Υβρίδια σοβιετικών και γερμανικών αυτοκινήτων έχουν ήδη πάει για δοκιμή και οι προγραμματιστές έχουν δείξει την ιδέα ενός νέου κλάδου.
Χαιρετισμούς, βυτιοφόρα! Καλώς ήρθατε στο Wotpack και ένα νέο υποκατάστημα πολωνικών μεσαίων δεξαμενών στο World of Tanks. Οι προγραμματιστές ανακοίνωσαν τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την τεχνολογία, τι να περιμένουμε από αυτήν και τι είδους παιχνίδι θα είναι εγγενές. Μπορούμε ήδη να εξοικειωθούμε με το τροποποιημένο δέντρο ανάπτυξης για την Πολωνία, την κατά προσέγγιση εμφάνιση των δεξαμενών (τα μοντέλα δεν είναι ακόμη οριστικά) και το διαμορφωμένο εννοιολογικό όραμα.
Ο κλάδος ST ερευνάται στο 14TP και ξεκινά από το επίπεδο 5:
Σχεδιάζεται επίσης να κυκλοφορήσει μια δεξαμενή premium Tier 8 για αυτόν τον κλάδο. Το πιθανότερο είναι να βγει και νωρίτερα από τον υπόλοιπο εξοπλισμό.
Επίπεδο 5 DS PZlnz-I
Λειτουργεί DS PZlnz-I πραγματοποιήθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του '30, αλλά δεν προορίζονταν να τελειώσουν λόγω της εισβολής των γερμανικών στρατευμάτων. Από αυτό το όχημα αρχίζει να διαμορφώνεται το gameplay του ST: σε βάρος της θωράκισης, η δυναμική και η ευελιξία αυξάνονται.
Επίπεδο 6 BUGI
Το αυτοκίνητο με το αστείο όνομα «Boogie» ταιριάζει με την εμφάνισή του. Διαφορετικά, δεν θα τη θυμούνται για τίποτα το αξιόλογο. Όπως λένε οι προγραμματιστές, BUGI δεν έχει σημαντικά πλεονεκτήματα, αλλά στερείται και απτών ελλείψεων. Προφανώς, αυτή θα είναι απλώς μια τεχνική pass-through.
Επίπεδο 7 CS-44
Εδώ μας υποδέχεται ένα μεσαίο τανκ που είναι ήδη πλήρως διαμορφωμένο ως προς τα χαρακτηριστικά απόδοσης και το gameplay CS-44. Η καλή κινητικότητα και ένα πυροβόλο 100 χλστ σε αυτό το επίπεδο δεν είναι κακό. Ταυτόχρονα, διαθέτει άνετες κάθετες γωνίες καθοδήγησης, ώστε να κρύβει το σώμα και να παίζει από τον πύργο.
Επίπεδο 8 CS-53
У CS-53 υπάρχουν ομοιότητες με το T-44, επειδή οι Πολωνοί μηχανικοί στις αρχές της δεκαετίας του '50 εμπνεύστηκαν από τις σοβιετικές εξελίξεις. Διακρίνεται από μια μικρή σιλουέτα και καλό UVN. Η καλή δύναμη πυρός το τοποθετεί ως όχημα υποστήριξης και αισθάνεται ιδιαίτερα σίγουρο σε λοφώδες έδαφος.
Επίπεδο 8 CS-52 (δεξαμενή premium)
Εδώ είναι μια πιο ενδιαφέρουσα επιλογή, αφού εδώ οι Πολωνοί καθοδηγήθηκαν από τις τεχνολογίες διάταξης των σειριακών T-54 για να το πάρουν ως βάση. Ταυτόχρονα έχουν CS-52 βελτίωσε ορισμένες πτυχές:
- μεγάλη εφάπαξ ζημιά.
- καλύτερο από το UVN θα του επιτρέψει να παίξει σε θέσεις που το T-54 δεν είχε ποτέ ονειρευτεί.
Ίσως οι προγραμματιστές να ανταλλάξουν επίσης τα "οκτώ" όσον αφορά την κατάσταση: αντλία/πριμοδότηση.
Επίπεδο 9 CS-59
Μέχρι στιγμής υπάρχουν λίγες πληροφορίες για αυτό το τανκ, είπαν μόνο αυτό CS-59 μια λογική εξέλιξη της προηγούμενης δεξαμενής, αλλά:
- αυξημένες κρατήσεις·
- αύξησε το διαμέτρημα του όπλου.
- έγινε καλύτερο από το UVN.
Επίπεδο 10 CS-63
Κορυφαία κλαδιά Ήδη τώρα φαίνεται φοβερό. Έχει συγκολλημένη γάστρα + χυτό πυργίσκο, άρα θα πιάνει ricochets αρκετά συχνά. Θα του δώσουν καλή μετωπική θωράκιση για τον πυργίσκο + άνετες κάθετες γωνίες καθοδήγησης. Αυτό θα του επιτρέψει να παίξει ενεργά και να πυροβολήσει ζημιά όπου άλλα μεσαία τανκς δεν μπορούν.
Αλλά κύριο χαρακτηριστικό αυτή η δεξαμενή θα γίνει νέοι μηχανικοί με λειτουργία αλλαγής κινητήρα: εξπρές и το συνηθισμένο. Κάτι παρόμοιο μπορούμε να παρατηρήσουμε στους σουηδικούς καταστροφείς δεξαμενών, αφού εδώ, όταν μεταβαίνετε σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας, η σταθεροποίηση του όπλου επιδεινώνεται (στα γαλλικά τροχοφόρα άρματα μάχης, η επιτάχυνση ενεργοποιείται αμέσως, αλλά εδώ πρέπει να περιμένετε 2 δευτερόλεπτα).
Σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας CS-63 λαμβάνει μια σημαντική αύξηση της δυναμικής, η οποία θα σας επιτρέψει να προσπεράσετε ακόμη και ελαφριές δεξαμενές. Οι μηχανισμοί δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί πλήρως· εξετάζονται επιλογές για την απενεργοποίηση της επιρροής των δεξιοτήτων και του εξοπλισμού του πληρώματος στη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
Αποτελέσματα της
Ο νέος εξοπλισμός έχει πάρει ό,τι καλύτερο από τα γερμανικά και σοβιετικά μεσαία άρματα μάχης, αλλά ταυτόχρονα δεν καίγεται εάν διεισδύσει κατά μέτωπο και έχει καλές ιδιότητες καταστροφής του αέρα. Η δύναμη πυρός είναι σταθερή, η επιβίωση βασίζεται στο παιχνίδι εκτός εδάφους, ο πύργος θα δεξαμενή κανονικά. Ταυτόχρονα, πρόσθεσαν έναν ασυνήθιστο μηχανικό με επιτάχυνση (προφανώς, για να μην βαριούνται τόσο οι τροχοφόροι οδηγοί γύρω από τον χάρτη).
Διαβάστε παρακάτω:Τι γνώμη έχετε για το νέο υποκατάστημα ST; Χρειάζεται στο WoT;