SU-122V w World of Tanks to radziecki niszczyciel czołgów 10 poziomu, który można nabyć w Biurze Projektowym. Wyposażenie wyróżnia się tym, że jest pierwszym pojazdem tej klasy w branży ZSRR ładowanie bębna na 4 rundy. Jednocześnie ma najlepszy kamuflaż w grze wśród swoich kolegów z klasy i może wystrzelić wszystkie pociski w 6 sekund.
Jednak to nie wszystkie niespodzianki. SU-122V otrzymał mechanikę od Lesta Games zawieszenie hydropneumatyczne analogicznie do szwedzkich niszczycieli czołgów, dzięki czemu może przejść w tryb bojowy, zwiększając swój potencjał bojowy. Pojazd ma wszystkie warunki, aby stać się jednym z najlepszych w losowych warunkach, jeśli mądrze użyjesz dużej siły ognia i kamuflażu. W poradniku dla SU-122V dowiemy się, jaki sprzęt zainstalować i przeprowadzić modernizację polową, a także jakie bonusy pobrać dla załogi.
Jak zdobyć SU-122V w World of Tanks
Po raz pierwszy SU-122V (Lesta) będzie można odebrać w Biurze Projektowym od 27 lutego o godzinie 7:00 (czasu moskiewskiego) do 3 marca o godzinie 23:59 (czasu moskiewskiego). Pierwsze 40 000 egzemplarzy tego samochodu będzie miało indywidualnie numerowany styl 3D Cottonmouth. Pozostałe 80 000 jednostek wyposażenia nie będzie podlegało żadnym modyfikacjom.
Aby zdobyć SU-122V, należy wymienić zasoby, aby wypełnić skalę w 100%: darmowe doświadczenie, złoto, fragmenty planów, obligacje i kredyty, a także dni konta premium (po raz pierwszy). Dzięki dniom konta premium możesz wypełnić maksymalnie 22% skali budowy czołgu. Fragmenty rysunków – maksymalnie 18% skali, w szczególności 11% krajowej i 7% uniwersalnej. Ogólnie rzecz biorąc, każdy może wybrać dla siebie procent zasobów, który jest teraz pod dostatkiem i nie byłoby szkoda inwestować.
TTX SU-122V
Taktyczne i techniczne właściwości SU-122V pokazane na powyższym obrazku są widoczne natychmiast w trybie bojowym. Kluczowa różnica między SU-122V a Strv 103b polega na tym, że zawieszenie hydropneumatyczne pozwala wyregulować położenie narzędzia, przechylając korpus do przodu lub do tyłu, czego brakuje szwedzkiemu niszczycielowi czołgów (działo jest nieruchome). Funkcja ta pozwala na wygodniejsze strzelanie nawet w trybie marszowym (standardowym), czego nie można powiedzieć o „Szwedzie”.
W trybie oblężenia (walki) zwiększają się: prędkość redukcji do 1,3 sekund i dokładność do 0,26 na 100 metrach. Przejście z trybu marszu do trybu oblężenia (i odwrotnie) trwa 2 sekund. Prędkość jazdy do tyłu i do przodu w trybie oblężenia jest zmniejszona do 12 km / h.
Siła ognia
W trybie marszowym siła ognia SU-122V jest zauważalnie słabsza od siły ognia innych niszczycieli czołgów 10. poziomu.
SU-122V otrzymał działo 122 mm z jednorazowymi uszkodzeniami 440 jednostki i bęben na 4 pociski z przeładowaniem 2 sekundy pomiędzy strzałami. Uderzenie alfa jest niewielkie w porównaniu do kolegów z klasy, ale jeśli weźmiemy pod uwagę opcję „wstrzyknięcia” pełnego bębna, to w ciągu 6 sekund technika jest w stanie zadać imponujące 1760 jednostki obrażeń. Penetracja pancerza za pomocą podstawowego pocisku przeciwpancernego 286 mmoraz jako specjalna kumulacja z podziałem 340 mm, wszystkie rodzaje pocisków lecą z dużą prędkością 1040 m / s.
