Μια αντλούμενη δεξαμενή, ικανή να λυγίσει και ταυτόχρονα να καλλιεργήσει καλά, είναι έτοιμη να δηλώσει τυχαία.
Χαιρετίσματα, βυτιοφόρα! Μαζί σου Wotpack και μια ανασκόπηση του νέου επιπέδου 6 αναβαθμίσιμου πολωνικού μεσαίου ρεζερβουάρ BUGI στο World of Tanks. Το πρώτο πράγμα που τραβάει το μάτι σας είναι το ασυνήθιστο όνομα «BOOGIE». Δύο επιλογές προκύπτουν από τις ενώσεις:
- μουσικό στυλ boogie-woogie?
- χαρακτήρας της λαογραφίας Boogeyman (Buka), ο οποίος χρησιμοποιήθηκε για να τρομάζει τα άτακτα παιδιά.
Αλλά στην πραγματικότητα, όλα είναι πολύ πιο πεζά - Το τανκ οφείλει το όνομά του σε τέσσερις ειδικούς της επιτροπής όπλων. Τα πρώτα γράμματα των επωνύμων τους ελήφθησαν στο όνομα. Αρχικά BUGI σχεδιάστηκε ως ιδέα για ένα βαρύ τανκ, αλλά δεν ξεπέρασε το σχέδιο.
Πολωνικός «αετός» ή μεσαία δεξαμενή επιπέδου 6 με την υψηλότερη εφάπαξ ζημιά στο παιχνίδι World of Tanks.
Χαιρετίσματα, βυτιοφόρα! Μαζί σας το Wotpack και ένας οδηγός για το πολωνικό μεσαίο τανκ tier 6 BUGI στο World of Tanks. Με την κυκλοφορία της ενημέρωσης 1.10, ένας κλάδος πολωνικών μεσαίων δεξαμενών εισήχθη στο παιχνίδι. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αν ο "Αετός" θα αλλάξει το παιχνίδι όταν παίζει στο "Οχυρωμένο Περιοχές" στο έκτο επίπεδο;
TTX BUGI
Ας συγκρίνουμε τις παραμέτρους του μεσαίου χωρικού μας με τους συμμαθητές του.
Πυρκαγιά
Ο πίνακας δείχνει τις φιγούρες για ένα όπλο των 90 χλστ., αλλά η BUGI διαθέτει επίσης ένα όπλο υψηλής έκρηξης 100 χλστ., με το οποίο θα συνιστούσαμε να παίξετε.
Έχοντας εγκαταστήσει πυροβόλο 90 χλστ, θα πάρουμε χαμηλότερη ζημιά ανά λεπτό από μεσαίες δεξαμενές του έκτου επιπέδου, αλλά ταυτόχρονα, ένα από τα μεγαλύτερα εφάπαξ - 240 μονάδες. Οι δείκτες ακρίβειας και χρόνου σκόπευσης δεν είναι ενθαρρυντικοί - είναι οι χαμηλότεροι μεταξύ των «μεσαίων χωρικών» ενός επιπέδου (το όπλο που απλώνεται στα 100 μέτρα είναι 0,4 και ο χρόνος σκόπευσης είναι 2,7 δευτερόλεπτα). Η καταθλιπτική εντύπωση του όπλου αντισταθμίζεται ελαφρώς από υψηλή διείσδυση θωράκισης ένα βασικό βλήμα 156 mm και ένα βλήμα υποδιαμετρήματος 198 mm, επιτρέποντάς μας να προκαλέσουμε με σιγουριά ζημιά σε άρματα μάχης δύο επίπεδα υψηλότερα.
Ένα πιστόλι 100 mm αλλάζει ριζικά την κατάσταση προς το καλύτερο. Η διείσδυσή του στην θωράκιση είναι βλήμα κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικής ικανότητας 53 mm και διάτρηση θωράκισης 168 mm (goldoy) και Η εφάπαξ ζημιά είναι 410 και 300 μονάδες αντίστοιχα. Ως εκ τούτου, παίζοντας στο BB, μεταβαίνουμε από την τελευταία θέση όσον αφορά το DPM μεταξύ των «συμμαθητών» μας στο TOP.
Η ταχύτητα επαναφόρτωσης και ο χρόνος σκόπευσης είναι χαμηλότερες από ό,τι για το πιστόλι 90 mm, 8,3 και 2,6 δευτερόλεπτα, μόνο η διασπορά έχει αυξηθεί - 0,5 ανά 100 m. Πρέπει να σημειωθεί ότι όταν παίζετε στο BB, η διείσδυση είναι αρκετή για να προκαλέσει ζημιά σε οχήματα δύο επίπεδα παλαιότερα από κοντινές και μεσαίες αποστάσεις και από μακριά μπορούμε να τα βασανίσουμε με σιγουριά με οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης - προκαλώντας μικρές ζημιές, αλλά ταυτόχρονα κριτικάροντας τις ενότητες τους (ευτυχώς έχουμε πολλά πυρομαχικά).
Οι κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης δύσκολα μπορούν να ονομαστούν καλές. Είναι -8/20 μοίρες, δεν μπορείτε να παίξετε πολύ από τους λόφους - ο κορμός δεν κατεβαίνει. Από τις θετικές ιδιότητες, αξίζει επίσης να τονιστούν αρκετά καλή σταθεροποίηση και στα δύο όπλα.
