Divas jaunas tvertnes, kas piesaista ar savu drosmi un unikalitāti. Viņiem tiešām ir vērts mēģināt.
Sveicināti, tankisti! Ar Tevi wot iepakojums un šodien mēs īsumā iepazīsimies ar jaunajiem atlīdzības tankiem pazīstamajā režīmā "Priekšējā līnija". Tas ir tas, kurš sāksies pirmais, tas sāksies martā un ilgs līdz maijam ieskaitot, tas ir, mums būs trīs mēneši, lai iegūtu vienu no tvertnēm.
Šogad LF ir ļoti ierobežots laikā, uz katru posmu var iegūt 3 žetonus, un kopā būs četri. Katras tvertnes cena ir 12 žetoni, tāpēc, ja aizmiglojat līdz maksimumam, varat to izņemt 5 mēnešu laikā 777. objekts vai Char Futur 4. Pievienota arī pagājušā gada balva AE I fāze.
Atšķirībā no pagājušā gada, tagad jūs nevarēsit “panākt” procesu, jo katra epizode ir ierobežota līdz 15 līmeņiem. Taču izstrādātāji ir guvuši vispārēju progresu attiecībā uz “Frontline” un “Steel Hunter”, tāpēc, ja jums nav laika tiekties pēc 12 žetoniem vienā režīmā, varat tos sadalīt divās daļās. Tagad pāriesim uz iepazīšanos ar tankiem.
777. objekts iesauka “trīs cirvji” ir pazīstama veterāniem, tāpēc daudzi jau sen ir vēlējušies to iegūt savā Angārā. Viņam ir ļoti interesants stāsts:
=> Šis TT pirmo reizi parādījās 10. līmenī 2015. gadā, taču netika izlaists;
=> tomēr Ķīnā to ieveda un pat pārdeva par īstu naudu;
=> 2019. gadā viņš atgriezās superpārbaudē, bet kā 9. līmeņa tanks ar atbilstošām izmaiņām.
Pēc īsa pagātnes apskata redzēsim, kā viņš nokārtoja testu vēlreiz un tika pārcelts uz zemāku līmeni. Tāpat kā visiem padomju tankiem, tam ir 122 mm lielgabals ar labu alfa 540 vienībām. Bruņu iespiešanās arī ir ok:
- pamata bruņu caurduršanas lādiņš 258 mm, lidojuma ātrums 940 m/s;
- zelta kumulatīvā 340 mm, lidojuma ātrums 920 m/s.
Ja tēmēšanas laiks joprojām ir 2,78, tad precizitāte neizdodas ar 0,4 uz 100 metriem. Būtisks trūkums bija sliktais pistoles slīpuma leņķis -5°, bet tas paceļas uz augšu par +18°.
Priecāšos par to, ka viņam bruņas nemainīja, tās palika tādas pašas kā 10. līmenī, tātad saraksta augšgalā viņš tanko labi. Tam ir zems siluets un labi bruņu plākšņu slīpuma leņķi, tāpēc gandrīz neiespējami iekļūt VLD. Labi tanko arī no sāniem spēlēšanas, jo korpuss ir tups un praktiski nepaceļas virs sliedēm.
Starp trūkumiem ir vērts atzīmēt sliktu manevrēšanas spēju un kopumā viduvēju mobilitāti, gandrīz kā “divstobru pistoles” IS-3-II. Tam ir arī blīvs moduļu un apkalpes locekļu izkārtojums, tāpēc tas prasa uzlabotus palīgmateriālus, kas samazinās krituma iespējamību. Pievērsiet uzmanību arī ļoti mazajai masai, tāpat kā 49,8 tonnas smagai dzīslai, tāpēc tā taranēšana ir kontrindicēta. Minimālā redzamība 380 metri ir PSRS TT.
Kas attiecas uz franču ST Char Futur 4, pēc tam viņš nokļuva supertestā 2019. gada decembrī, tātad vēl nav saņēmis savus galīgos parametrus, bet jau ir izgājis cauri vairākām iterācijām, tāpēc jau varam veidot kopējo iespaidu. Piemēram, tā sākotnējās veiktspējas īpašības supertestā, tad to joprojām sauca par Projet 4-1.
Sākotnēji tas izrādījās diezgan iespaidīgs: bungas 4 čaulām ar alfa 390 vienībām un bruņu caurlaidību 263 mm. Mērķēšanas laiks ir 2 sekundes, un precizitāte ir 0,32 uz 100 metriem. Toreiz galvenais trūkums bija ilgā atdzišana starp kadriem, 4 sekundes. Bet šajā procesā viņš pāris reizes tika nervozs, tāpēc tagad šeit ir visas šobrīd zināmās izmaiņas:
- Torņa bruņas ir palielinātas. Tagad 140/90/30 mm;
- torņa traversa ātrums tika samazināts līdz 31.29 grādiem/s;
- Mērķēšanas laiks palielināts līdz 2,2 sekundēm;
- precizitāte tika samazināta līdz 0,34;
- dzinēja jauda tika samazināta līdz 620 ZS. un rezultātā īpatnējā jauda samazinājās līdz 22.96 ZS/t;
- spēks tika samazināts līdz 1650 vienībām;
- palielināja kopējo pārlādēšanas laiku, tāpēc DPM samazinājās līdz 1830 vienībām. Vidēji tas var raidīt 4,69 šāvienus minūtē.
Kā redzam, sākotnējais “imbo” tika labots ar Nerf failu. Thomaēr viņa ierocis ir labs, taču ilgs pārlādēšanas laiks starp šāvieniem un starp šāvieniem ir mulsinošs. Vizuāli tvertne atgādina Zviedru vidējas tvertnes, un torņa priekšējās bruņas atrodas labā leņķī. Thomaēr transportlīdzekļa izturība ir vairāk sasniegta, pateicoties tā mobilitātei un salīdzinoši labajai maskēšanai.
Lasīt tālāk: