До виходу готується нова ПТ-САУ Італії, здатна ефективно боротися на середній та ближній дистанції. Це той унікальний випадок, коли техніка, що прокачується, виглядає цікавіше, ніж преміумна, що безсумнівно порадує більшість гравців.
Вітаємо, танкісти! З вами Wotpack і огляд італійської ПТ-САУ 8 рівня, що прокачується SMV CC-67 у World of Tanks. Якщо вже читали огляд гілки ПТ-САУ Італії, то знаєте, що з 7 рівня у техніки з'являється магазинна система заряджання снарядів. Однак тут не все так просто, принцип дії суттєво відрізняється від звичних нам класичних «барабанів» і геймплей більше нагадує циклічну гармату.
На відміну від самохідок інших націй ця машина може похвалитися швидкою перезарядкою магазину і в той же час потенціал до нанесення суттєвої разової шкоди не обмежений довгим КД усередині барабана.
При анонсі гілки ця машина мала назву Controcarro Mod. 67, мабуть, вирішили змінити у процесі.
ТТХ SMV CC-67
Як можна помітити у SMV CC-67 на вибір дві гармати:
- 120 мм - Має більш високу разову шкоду і бронепробити, але значно поступається в точності і часу перезарядки. Премудрий снаряд – кумулятив.
- 105 мм - Стабільніше в плані нанесення шкоди, але виглядає прісновато і з ним машина нічим особливо не виділяється. Преміум снаряд – підкалібер.
Запас міцності невеликий як для штурмової ПТ-САУ, тому вкотре лізти на рожон спочатку бою не варто. Загалом треба відзначити міцну лобову броню – 260 мм при мінімальних розмірах командирської вежі заслуговують на повагу. Якщо сховати НЛД, то у позиційній перестрілці SMV CC-67 дасть спеку опонентам.
При цьому у неї цілком осудна рухливість, що дозволить спочатку бою відпрацювати з середньої дистанції, а потім переміститися на передову (у разі успішного бою) або відкотитися назад для захисту бази.
Відчутним недоліком можна назвати радіус огляду – 350 метрів. Тому продавлювати напрямок варто обережно, ймовірність першим виявити супротивника мінімальна. Дальність зв'язку теж вкрай низька 525 метрів, але швидше за все її ще підвищать на момент релізу.
Читайте далі:Пишіть у коментарях, що думаєте про нову «вісімку» і чи будете прокачувати гілку італійських ПТ-САУ?
Чекаю, імбу чекаю!