W trybie podróżowania dokładność i szybkość celowania pozostawiają wiele do życzenia, jednak biorąc pod uwagę wyposażenie i sprzęt eksploatacyjny, parametry te można sprowadzić do akceptowalnego poziomu, aby trafić w czołg wroga w decydującym momencie bez konieczności przełączania się w tryb oblężniczy. Ten niszczyciel czołgów płaci za wysokie obrażenia na minutę z bębna długim przeładowaniem 44,1 sekund, więc całkowite obrażenia na minutę są jednymi z najniższych.
Witalność
Margines bezpieczeństwa jest niewielki 1850 punkty siły. VLD ma pancerz odbicia - nominalny 80 mm pod ostrym kątem zasada trzech mierników praktycznie nieprzenikniona ochrona: pociski przeciwpancerne i pociski podkalibrowe odbiją się rykoszetem, ale pociski skumulowane o penetracji 300 mm lub większej będą w stanie przebić (w zależności od szczęścia +/-25%).
Jednak NLD nie ma racjonalnych nachyleń pancerza, więc każdy i każdy będzie mógł go tam przebić. Ponadto nad jarzmem działa znajduje się strefa wrażliwa, którą można łatwo przebić w czoło dowolnym rodzajem pocisku.
Mobilność i inteligencja
Główną cechą maszyny jest jej duża gęstość mocy 26,06 KM/tdlatego SU-122V, dzięki swojej niewielkiej wadze, bardzo szybko rozpędza się do maksymalnej prędkości 44 km/h, co wystarczy, aby zająć kluczową pozycję na początku bitwy lub szybko przejść na drugą flankę, jeśli „ pachnie gotowaniem. Warto wziąć pod uwagę, że prędkość wsteczna jest tylko 20 km / h, natomiast szwedzki Strv 103b rozwija prędkość 45 km/h. Kolejnym ważnym czynnikiem jest to, że radziecki niszczyciel czołgów przechodzi w tryb podróżowania w 2 sekundy, podczas gdy Szwed zajmuje to 1,3 sekundy, więc ma większą szansę na szybkie opuszczenie strefy ostrzału po wykryciu. Strv 103b zachowuje prędkość skrętu podwozia, a na postoju obraca się znacznie lepiej.
SU-122V ma jednak jeszcze jednego asa w rękawie - najwyższy współczynnik kamuflażu zarówno w ruchu 14,42%, jak i podczas postoju 24%, więc nie będzie łatwo go zdemaskować. Jedyną przygnębiającą rzeczą jest ograniczony promień widzenia - Mierniki 360, więc często będziesz musiał polegać na świetle swoich sojuszników.
Zalety i wady
Podsumowując cechy taktyczne i techniczne SU-122V, możemy wyróżnić jego mocne i słabe strony.
Korzyści:
- obecność bębna na 4 pociski o potencjalnym uszkodzeniu 1760 jednostek;
- doskonała celność i szybkość celowania w trybie oblężniczym;
- wysoka penetracja pancerza pociskami podstawowymi i złotymi;
- obecność zawieszenia hydropneumatycznego;
- odbicie VLD;
- doskonała dynamika w trybie podróżowania;
- świetne przebranie.
Wady:
- długi czas przeładowania i niskie obrażenia na minutę;
- słaba stabilizacja pistoletu po oddaniu strzału, co uniemożliwia celne strzelanie w CD;
- słaba rezerwacja NLD;
- strefę wrażliwą w obszarze cięcia nad pistoletem.
- długi czas przejścia w tryb podróżny;
- gorsze pod względem kluczowych wskaźników mobilności w stosunku do Strv 103b;
- mały promień widzenia;
- Szybkość pocisków pozostawia wiele do życzenia, biorąc pod uwagę, że trzeba będzie grać na możliwie jak najdłuższym dystansie, co utrudnia oddanie strzału z wyprzedzeniem.
