Høsten 1941 rykket tyske tropper ubønnhørlig frem, beleiret Leningrad og nærmet seg Moskva. I begynnelsen av krigen led den sovjetiske hæren uopprettelige tap i utstyr, som ikke var mulig å kompensere på kort tid. Det var da ideen om å lage en rask tank med forsterket rustning oppsto.
Hilsen, tankbiler! I dag foreslår vi å bevege oss litt bort fra spilltemaet og utvide horisonten vår med interessante fakta om tankbygging under den store patriotiske krigen.
La oss nå gå tilbake til hendelsene i 1941. På den tiden trengte fronten stridsvogner, spesielt tunge. KV-serien presterte bra i den første fasen av fiendtlighetene, men antallet var ikke nok.
Til tross for det faktum at KV-1 og KV-2 på praktisk talt ingen måte, med unntak av rustning, var bedre enn de billigere, lettere å produsere og betjene "trettifire".
I desember samme år dukket det opp et prosjekt for en "universell tank", utpekt som KV-13.
Essensen var å lage et middelklasses kampkjøretøy som ville kombinere:
- evne til å manøvrere raskt;
- mulighet for et frontalangrep;
- forenkling i produksjonen.
Som vi ser oppgaven var ikke lett - gjøre tanken mer avansert og effektivhvori redusere ressurskostnadene и skapelsestiden. Vi vil ikke overvelde deg med detaljene i alle testene, så vi vil umiddelbart gå videre til hovedresultatene.
Ifølge øyenvitner ble KV-13 husket for sin brøt sammen hver gang den forlot fabrikken, det vil si daglig. I løpet av testmåneden måtte nesten halvparten av delene skiftes. Han mislyktes i den første testen:
- utilstrekkelig beskyttelse mot 88 mm våpen;
- svake våpen;
- sjefens overbelastning krevde en utvidelse av skytterens tårn.
I februar 1943 skjedde det uventet hendelse, som tvang oss til å fremskynde arbeidet med KV-13 - nær Leningrad brukte Wehrmacht-hæren tigrene. I løpet av denne perioden ble Folkekommissariatet ledet av Zaltsman. Som en overtroisk person bestemte han seg for at han måtte endre navnet "Djevelens dusin" (utenfor det offentlige kallenavnet KV-13). Derfor mottok de to neste KV-13-prototypene, som var planlagt å bli betydelig modernisert nye navn: IS-1 и IS-2.
I de første testene overgikk begge kjøretøyene KV-1S betydelig. Deretter kom de ikke tilbake til KV-13-prosjektet, men erfaringen med å jobbe med «The Devil’s Dozen» fungerte som en god hjelp å lage en linje med Joseph Stalin tunge stridsvogner.
KV-13 i World of Tanks
I spillet er tanken klassifisert som medium og ligger på nivå 7, og er en overgangskobling mellom ST- og TT-klassene. Å være en "undervektig" han har en av de beste bookingene blant klassekameratene. Samtidig har han grei dynamikk и god manøvrerbarhet.
det har svak topppistol, slik tilfellet var med den første prototypen. Og det meste lav utsikt blant ST-er skyldes det faktum at tårnet hadde en luke for tre besetningsmedlemmer (historiske ufullkommenheter i designet respekteres).
KV-13 utviklerne lyktes historisk, men absolutt irrelevant i moderne tilfeldige spill. Dens viktigste fordel — evnen til å utforske en gren av en annen klasse ved å hoppe over de innledende nivåene.
[ratingelements id="12684"] Les videre: