苏联和德国汽车的混合动力车已经进行了测试,开发人员展示了新分支的概念。
你好油轮! 有了 Wotpack 和《坦克世界》中波兰中型坦克的新分支。 开发人员宣布了有关该技术的第一个信息,对它的期望以及固有的游戏玩法。 我们已经可以了解波兰改变后的发展树、大概的坦克类型(模型还不是最终的)和形成的概念图。
ST 分支在 14TP 时研究并从 5 级开始:
还计划为该分支发布一个 8 级加值坦克。 它很可能会比其他技术更早出现。
5水平 DS PZlnz-I
从事于 DS PZlnz-I 是在 30 年代末进行的,但由于德国军队的入侵,它们注定不会结束。 正是从这台机器开始,ST 的游戏玩法开始成形:以预订为代价,动力和机动性增加。
6水平 布吉
有着滑稽名字“Boogie”的汽车与它的外观很相配。 除此之外,她没有什么特别值得记住的。 正如开发商所说, 布吉 没有任何突出的优点,但也没有明显的缺点。 显然,这只是一种传递技术。
7水平 CS-44的
在这里,我们遇到了一辆在性能特征和游戏玩法方面已经完全成型的中型坦克 CS-44的. 机动性好,这个级别的100mm火炮,一点都不差。 同时,它具有舒适的垂直制导角度,因此可以隐藏车体并从炮塔中发挥作用。
8水平 CS-53的
У CS-53的 与 T-44 有相似之处,因为 50 年代初期的波兰工程师受到了苏联发展的启发。 不同之处在于小巧的轮廓和良好的 UVN。 良好的火力将自己定位为支援车辆,在丘陵地带尤其有信心。
8水平 CS-52的 (预制罐)
在这里,这个选项已经更有趣了,因为波兰人在这里专注于 T-54 系列的布局技术,以便以此为基础。 同时,他们 CS-52的 改进了一些方面:
- 大的一次性损坏;
- 更好的是,UVN 将使他能够在 T-54 从未梦想过的位置上赢回。
也许开发人员仍会在状态方面交换“八”:抽水/溢价。
9水平 CS-59的
到目前为止,关于这辆坦克的信息很少,他们只是说 CS-59的 以前坦克的逻辑发展,但是:
- 增加预订;
- 增加了枪支的口径;
- 已成为更好的 UVN。
10水平 CS-63的
顶级分支机构 已经看起来很糟糕了。 它有一个焊接车体 + 一个铸造炮塔,所以它经常会跳弹。 他们将为炮塔制造良好的正面装甲 + 舒适的仰角。 这将使他能够在其他中型坦克无法做到的情况下积极发挥和射击伤害。
但 主要特征 这个坦克将成为 引擎更换模式的新机制: 速度 и 普通. 我们可以观察到与瑞典坦克歼击车类似的情况,因为在这里,当切换到高速模式时,火炮的稳定性会恶化(对于法国轮式 LT,加速会立即开启,但在这里您必须等待 2 秒)。
在速度模式下 CS-63的 得到 动力的显着增加,这将使您甚至可以超越轻型坦克。 机制尚未完全完成,正在考虑在高速模式下禁用船员技能和设备影响的选项。
结果
这项新技术吸取了德国和苏联中型坦克的所有优点,但同时它不会因穿透前额而燃烧,并且具有良好的 UVN。 火力扎实,生存能力根据地形游戏,塔会正常坦克。 同时,他们加入了一个不寻常的加速机制(显然,这样战车手们就不会无聊地在地图上行驶)。
继续阅读:您如何看待新的ST分支? WoT 需要它吗?