Xe hybrid của Liên Xô và Đức đã được thử nghiệm và các nhà phát triển đã đưa ra khái niệm về một nhánh mới.
Xin chào các tàu chở dầu! Cùng với bạn là Wotpack và một nhánh xe tăng hạng trung mới của Ba Lan trong World of Tanks. Các nhà phát triển đã công bố thông tin đầu tiên về kỹ thuật này, những gì mong đợi từ nó và kiểu chơi nào sẽ có. Chúng ta đã có thể làm quen với cây phát triển Ba Lan đã sửa đổi, loại xe tăng gần đúng (các mô hình chưa phải là bản cuối cùng) và tầm nhìn khái niệm đã hình thành.
Nhánh ST được nghiên cứu ở 14TP và bắt đầu ở cấp 5:
Nó cũng được lên kế hoạch phát hành Xe tăng cao cấp Cấp 8 cho chi nhánh này. Nhiều khả năng nó sẽ ra mắt sớm hơn phần còn lại của kỹ thuật.
5 cấp độ DS PZlnz-I
Hoạt động trên DS PZlnz-I được tiến hành vào cuối những năm 30, nhưng chúng không được định sẵn để kết thúc do cuộc xâm lược của quân đội Đức. Chính từ cỗ máy này, lối chơi của ST bắt đầu hình thành: do đặt trước, tính năng động và khả năng cơ động tăng lên.
6 cấp độ LỖI
Chiếc xe có cái tên ngộ nghĩnh "Boogie" rất hợp với vẻ ngoài của nó. Ngoài ra, cô ấy không có gì đặc biệt để nhớ. Như các nhà phát triển nói, LỖI không có bất kỳ ưu điểm nổi bật nào, nhưng cũng không có những thiếu sót hữu hình. Rõ ràng, nó sẽ chỉ là một kỹ thuật chuyền bóng.
7 cấp độ CS-44
Ở đây chúng tôi gặp một chiếc xe tăng hạng trung, đã được hình thành đầy đủ về đặc điểm hiệu suất và lối chơi CS-44. Khả năng cơ động tốt và súng 100 mm ở cấp độ này không tệ chút nào. Đồng thời, nó có các góc dẫn hướng thẳng đứng thoải mái, vì vậy nó có thể ẩn thân tàu và chơi với tháp pháo.
8 cấp độ CS-53
У CS-53 có sự tương đồng với T-44, bởi vì các kỹ sư Ba Lan vào đầu những năm 50 đã lấy cảm hứng từ sự phát triển của Liên Xô. Khác nhau trong một hình bóng nhỏ và UVN tốt. Hỏa lực tốt định vị chính nó như một phương tiện hỗ trợ, cảm thấy đặc biệt tự tin trên địa hình đồi núi.
8 cấp độ CS-52 (bể trước)
Ở đây, tùy chọn đã thú vị hơn, vì ở đây người Ba Lan tập trung vào công nghệ bố trí của T-54 nối tiếp để lấy nó làm cơ sở. Đồng thời, họ CS-52 cải thiện một số khía cạnh:
- thiệt hại lớn một lần;
- tốt hơn, UVN sẽ cho phép anh ta giành lại ở những vị trí mà T-54 không bao giờ mơ tới.
Có lẽ các nhà phát triển vẫn sẽ hoán đổi "tám" về trạng thái: được bơm / cao cấp.
9 cấp độ CS-59
Cho đến nay, có rất ít thông tin về chiếc xe tăng này, họ chỉ nói rằng CS-59 sự phát triển hợp lý của chiếc xe tăng trước đó, nhưng:
- tăng đặt phòng;
- tăng cỡ nòng của súng;
- đã trở nên tốt hơn UVN.
10 cấp độ CS-63
nhánh trên cùng đã có vẻ xấu. Nó có thân tàu được hàn + tháp pháo đúc nên thường sẽ hứng đạn ricochet. Họ sẽ tạo ra lớp giáp trước tốt cho tháp pháo + góc nâng thoải mái. Điều này sẽ cho phép anh ta chủ động chơi và bắn sát thương mà các xe tăng hạng trung khác không làm được.
Nhưng tính năng chính chiếc xe tăng này sẽ trở thành cơ chế mới với chế độ thay đổi động cơ: tốc độ cao и thông thường. Chúng ta có thể quan sát điều gì đó tương tự với pháo chống tăng Thụy Điển, vì ở đây, khi chuyển sang chế độ tốc độ cao, khả năng ổn định của súng kém đi (đối với LT bánh lốp của Pháp, khả năng tăng tốc sẽ bật ngay lập tức, nhưng ở đây bạn phải đợi 2 giây).
Ở chế độ tốc độ CS-63 nhận được sự gia tăng đáng kể về tính năng động, điều này sẽ cho phép bạn vượt qua cả xe tăng hạng nhẹ. Các cơ chế vẫn chưa được hoàn thiện hoàn toàn, các phương án đang được xem xét để vô hiệu hóa ảnh hưởng của các kỹ năng và thiết bị của phi hành đoàn ở chế độ tốc độ cao.
Kết quả
Kỹ thuật mới lấy tất cả những gì tốt nhất từ xe tăng hạng trung của Đức và Liên Xô, nhưng đồng thời nó không bị bỏng do xuyên thủng trán và có UVN tốt. Hỏa lực vững chắc, khả năng sống sót dựa trên trò chơi từ địa hình, tháp sẽ tăng bình thường. Đồng thời, họ đã ném vào một thợ máy khác thường với khả năng tăng tốc (rõ ràng là để những người đánh xe ngựa không quá nhàm chán khi lái xe quanh bản đồ).
Đọc tiếp:Bạn nghĩ gì về chi nhánh ST mới? Nó có cần thiết trong WoT không?