패치 1.5 출시와 함께 World of Tanks 게임에 7개의 새로운 탱크인 스웨덴의 높은 수준의 MT가 추가됩니다. Swedes는 이미 게임에서 이 클래스의 차량을 업그레이드했지만 레벨 8,9로 제한되었습니다. 이제 ST 10 및 XNUMX 레벨을 펌핑할 수 있습니다.
새 지점 연구는 사자자리 레벨 7에서 시작합니다.
UDES 14 Alt 5를 시작으로 스웨덴 중형전차는 수압식 현가 장치(공기 현가 장치)라는 독특하고 특별한 기능을 받았습니다. 우리는 이미 공성 모드에서 스웨덴 대전차 자주포에서 유사한 메커니즘을 보았습니다. 그러나 ST와 PT의 차이점은 전자의 경우 속도가 10km/h 미만으로 떨어지면 자동으로 활성화된다는 것입니다. 탱크 속도가 19km/h(레벨 10 - 23km/h)를 넘으면 이 시스템이 비활성화되고 차체가 다시 평평해집니다. 이러한 역학으로 인해 기술은 총의 수직 경사각이 증가합니다.
일반 기능 및 권장 사항
높은 알파 스트라이크 - 스웨덴의 새로운 최고 중형전차의 핵심 기능입니다. 가지의 왕관은 120mm 주포로 무장하여 전투에서 다양한 전술을 구사할 수 있으며 지원 차량으로도 적합합니다. 큰 일회성 피해는 결투에서 승리하는 데 반복적으로 도움이 될 매우 설득력있는 주장입니다.
에어 서스펜션 탱크는 기울기 각도를 개선할 수 있지만 적용 메커니즘에 익숙해지는 데는 시간이 걸립니다.
탱크의 선체는 장갑의 밀리미터는 다르지 않지만 우수한 갑옷 각도. 다시 한 번 샷에 자신을 노출시키지 말고 UVN의 이점을 활용하여 지형에서 플레이하는 것이 좋습니다.
"동급생"스웨덴 ST는 최대 속도가 다르지 않지만 빠르게 획득 그녀의. 이것은 affa-strike의 이점을 사용하기 위해 위치를 빠르게 변경하기에 충분합니다.
레벨 9와 10의 차량은 잘 보호된 차체와 우수한 전면 장갑을 갖춘 포탑을 가지고 있으며, 포탑의 납작한 모양은 많은 MT, LT 및 TT 포탄의 포탄을 튕겨내는 데 도움이 됩니다.
낮은 실루엣 에어 서스펜션과 함께 탱크를 사용하면 지형에서 효과적으로 플레이할 수 있습니다.
새로운 하이라이트는 전투에서 두 가지 스타일을 플레이할 수 있는 기회를 제공합니다. 적극적인 지원 и 매복 저격수. 첫 번째 경우에는 적과 내구성 포인트를 교환하기 위해 적절한 일회성 피해를 입히고 두 번째 경우에는 스웨덴 ST가 "동급생"중 최고 중 하나를 가지고있는 변장으로 촉진됩니다.
UDES 14 대체 5
중형은 스웨덴의 전통적인 디자인을 가지고 있으며 빠른 재장전, 약한 장갑 및 우수한 기동성이 특징입니다.
TTH
연구 과정
탱크를 최상위 구성으로 옮기고 다음 레벨을 열려면 251 경험치와 900 크레딧이 필요합니다.
기술 연구에서 즐거운 순간은 새 섀시를 열 필요가 없다는 것입니다. 장비, 탑건, 무전기 및 엔진을 설치하려면 스톡 런닝 기어의 적재 용량으로 충분합니다.
총
최고 105mm 주포는 360 단위의 우수한 알파 스트라이크를 가지고 있으며 이동 중 발사시 안정성이 좋습니다. 적의 경전차와 중형전차를 파괴하는 데 좋습니다.
우데스 16
레벨 9에서 스웨덴 ST는 이미 심각한 상대이며 자동차의 특성은 이미 정상에 가깝습니다.
TTH
연구 과정
자동차를 완전히 연구하고 레벨 10을 구매하려면 365 경험치(이전에 레벨 810에서 워키토키를 연구한 경우 16 감소)와 650 크레딧이 필요합니다.
레벨 9에서는 장비를 설치해도 스톡 적재 용량이 충분하지 않기 때문에 우선 새 섀시를 연구해야 합니다.
UDES 16은 이미 우수한 포탑 장갑과 합리적인 장갑 경사각을 가진 차체를 자랑할 수 있습니다.
총
또한 105mm 대포로 무장하지만 일회성 피해가 최대 390 단위로 증가했습니다. 탱크는 공격을 지원하고 아군을 지원하거나 엄호할 수 있습니다. 이제 지형에서 포탑을 뚫고 탱킹을 시도할 수 있습니다.
우데스 15/16
스웨덴 ST 브랜치의 크라운은 위에서 언급한 이전 모델의 모든 장점을 구현합니다. 또한 UDES 15/16은 매우 강력하고 도탄되는 포탑을 가지고 있어 10레벨에서도 관통하기 어려울 것입니다.
탱크는 모듈을 열 필요가 없으며 즉시 엘리트 상태로 가져옵니다.
TTH
총
무기로는 알파 스트라이크가 큰 120mm 대포 (440 단위)가 있습니다. 이것은 모든 중형전차 중에서 최고의 일회성 손상 지표 중 하나입니다. 스웨덴 ST 탑의 주요 특징은 작은 크기와 해당 수준의 "동급생"중 가장 높은 스텔스 율이었습니다.
간략한 요약
스웨덴의 새로운 중형전차 라인은 고유한 게임 플레이, 자체 기능 및 원래 모습을 가지고 있습니다. 탑승장비는 World of Tanks 게임에서 확실히 자리를 잡고 많은 팬을 확보할 것입니다. 새로운 탱크를 개발하는 과정은 다음과 같습니다.
보시다시피 모든 탱크는 좋은 일회성 손상, 편안한 HVL 및 뛰어난 스텔스를 가지고 있습니다.
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