Sovyet ve Alman otomobillerinin hibritleri zaten teste tabi tutuldu ve geliştiriciler yeni bir dal konseptini gösterdi.
Selamlar tankçılar! Wotpack'e ve World of Tanks'taki Polonya orta tanklarının yeni şubesine hoş geldiniz. Geliştiriciler teknolojiye, ondan ne bekleyebileceklerine ve ne tür bir oynanışın doğasında olacağına ilişkin ilk bilgileri açıkladılar. Polonya için değiştirilmiş geliştirme ağacı, tankların yaklaşık görünümü (modeller henüz nihai değil) ve oluşturulan kavramsal vizyon hakkında şimdiden bilgi sahibi olabiliriz.
ST dalı 14TP'de araştırılır ve 5. seviyeden başlar:
Ayrıca bu dal için bir Seviye 8 premium tankın piyasaya sürülmesi planlanıyor. Büyük olasılıkla ekipmanın geri kalanından daha erken çıkacak.
5 seviyesi DS PZlnz-I
Üzerinde çalışmak DS PZlnz-I 30'lu yılların sonunda gerçekleştirildi, ancak Alman birliklerinin işgali nedeniyle bitmeye mahkum değildi. ST'nin oynanışı bu araçtan şekillenmeye başlıyor: zırh pahasına dinamikler ve manevra kabiliyeti artıyor.
6 seviyesi BUGİ
Komik ismi “Boogie” olan araba, görünümüyle de buna uyuyor. Aksi takdirde olağanüstü bir şeyle hatırlanmayacak. Geliştiricilerin söylediği gibi, BUGİ olağanüstü bir avantajı yoktur, ancak aynı zamanda somut eksikliklerden de yoksundur. Görünüşe göre bu sadece bir geçiş tekniği olacak.
7 seviyesi CS-44
Burada bizi performans özellikleri ve oynanış açısından tamamen oluşmuş bir orta tank karşılıyor CS-44. İyi hareket kabiliyeti ve bu seviyede 100 mm'lik top fena değil. Aynı zamanda rahat dikey yönlendirme açılarına sahiptir, böylece gövdeyi gizleyebilir ve kuleden oynayabilir.
8 seviyesi CS-53
У CS-53 T-44 ile benzerlikler var çünkü 50'li yılların başındaki Polonyalı mühendisler Sovyet gelişmelerinden ilham alıyordu. Küçük bir siluet ve iyi bir UVN ile ayırt edilir. İyi ateş gücü onu bir destek aracı olarak konumlandırır ve özellikle engebeli arazide kendinden emin hissettirir.
8 seviyesi CS-52 (premium tank)
İşte daha ilginç bir seçenek, çünkü burada Polonyalılar seri T-54'lerin yerleşim teknolojilerini temel almak için yönlendiriliyordu. Aynı zamanda sahip oldukları CS-52 bazı yönleri geliştirdi:
- tek seferlik büyük hasar;
- UVN'den daha iyi olması, T-54'ün asla hayal edemeyeceği pozisyonlarda oynamasına olanak tanıyacak.
Belki de geliştiriciler durum açısından "sekizleri" de değiştirecekler: pompalanmış/premium.
9 seviyesi CS-59
Şu ana kadar bu tank hakkında çok az bilgi var, sadece şunu söylediler CS-59 önceki tankın mantıksal gelişimi, ancak:
- artan rezervasyonlar;
- silahın kalibresini arttırdı;
- UVN'den daha iyi hale geldi.
10 seviyesi CS-63
En iyi şubeler Şimdiden harika görünüyor. Kaynaklanmış bir gövde + döküm kuleye sahiptir, bu nedenle oldukça sık sekme yakalayacaktır. Kule için iyi bir ön zırh + rahat dikey yönlendirme açıları verecekler. Bu, diğer orta tankların yapamadığı durumlarda aktif olarak oynamasına ve hasar vermesine olanak tanıyacak.
Ancak ana özellik bu tank olacak motor değiştirme moduna sahip yeni mekanikler: hızlı и обычный. İsveç tank avcılarında da benzer bir şey gözlemleyebiliriz, çünkü burada yüksek hız moduna geçildiğinde topun stabilizasyonu bozulur (Fransız tekerlekli tanklarda hızlanma hemen devreye girer, ancak burada 2 saniye beklemeniz gerekir).
Yüksek hız modunda CS-63 alır hafif tankları bile geçmenize olanak sağlayacak dinamiklerde önemli bir artış. Mekanikler henüz tam olarak tamamlanmadı; yüksek hız modunda mürettebat becerilerinin ve ekipmanının etkisini devre dışı bırakacak seçenekler değerlendiriliyor.
sonuçlar
Yeni ekipman, Alman ve Sovyet orta tanklarının en iyi özelliklerini aldı, ancak aynı zamanda kafa kafaya delindiğinde yanmıyor ve iyi havaya zarar verme özelliklerine sahip. Ateş gücü sağlamdır, hayatta kalma kabiliyeti arazide oynamaya dayalıdır, kule normal şekilde tank alacaktır. Aynı zamanda, hızlanma ile alışılmadık bir mekanik eklediler (görünüşe göre, tekerlekli sürücüler haritada dolaşırken bu kadar sıkılmayacaktı).
Okumaya devam et:Yeni ST şubesi hakkında ne düşünüyorsunuz? WoT'ta buna ihtiyaç var mı?