苏联 imbs、瑞典“弗兰肯斯坦”和英国战车的一个分支。 我们熟悉了技术的第一个性能特征和特征。
你好油轮! 与你 包 在月底,我们决定总结一下今年将出现在《坦克世界》战场上的新坦克。
英国高级坦克 6 级 A46 可能是新型轮式车辆出现的首要前提。 即使在去年,也有关于此的讨论,但开发人员决定发布标准的跟踪 LT。
A46 火力低,在很多方面甚至不如抽水的同学。 同时,他也有他的筹码:
- 高炮塔回转速度将使您甚至可以转动 ST 并在动态交火中充满信心;
- 非常快速地降低枪支有助于在移动中射击;
- 舒适的 UVN 使其对地形的依赖性降低。
在装甲方面,它是一个完整的纸板,但机动性好:机动性强,功率密度高。
超测中又一款高级坦克惊艳众人——苏联8级坦克歼击车 ISU-152K. 它与泵送“Isukha”的不同之处在于 她被归还了一把 alpha 为 750 单位和击穿 286 毫米的枪. 但在 2017 年,开发人员宣布这把枪火力过大,无情的“nerf 文件”将其从线性 ISU-152 中夺走。
在这种情况下,我们得到一个 donat 的弯曲,因为这样的故障允许我们正面消灭我们的水平线,甚至是黄金上的“十”。 主要问题是混合时间长,精度差,漏点在所难免。 否则,它与其泵送版本没有太大区别。 有一件事是肯定的——农场 ISU-152K 会很棒。
现在让我们继续讨论动作技术。 此列表中的第一个瑞典 9 级重型坦克 STRV K. 它的不同之处在于它结合了 TT Kravagn 和英国 CT Centurion 的外壳。 这辆车很不寻常,但很有趣。
STRVK 已经通过了三个阶段的测试,与基本性能特征相比发生了一些变化。 隆起的地方:
- 精度 0,34 x 0,32;
- 比功率:从14,9到16,37;
- 最大前进速度:从 40 到 55;
- 评论:从 400 到 410。
但这并非没有削弱:
- 底盘转弯速度从 46,94 到 31,29;
- 炮塔旋转速度从 41,72 降低到 37,55;
- 收敛时间:从1,73到1,92;
- 生命值从 1850 增加到 1750。
这样的平衡变化使他成为二线更明显的支援坦克。 出色的准确性将使您能够瞄准敌人的脆弱区域,弥补低装甲穿透力。 高视野半径 + 舒适的 UHL 和坚固的塔架可以有效地从地形上进行比赛。
机动性和移动射击明显更差 + 薄弱的车体装甲使这款坦克不适合近距离战斗。 坦克显然是依赖于技能的,但目前还不知道它会获得什么样的成就。
另一个促销九,已经更有趣 - 苏联中型坦克 K-91-2. 与升级后的K-91无关,炮塔位于中部,旋转不受限制。
由于是绕过超测出现,所以没有展示其完整性能特点的图片,建议大家先熟悉一下截图中的生存能力和火力:
这是一款出色的中近程战斗机。 不是最高的装甲穿透力,平庸的准确性和信息指示器被良好的机动性,火炮稳定性和最重要的是像中型坦克一样的装甲所弥补。
由于装甲的加强,它缺乏最高速度,而且火炮俯角也很差。 一般来说 K-91-2 有点像 imba Object 430U。 如果掌握得当,这辆车肯定能够影响战斗的结果,因为它在各个方面都是自给自足的:它开得很好,闪闪发光,射击和坦克。
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