Jaki sprzęt należy zamontować w SU-122V?
| Slot | Sprzęt | Właściwości |
|---|---|---|
| 1 | Ulepszona wentylacja | Poprawia wiele wskaźników pojazdu: widoczność, szybkostrzelność, czas celowania, charakterystykę dynamiczną i tak dalej. Jednak sam wzrost jest bardzo mały i będzie zauważalny tylko w połączeniu z umiejętnością Braterstwo bojowe, której nauczyła się załoga |
| 2 | Ulepszone utwardzanie | Zwiększa wytrzymałość pojazdu, ładowność, szybkość naprawy zawieszenia, a także zmniejsza uszkodzenia kadłuba spowodowane upadkiem (w przypadku upadku na podwozie). Pozwala również w pełni przywrócić wytrzymałość podwozia po naprawie. Zmniejsza szansę na "przegranie" gąsienicy, gdy otrzyma obrażenia i pozwala dłużej pozostać w ruchu. |
| 3 | Turbosprężarka
| Zwiększa moc silnika w celu szybszego przyspieszania, manewrowania i wznoszenia. Zwiększa maksymalną prędkość pojazdu do przodu i do tyłu, umożliwiając szybsze zajęcie pozycji i uniknięcie ostrzału. |
Bardziej odpowiednia jest pierwsza opcja wyposażenia do aktywnej gry na bliskim i średnim dystansie, gdy ważne jest zwiększenie współczynnika bezpieczeństwa i szybkości naprawy podwozia. Najlepsza opcja dla map miast.
| Slot | Sprzęt | Właściwości |
|---|---|---|
| 1 | Ulepszona wentylacja | Poprawia wiele wskaźników pojazdu: widoczność, szybkostrzelność, czas celowania, charakterystykę dynamiczną i tak dalej. Jednak sam wzrost jest bardzo mały i będzie zauważalny tylko w połączeniu z umiejętnością Braterstwo bojowe, której nauczyła się załoga |
| 2 | optyka powlekana | +10% do promienia widzenia (ale nie więcej niż 445 metrów). |
| 3 | Turbosprężarka
| Zwiększa moc silnika w celu szybszego przyspieszania, manewrowania i wznoszenia. Zwiększa maksymalną prędkość pojazdu do przodu i do tyłu, umożliwiając szybsze zajęcie pozycji i uniknięcie ostrzału. |
Drugi montaż bardziej uniwersalny i pozwala zwiększyć niezależność poprzez zwiększenie promienia widzenia, co pozwoli ci w większym stopniu wykorzystać zalety kamuflażu, wykrywając przeciwników na większej odległości.
W trzecim montażu nacisk położono na zwiększenie stabilizacji broni dla wygodniejszego strzelania. Ta opcja wyposażenia pomaga wyrównać duży rozrzut działa pomiędzy strzałami na wyposażeniu z bębnowym systemem ładowania pocisków.
| Slot | Sprzęt | Właściwości |
|---|---|---|
| 1 | Ulepszone mechanizmy obracania | Zwiększa prędkość obrotu kadłuba i wieży w pojazdach z wieżą lub prędkość zmiany działa w pojazdach ze stałą kabiną. Zmniejsza rozrzut działa podczas poruszania się i obracania kadłuba i wieży pojazdu. Działa wydajniej z umiejętnością Wirtuoz. |
| 2 | Ulepszona wentylacja | Poprawia wiele wskaźników pojazdu: widoczność, szybkostrzelność, czas celowania, charakterystykę dynamiczną i tak dalej. Jednak sam wzrost jest bardzo mały i będzie zauważalny tylko w połączeniu z umiejętnością Braterstwo bojowe, której nauczyła się załoga |
| 3 | Turbosprężarka | Zwiększa moc silnika w celu szybszego przyspieszania, manewrowania i wznoszenia. Zwiększa maksymalną prędkość pojazdu do przodu i do tyłu, umożliwiając szybsze zajęcie pozycji i uniknięcie ostrzału. |
„UMP” można zastąpić „Widzeniem”, aby zmniejszyć zasięg rozrzutu w trybie podróżowania, ale jak pokazują testy, wzrost stabilizacji jest nadal bardziej zauważalny, szczególnie w trybie oblężenia.
