UDES 14 Alt 5는 월드 오브 탱크의 8티어 스웨덴 중형전차입니다. 이전에 스웨덴의 CT는 레벨 7 Leo로 제한되었으며, 에밀리 I. 그러나 1.5 패치에서 스웨덴 중형전차의 본격적인 분기가 드디어 등장했습니다. 자동차는 매우 이례적인 것으로 판명되었으며 우리가 익숙한 ST와 다릅니다.
새로운 탱크의 성능 특성과 게임 플레이에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 또한 이러한 유형의 장비에 가장 적합한 장비 및 기술의 선택을 결정할 것입니다.
TTX UDES 14 대체 5
스웨덴 ST는 구축전차와 달리 키를 누르는 것이 아니라 자동으로 활성화되는 수압식 현가 장치가 있다는 점에서 다릅니다. 행진에서 공성 모드로 전환될 때까지 기다릴 필요가 없기 때문에 매우 편리합니다.
탱크의 성능 특성에 대해 자세히 알아보려면 레벨 8의 동급생과 비교하십시오.
화력
상단 구성의 UDES 14 Alt 5에는 일회성 손상이 105점인 360mm 주포가 있으며 이는 레벨 8 CT에 대해 매우 높은 수치입니다. 217mm의 장갑 관통력도 꽤 좋은 가치입니다. 정확도는 최고인 0,36과는 거리가 멀지만 빠른 수렴 시간은 2,1초입니다. 큰 알파 스트라이크의 경우 탱크는 평범한 발사 속도로 지불하므로 분당 잠재적 평균 피해는 1919 포인트입니다.
수직 안내 각도는 특별한 주의가 필요합니다.
- 정상 모드에서 -6…+20°;
- 에어 서스펜션이 활성화된 경우 -12…+26°, 즉 6°가 추가되었습니다.
탄약 특성
껍질 | 하위 구경 | 하위 구경(금) | 폭발성 단편화 |
대기 속도(m/s) | 1325 | 1560 | 640 |
장갑 관통력(mm) | 217 | 253 | 53 |
가격 | 705 | 4000 | 430 |
발사체는 비행 속도가 뛰어납니다(지뢰 제외). 탄약은 40개로 구성되어 있어 다양한 유형의 포탄을 결합할 수 있습니다.
활력
체력 마진은 1400 단위로 레벨 8 ST의 평균값보다 약간 높습니다. 탱크는 예약을 자랑할 수 없습니다.
포방패에서 나오는 무작위 도탄만 믿을 수 있습니다. 이 경우 탱크가 NLD에 도달하면 화재가 발생할 수 있습니다. 그러나 VLD는 갑옷의 합리적인 경사각에 위치하고 감소는 183mm에 이르지만 여전히 너무 많이 의존하지 않는 것이 좋습니다.
기타 지표
모든 Tier 8 중형 전차 중에서 "Swede"는 22톤의 가장 작은 질량을 가지므로 25hp/t의 최고의 비출력을 가집니다. 이러한 지표를 사용하면 최대 속도 55km/h에 도달할 수 있습니다. 섀시 회전 속도는 41,72°/s이므로 기동성 문제가 느껴질 것입니다.
390미터의 개요는 최대 값으로 개발할 수 있는 좋은 지표입니다. 통신 범위도 우수하여 장거리 사격이 가능합니다.
장점과 단점
전차의 전술적, 기술적 특성에 대해 자세히 알고 나면 강점과 약점에 집중할 수 있습니다. 실제로 전투에서 효과적으로 플레이하려면 기계의 기능을 인식해야 합니다.
장점 :
- 큰 알파 스트라이크;
- 편안한 UVN;
- 에어 서스펜션이 자동으로 활성화됩니다.
- 낮은 실루엣과 좋은 위장;
- 좋은 가시성 및 통신 범위.
단점 :
- 긴 재충전;
- 평범한 기동성;
- 약한 갑옷;
- 이마를 관통할 때 화재 위험;
- 승무원 과부하;
- 익숙해져야 하는 에어 서스펜션의 특징.
UDES 14 Alt 5용 하드웨어 선택
추가 모듈을 설치함으로써 기계의 강점을 더욱 두드러지게 만들거나 단점의 영향을 약간 상쇄할 수 있습니다. 이 탱크의 경우 다음 장비 세트를 권장합니다.
- 중구경 포 장전기 - 발사 속도를 높일 필요가 있습니다. 재사용 대기 시간을 10% 줄이면 분당 평균 데미지가 증가합니다.
- 코팅 광학 - 39 미터의 검토를 지속적으로 증가시킵니다.
- 환기개선 2등급 - 모든 승무원의 주요 전문 기술을 마스터하는 스킬이 5% 증가하여 탱크의 모든 특성이 소폭 증가합니다. 컴뱃 브라더후드 스킬을 익힌 숙련된 승무원을 위한 최고의 선택.
아직 경험이 부족한 승무원이 있다면 세 번째 슬롯을 다음과 같이 교체할 수 있습니다. 수직 안정제 또는 강화 픽업 드라이브 (선호하는 플레이 스타일에 따라) 이러한 모듈은 적을 공격할 확률을 높입니다.
