장점과 단점, 이 기계에 적합한 사용자 및 임의의 집과 얼마나 관련이 있는지에 대해 간략하게 설명합니다.
안녕하세요 탱커 여러분! 너와 함께 Wotpack과 열세 번째 로트 월드 오브 탱크의 휴일 달력. 다음 줄은 중전차로 대표되는 독일의 힘입니다. VK 75.01(케이), 타워의 후면 위치로 구별됩니다. 한때 그는 "수비수의 킬러"(또 다른 하나)라는 별명을 받았지만 그렇게 시끄러운 별명으로 서두르지 않고 그가 어떤 사람인지 자세히 살펴 보겠습니다.
TTX VK 75.01 (케이)
화력
가장 먼저 눈에 띄는 것은 128mm 주포입니다. 일회성 손상 490 단위로 "XNUMX"이 있어도 거래소에 갈 수 있습니다. 기본 발사체의 장갑 관통력 좋은 226mm는 단일 레벨 차량과 대부분의 "XNUMX"를 돌파하기에 충분합니다.
이것은 좋은 것이 끝나는 곳입니다 지불해야 알파 및 분류:
- 매우 긴 재충전하다 17초 안에 그를 오랫동안 취약하게 만들므로 게임 플레이는 알파에서 독점적으로 이루어집니다. 롤아웃-샷-롤업. 결과적으로 낮은 PDM.
- 등 타워 위치 그리고 이것에 따르는 모든 뉘앙스 : 총의 내림 각도가 좋지 않아 지형에서 플레이 할 수 없습니다 + 발사 위치를 올바르게 선택하여 발사하지 않도록해야합니다 도로.
- 평범한 안정화 총과 긴 혼합.
따라서 아군을 보호하는 것이 중요하며 무기를 사용할 수있는 장소를 알기 위해서는지도를 잘 알아야합니다. 그리고 여기 정확도 총의 구경을 감안할 때 여전히 꽤 좋습니다.
활력
VK 75.01(케이) 펀치를 잘 잡는다 장갑판의 합리적인 경사각을 가진 강력한 정면 장갑, 운이 좋으면 목록 맨 아래에서도 탱크가 될 수 있습니다. 여기서 타워의 후면 위치는 다음과 같은 경우 이점으로 사용할 수 있습니다. "마름모"가 있는 탱크상대에게 NLD를 보여주지 않고.
그러나 그러한 상황에서 숙련된 플레이어는 지휘관 큐폴라를 조준하다, 왼쪽에 있습니다. 따라서 적의 반대편에 있도록 위치를 선택하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 위치가 크게 강화되고 더 오래 살아남을 수 있습니다.
이동성과 지능
약한 엔진에 75톤의 거대한 질량이 이 차를 만든다 느리게 움직이는. 낮은 비동력으로 인해 30km/h의 기동성을 확보하기 어렵습니다. 일반적으로 자주포와 민첩한 ST / LT의 희생자 인 전형적인 서투른 중전차가 있습니다.
결과
독일 8티어 중전차 VK 75.01(케이) 이동성이 좋지 않고 사용이 제한되어 현재 무작위와 관련이 없습니다. 갑옷을 효과적으로 사용하면서 타워의 후방 위치를 실현하기 위해 그에게 유리한 위치를 선택하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 종종 예술에 초점을 맞추고 약한 지붕 장갑을 감안할 때 모듈과 승무원의 치명타로 눈에 띄게 던집니다.
평결 - 좁게 초점을 맞춘 기계, 모든 사람을 위한 것은 아님. 다른 독일 헤비급을 위해 휴가 일정에서 기다리는 것이 좋습니다 E-75TS.
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나는이 아파틱을 더 짧은 방법으로 가져갔습니다. 이제 많은 사람들이 금을 가지고 있고 7500 골드의 작은 가격으로 가져갈 수 있다는 점을 고려하여 컬렉션에 대해 말할 수 있습니다. +-알파 갑옷은 이미 설명되었습니다-동적 정확도 DPM의.
1v1 플레이는 쉽지만 군중 간 대형 해치는 어렵습니다. 그리고 가장 중요한 것을 잊었습니다. 모든 모듈은 매우 중요합니다.