Wybieranie profitów załogi
Załoga pojazdu składa się z czterech czołgistów: dowódca ma specjalizację połączoną z radiooperatorem, a wszyscy pozostali pełnią wyłącznie swoje role. Zalecamy tę opcję w celu ulepszenia bonusów dla SU-122V:
| Rola | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dowódca (operator radiowy) |  |  |  |  |  |
| artylerzysta |  | | |  |  |
| Mechanik kierowcy | | | |  |  |
| Ładowanie | | | |  |  |
Wybór sprzętu
| Strój | Właściwości |
|---|---|
Mały zestaw naprawczy | działanie: Naprawa jednego uszkodzonego modułu lub dwóch uszkodzonych torów. Może być używany wielokrotnie. Czas przygotowania: 90 sekund. Jest odpisany po bitwie, jeśli został użyty przynajmniej raz. Koszt: 3 kredytów |
Mała apteczka pierwszej pomocy | efekt: Leczy jednego rannego czołgistę. Może być użyty wielokrotnie w walce. Czas przygotowania: 90 sekund. Jest odpisany po bitwie, jeśli został użyty przynajmniej raz. Kosztować: 3 000 |
Automatyczna gaśnica | efekt: Automatycznie gasi pożar we własnym samochodzie. +10% do ochrony przed ogniem (premia obowiązuje przez całą bitwę, niezależnie od tego, czy użyto materiału eksploatacyjnego, czy nie). Czas przygotowania: 90 sekund. Jest odpisany po bitwie, jeśli został zastosowany przynajmniej raz. Kosztować: 20 000 |
| Strój | Właściwości |
|---|---|
Duży zestaw naprawczy | działanie: Naprawa wszystkich uszkodzonych modułów. +10% do szybkości naprawy modułów (premia obowiązuje przez całą bitwę, niezależnie od tego, czy użyto materiału eksploatacyjnego, czy nie) Czas przygotowania: 90 sekund. Jest odpisany po bitwie, jeśli został użyty przynajmniej raz. Koszt: 20 000. |
Duży zestaw pierwszej pomocy | efekt: Leczy wszystkich rannych czołgistów. -5% czasu ogłuszenia i +15% do ochrony załogi przed obrażeniami (premia obowiązuje przez całą bitwę, niezależnie od tego, czy użyto materiału eksploatacyjnego, czy nie). Może być używany wielokrotnie. Czas przygotowania: 90 sekund. Jest odpisany po bitwie, jeśli został użyty przynajmniej raz. Kosztować: 20. |
dupek | Efekt: +10% do wszystkich umiejętności całej załogi do końca bitwy. Całkowicie zużyte w jednej bitwie. Do każdej bitwy musisz kupić nową. Koszt: 20 000 |
Modernizacja terenowa SU-122V
Zainstalowanie dodatkowych modułów pomoże poprawić kluczowe cechy maszyny, jednak do tej kwestii trzeba podejść mądrze, bo zawsze trzeba coś poświęcić, więc czasami lepiej pominąć niektóre moduły.
- Tylko bez opcji „Wzmocnione podwozie”w celu poprawy zwrotności pojazdu.
- Dokładność i szybkość informacji są tutaj doskonałe, więc nie musisz niczego wybierać. Jeśli jednak wolisz strzelać bez wchodzenia w tryb oblężenia, to powinieneś przyjrzeć się temu bliżej „Docieranie przekładni prowadzącej”.
