개발자는 차량의 매개변수를 계속 사용하지만 이번에는 여전히 플레이어와의 충돌을 피할 수 없습니다.
안녕하세요 탱커 여러분! Wotpack과 함께 World of Tanks의 고폭 포탄 재조정의 일환으로 다음 업데이트를 위해 일부 차량에 대한 변경 사항을 거의 이미 승인했습니다. 개발자는 주포의 구경에 따라 HE 포탄의 피해를 조정하여 일부 차량은 더 효율적이 되었지만(휠러) 다른 차량은 반대로 바닥을 잃었습니다(고폭 피해에 특화된 탱크).
플레이어는 패치 1.13의 공개 테스트에서 이러한 모든 변경 사항을 테스트할 수 있으며 대부분 이러한 형태로 출시될 것입니다.
KV-2 및 KV-2(R)
엄청나게 강력한 주포로 인해 12티어 차량이라고 불리는 소련 전차입니다. "152"인 그는 아무도 XNUMXmm 곡사포에서 지뢰를 얻고 싶어하지 않기 때문에 단일 레벨 기술에 대해서는 말할 것도없고 "XNUMX"조차 두려워합니다. 재조정 시작 후 효율성 KV-2 и KV-2(우) 테스트 중에 약간 감소했기 때문에 개발자는 일부 특성을 강화하기로 결정했습니다.
유형 5 Heavy 및 유형 4 Heavy
일본 마스토돈, 스테로이드에 사무라이 5형 헤비 и 4형 헤비, 지난 2년 동안 이미 너프를 겪었습니다. 대체 150mm 주포의 경우 252mm 장갑 관통 발사체가 추가되었습니다. 또한 대포의 정확도가 약간 증가하여 적 갑옷의 취약한 부분을 공격할 확률이 높아졌습니다.
M551 셰리던과 T49
최고의 미국 LT는 클래스와 마찬가지로 일회성 피해가 크지만 목표물을 맞출 확률은 50/50이며 훨씬 더 모든 것이 EBR에 달려 있습니다. 152mm 고폭탄의 정확도를 감안할 때 플레이어는 타격 장소가 아닌 비행 방향을 설정합니다.
그래서 XM551 셰리던 и Т49 적중률을 조금이라도 높이기 위해 정확도를 높이기로 했습니다. 변경된 고폭탄 피해 메커니즘을 고려하면 전투에서 이 전차의 효율성이 높아질 것입니다.
프랑스 경전차
바퀴가 달린 LT는 안정성과 정확도가 뛰어나기 때문에 촬영 편의성이 더 높습니다. 뛰어난 이동성으로 모든 탱크를 돌릴 수 있고 측면과 선미와 같은 더 취약한 영역에 접근할 수 있습니다. 따라서 테스트 전 단계에서 105년 EBR, 90년 EBR и AML 스라소니 6×6 너무 높은 효율을 보였다.
일반적인 비즈니스, 먼저 어떤 탱크가 멋진지 보여준 다음 전리품을 투자하여 업그레이드한 다음 너프하고 또 다른 멋진 탱크를 보여줍니다.)
Japs는 10년 동안 흔들렸고 어제 마지막 XNUMX ur를 팔았지만 탱크가 되지 않고 지저분해졌습니다.
오 Luntik은 더 이상 Luntik이 아닙니다. ebr 90은 더 이상 90이 아니며 ebr 105는 더 이상 105가 아닙니다. 그러나 모든 것을 이렇게 넣어야 합니다. Herinx 6x6 HEBR 75 및 Ebr 75
ebr 105 그의 이름은 105가 아닌 75의 침투가 그 자체로 말해줍니다.
드디어 개발 된 afigeli, 75mm, 6 레벨로 플레이 할 것인가 아니면 700-800 데미지를 입히게 할 것인가, 예술을 제외하고 거기에 뚫을 수있는 사람은 그게 다입니다. 그런 너프와 게임은 끝났습니다.
그리고 그들은 왜 예술을 압도하지 않았습니까? 그래서 그녀는 고통을 겪을 것입니다 (보기 없음, 갑옷, 느린 움직임, 재 장전, 간단히 말해서 채찍질 기계, 모든 사람과 잡다한 사람에 의해 곧 모든 플레이어가이 쓰레기 덤프를 떠나 WG 너트를 조입니다)
그냥 쓰세요)
포병은 계속 재조정됩니다. 독일, 영국, 미국의 피해가 전술 포탄에 추가됩니다(관심이 있으시면 링크를 첨부하겠습니다).
https://wotpack.ru/v-wot-apnut-3-arty-uron-stanet-eshhe-bolshe/