함된 각 지점의 기술에 대한 간략한 개요를 준비했습니다.
분기 Progetto M40 mod 개요. 65
이탈리아 중형전차는 재장전 장치가 장착된 유일한 전차입니다. 숙련된 손에서 이 기능은 주기적 재장전과 드럼 재장전을 결합하는 방법을 배우면 매우 위험한 상대가 됩니다. 그러나이 가지의 약점은 이탈리아 MT의 다른 장점과 단점을 고려하여 모든 플레이어가 재 장전 메커니즘을 효과적으로 사용할 수 없기 때문에 고유 한 특성에 있습니다.
P.43, P.43bis 및 P.43ter
5 ~ 7 레벨의 탱크는 서로 매우 유사합니다. 각각의 다음 모델은 단순히 성능 특성이 향상됨으로써 이전 모델의 장단점을 물려받습니다. 강점은 다음과 같습니다.
- 충분한 갑옷 침투;
- 좋은 일회성 손상;
- 허용되는 OHL;
- 좋은 역학;
- 수준에 맞는 좋은 정면 장갑.
몇 가지 단점이 있지만 다음과 같습니다.
- 평범한 정확도;
- 긴 요약.
몇 가지 단점은 강점으로 덮는 것 이상이므로 기술은 매우 편안하게 연주되지만주의는 아프지 않습니다.
P.44 판테라
레벨 8부터 재장전 메커니즘이 있는 무기를 사용할 수 있습니다. 재고가 있는 이 탱크는 평범한 특성으로 매우 약하지만 상단으로 이송된 후 변형됩니다. 스톡 섀시를 사용하면 다른 모든 모듈을 먼저 조사하고 설치할 수 있으므로 레벨링이 조금 더 쉬워집니다. 이 경우 첫 번째 모듈을 사용하여 새 총을 즉시 열 수 있습니다.
P.44 판테라 장갑 관통력이 좋고 정확도가 좋은 상당히 편안한 최고급 주포를 가지고 있으며 탄창에 XNUMX 개의 포탄이 있으면 단일 레벨 탱크의 안전 마진의 절반을 차지하기에 충분합니다. 이전 모델에 비해 총의 경사각이 향상되었습니다. 차체와 포탑의 정면 장갑이 동급 차량의 도탄을 가끔 포착합니다. 큰 치수는 대피소 뒤에 숨기기가 어려운 경우가 있으므로 측면에서 선체의 약한 장갑을 기억해야합니다.
프로토타입 표준 B
"Nine"은 주로 타워의 전면 위치로 구별되어 지점에서 최고의 UVN 소유자가되지만 동시에 총이 뒤에서 낮아지지 않습니다. 이 모델을 클러스터 구축전차와 어느 정도 비교할 수 있습니까?
- 골판지 갑옷;
- ST에 대한 우수한 스텔스 계수;
- 매우 높은 장갑 관통력, 심지어 "XNUMX"보다 더 높음;
- 기본 하위 구경 발사체의 높은 비행 속도.
좋은 역학이 허용합니다. 표준 B 맵의 주요 지점을 빠르게 점령하고 시야는 접근하는 적을 감지하기에 충분합니다. 슬로프에서 플레이하면 눈에 띄지 않고 짧은 시간 내에 탄창을 완전히 방전하여 적 차량에 심각한 피해를 입히거나 전투가 끝날 때 적을 절반의 HP로 마무리할 수 있습니다.
Progetto M40 모드. 65
이탈리아 중형전차 지점의 왕관은 올해 전투당 평균 피해량과 승률 측면에서 선두주자 중 하나입니다. 차량의 다른 특성을 고려하여 재 장전 메커니즘 사용의 어려움이 아니었다면 대부분의 플레이어는 Object 430U가 아닌 차량을 펌핑했을 것입니다.
총은 정확성과 정보 속도가 증가한다는 점에서만 이전 모델과 다릅니다. 탄창에 4번째 포탄이 추가되었으며 재장전 시간이 약간 빨라졌습니다. 알파 스트라이크가 변경되지 않았기 때문에 재 장전 메커니즘을 구현하기가 더 어려워 졌으므로 동급생보다 열등합니다. 동시에 발사체 1개를 재장전하는 시간도 상당히 길기 때문에 주기적 발사체에서 플레이할 때 여전히 DPM에 의해 패배합니다.
그러나 그러한 상황에서는 전체 재 장전 시간이 오래 걸리므로 포탄없이 남겨두면 탱크에 아군의 엄폐물이 필요하기 때문에 조심해야합니다.
재장전 메커니즘을 올바르게 사용하면 이 기술은 전투당 막대한 피해량을 주입할 수 있습니다. 그러나 모든 사람이 이 게임 플레이를 마스터할 수 있는 것은 아니므로 3위입니다.
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