- Można byłoby postawić „Peryskop prętowy”, aby zwiększyć promień widzenia, ale biorąc pod uwagę, że jest bęben i trzeba wystrzelić wszystkie 4 pociski, nie ma ryzyka wykrycia.
- Zwróć uwagę na „Nowe przekładnie naprowadzające”, dadzą dobry wzrost stabilizacji działa, a biorąc pod uwagę bęben ładujący pociski, dodatkowe 1,3 sekundy nie będą odgrywać szczególnej roli w całkowitym czasie przeładowania.
- Przyjrzyj się bliżej modułowi „Ogólna utrata masy ciała”, aby szybko wycofać się przed ogniem wroga, ponieważ początkowo prędkość wsteczna jest tutaj niska w trybie oblężenia.
Jak grać tym niszczycielem czołgów
Rozgrywka SU-122V w dużej mierze zależy od mapy, na której został rzucony w bitwie. Jeśli zdarzy ci się grać w mieście, spróbuj ukryć NLD za nasypami lub stertami śmieci, zniszczonymi budynkami lub otworami.
W korzystnej pozycji możesz śmiało zatankować VLD, jeśli wśród twoich przeciwników nie ma nikogo, kto byłby w stanie załadować kumulacyjną amunicję o penetracji 300 mm lub większej. Czasami można grać agresywnie - mobilność i UVN/UGN (-3/3) pozwalają na przyciśnięcie bliżej wroga i wyładowanie bębna.
Na otwartych mapach wszystko jest znacznie prostsze, a pojazd ten jest w stanie wykorzystać swoje główne zalety: doskonały kamuflaż i zabójczy bęben. Staraj się pozostać w krzakach, nie wpadaj w kłopoty, zawsze trzymaj sojuszników przed sobą, aby jak najdłużej pozostać niezauważonym. Ważne jest, aby wystrzelić co najmniej 3 pociski z bębna i dopiero wtedy przejść na CD, ponieważ przeładowanie tutaj jest bardzo długie.
głównie SU-122V – niszczyciel czołgów wsparcia, więc zawsze musisz grać od swoich sojuszników: osłaniaj ich podczas ataku, wspieraj ich „skokiem”, aby złapać wroga na CD lub po prostu utrzymaj pozycję podczas strzelania w czyjeś światło, jeśli jesteś zmuszony do obrony. Ważne jest, aby nie zostać ponownie bohaterem, ponieważ pojazd nie ma wieży i ma długą płytę CD, przez co może stać się łatwym łupem dla mobilnych ST lub LT.
Czy warto kupić SU-122V?
Ogólnie auto sprawia mieszane wrażenie. Z jednej strony ten niszczyciel czołgów oferuje dość uniwersalną rozgrywkę, ponieważ rozgrywka nie jest tak nudna jak na szwedzkim Strv 103b, a SU-122V może zadawać obrażenia nawet w trybie podróżowania. Z drugiej strony wdrożenie bębna może sprawić trudności nawet przeciętnym graczom, gdyż wiele zależy od drużyny, czy wróg popełni błąd i czy gra w ogóle pozwoli na wystrzelenie 4 z 4 pocisków, zwłaszcza że opancerzenie z bliskiej odległości w niczym nie pomoże.
Na otwartych mapach gra będzie przyjemnością, gdyż naprawdę będzie można wyciągnąć z tego niszczyciela czołgów jak najwięcej, a w trybach z obroną bazy jest to szczególnie skuteczne. Podsumowując, możemy polecić zakup tego urządzenia, jeśli lubicie tego rodzaju rozgrywkę, a niedociągnięcia nie są czymś, co sprawia, że trzeba się zmuszać do grania na tym PT.
Mamy nadzieję, że nasza recenzja SU-122V w World of Tanks pomogła wam podjąć decyzję o zakupie sprzętu i jego wyposażenia do bitwy. Podziel się komentarze Twoje wrażenia z gry lub kompilacji.