승무원 교육
승무원의 기술 선택은 전투 준비에서 가장 중요한 측면 중 하나입니다. 나중에 재교육에 돈을 쓰지 않고 기술을 재설정 할 때 다시 한 번 경험을 잃지 않도록 처음부터이 문제에 유능하게 접근하는 것이 중요합니다. 차량의 승무원은 XNUMX명의 탱커로 구성되어 있어 차장은 무전수와 장전수, 포수는 장전수만 겸비한 기술을 겸비하고 있다. 운전자 만이 도로에서 산만하지 않고 자신의 전문 분야에만 몰두합니다.
이 스킬 레벨링 옵션을 권장합니다.
학습 순서와 기술의 영향을 고려하십시오.
수리를 통한 중형전차의 표준 승무원 레벨링과 달리, 이 전차의 승무원은 전차의 전반적인 투명도를 높이기 위해 먼저 스텔스를 배우는 것이 좋습니다. 그 이유는 조금 더 살펴보겠습니다.
사령관의 스킬을 초기화하고 식스센스를 설정하여 빛이 들어오는 동안 원하지 않는 타격을 방지합니다.
분산도를 줄여 주포의 안정성을 높이려면 부드러운 이동 및 부드러운 포탑 회전 특전이 도움이 됩니다.
두 번째 수준의 특전을 마스터 한 후 모든 유조선을 Battle Brotherhood에 넣으려면 경험치를 조금 축적하고 재설정해야합니다. 이 스킬은 모든 승무원이 100% 소유권을 가지고 있어야만 작동하기 때문에 배우는 순간부터 활성화된 특전 대신 넣어두었습니다.
무선 차단은 가시성을 거의 12미터 증가시킵니다. 거장은 차를 더 기동성있게 만들 것입니다. 저격수는 적 모듈에 치명타 피해를 입힐 확률을 높입니다.
장비 선택
장비는 게임을 더 편안하게 만들고 생존 가능성이나 성능을 향상시킵니다. 일반적으로 UDES 14 Alt 5용 소모품 세트는 다음과 같은 표준 모양을 갖습니다.
- 수리 도구;
- 구급 상자;
- 소화기 (높은 화재 위험을 감안할 때 자동 설치가 더 좋으며 + 10% 화재 보호를 제공합니다).
실버 공급량이 있는 경우 전투에서 약간의 이점을 제공하는 개선된 소모품을 사용할 수 있습니다. 동시에 소화기를 국가 요리로 교체하십시오. 패스트리를 곁들인 커피 주의해서 수행해야 합니다.
UDES 14 Alt 5 플레이 방법
그래서 우리는 전투에서 우리 손에 있는 장비의 잠재력을 실현하는 방법에 대해 가장 중요한 문제에 도달했습니다. 우선, 대부분의 상황에서 게임 플레이 측면에서 이 CT는 구축전차처럼 플레이된다는 것을 이해해야 합니다.
가장 효율적인 게임을 위해 강점을 사용해야 한다:
- 스텔스에서 플레이;
- 매우 편리한 UVN으로 인해 릴리프의 기능을 사용하는 입장을 취합니다.
- 알파 스트라이크에서 플레이(샷을 만들고 엄폐물로 굴러 재장전);
- 부 구경 포탄은 비행 속도가 빨라 이동하는 적보다 훨씬 편안하게 앞서 쏠 수 있습니다.
수압식 서스펜션 작동 방식
에어 서스펜션은 탱크 속도가 19km/h 미만이 되는 즉시 자동으로 활성화됩니다. 속도가 증가하면 같은 방식으로 꺼집니다. 동시에 LHV에 추가된 각도의 값은 타워의 회전 각도에 직접적으로 의존한다는 점을 고려해야 합니다. 에어 서스펜션의 100% 보너스는 포탑이 똑바로 앞으로 향하는 상황에서만 가능하며 90% 측면으로 향하면 탱크는 에어 서스펜션에 대한 보너스를 받지 못합니다.
일반 전술
최대 속도는 피해를 입히기 위해 전투 시작시 유리한 위치를 차지하기에 충분합니다. 이 중형전차는 매복 저격수 역할을 하며 팀에 가장 큰 이익을 가져다 줄 수 있는 역할입니다. 동시에 상황과 전투 수준에 따라 지원 탱크 또는 수동 정찰병으로 플레이할 수 있습니다.
간략한 요약
UDES 14 Alt 5로 시작하는 새로운 스웨덴 전차에는 에어 서스펜션을 기반으로 한 고유한 메커니즘이 포함되어 있을 뿐만 아니라 우리가 익숙한 기존 중형전차와는 근본적으로 게임 플레이가 다릅니다.
위의 모든 사항을 고려할 때 이 기술은 숙련된 플레이어나 차고에 이미 다른 MT가 있는 플레이어에게 더 적합하다고 말할 수 있습니다. UDES 14 Alt 5는 마스터링의 어려움 외에도 LBZ를 수행하는 데 적합하지 않으므로 게임 초보자나 이 첫 번째 중형전차를 보유할 사람들이 구매하지 않는 것이 좋습니다.
중형전차의 게임 플레이에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 여기에.