Ζωτικότητα
Η δεξαμενή έχει ένα αξιοπρεπές περιθώριο ασφαλείας - 840 μονάδες. Η πανοπλία, σε σύγκριση με τα ίδια μεσαία άρματα μάχης, είναι επίσης παρούσα. Η γάστρα προστατεύεται μέτρια - υπάρχουν πλάκες θωράκισης 55/40/40 mm (μπροστά/πλάγια/πρύμνη), αλλά η θωράκιση του πυργίσκου είναι ευχάριστη (ειδικά στην μετωπική προβολή) - 100/60/40 mm (μπροστά/πλάγια/ αυστηρός).
Οι θετικές πτυχές του κύτους και του πυργίσκου είναι οι ορθολογικές γωνίες κλίσης (το μόνο αρνητικό είναι η μάλλον μεγάλη κάτω πλάκα θωράκισης), που συχνά οδηγεί σε μη διείσδυση και ριτσοκέτες πάνω μας από μεγάλες και μεσαίες αποστάσεις, όταν βρισκόμαστε στην ΚΟΡΥΦΑΙΑ στη μάχη. Όταν παίζετε με οχήματα του ίδιου ή υψηλότερου επιπέδου, δεν συνιστούμε να βασίζεστε σε μεγάλο βαθμό στην πανοπλία. Το tanking με έναν πυργίσκο θα αποδειχθεί 50/50, άλλωστε κανείς δεν απαγόρευσε στον εχθρό να χρησιμοποιήσει χρυσά κοχύλια και με τη χρήση τους ο πυργίσκος μας παλεύει να πετάξει έξω και μπορούμε μόνο να ελπίζουμε σε ανάκαμψη.
Κινητικότητα και αναγνώριση
У BUGI Η κινητικότητα μεταξύ αρμάτων του ίδιου τύπου είναι σε χαμηλό επίπεδο. Παρά τον μεγαλύτερο αριθμό αλόγων, το τανκ είναι και το βαρύτερο. Αισθάνεσαι σαν να παίζεις βαριά. Μέγιστη ταχύτητα εμπρός/πίσω (55/11 km/h). Η ισχύς του κινητήρα δεν είναι αρκετή για να επιταχύνει δυναμικά το ρεζερβουάρ και να διατηρήσει καλή ταχύτητα κατά την οδήγηση σε ανηφόρα.
Η ταχύτητα διέλευσης του πλαισίου αφήνει πολλά επιθυμητά μόνο 35,46 μοίρες ανά δευτερόλεπτο - Η περιστροφή του εχθρού θα είναι προβληματική. Η αορατότητα ενός ακινητοποιημένου οχήματος και σε κίνηση είναι χαμηλή, ειδικά μετά από βολή. Ο "αετός" μπορεί να παρατηρήσει τον εχθρό με ορατότητα 360 m - όχι το υψηλότερο μεταξύ των συμμαθητών του, αλλά αρκετά αξιοπρεπές για το επίπεδό του.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Έχοντας εξοικειωθεί λεπτομερώς με τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του πολωνικού Tier 6 μεσαίου τανκ BUGI μπορούμε να τονίσουμε τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του.
Οφέλη:
- υψηλή εφάπαξ ζημιά?
- καλή σταθεροποίηση του όπλου.
- ριμπάουντ πανοπλία?
Περιορισμοί
- μέτρια ακρίβεια?
- μακρά ανάμειξη?
- ορατότητα της δεξαμενής·
- όχι πολύ άνετο UVN
Επιλογή εξοπλισμού για BUGI
Η εγκατάσταση πρόσθετων μονάδων για αυτό το όχημα συνεπάγεται αύξηση της ζημιάς ανά λεπτό και της κινητικότητας.
- στροβιλοσυμπιεστή (ακριβώς στην 1η υποδοχή, για να επιτύχετε το μπόνους) - προσθέστε + 10% στην ισχύ του κινητήρα και επίσης αυξήστε τη μέγιστη ταχύτητα εμπρός/πίσω κατά +5/3 km/h, αντίστοιχα (το ρεζερβουάρ κυριολεκτικά ζωντανεύει πριν μάτια - εμφανίζονται τόσο η δυναμική της ταχύτητας όσο και της επιτάχυνσης, μετατρέποντάς μας από λιποβαρή σε πλήρες ST)
- κριός όπλου — επιταχύνουμε την επαναφόρτωση, αυξάνοντας έτσι το μέγεθος της ζημιάς που προκαλείται.
- βελτιωμένοι μηχανισμοί στροφής – αυξάνουμε την ταχύτητα περιστροφής του πυργίσκου και μειώνουμε τη διασπορά του όπλου κατά 10% όταν κινούμε τόσο τον πυργίσκο όσο και το ίδιο το όχημα.
Εκπαίδευση πληρώματος για BUGI
Το πλήρωμα BUGI αποτελείται από τέσσερα άτομα: διοικητή, πυροβολητή, μηχανικό-οδηγό, φορτωτή. Ο διοικητής συνδυάζει την εξειδίκευση ενός χειριστή ασυρμάτου.
Χρησιμοποιώντας τις δεξιότητες του πληρώματος, προσπαθούμε να μειώσουμε τους αρνητικούς δείκτες του όπλου του τανκ μας - μειώνουμε τη διασπορά του και αυξάνουμε την ταχύτητα επαναφόρτωσης, αυξάνοντας περαιτέρω την κινητικότητά του. Δεδομένου ότι η δεξαμενή είναι «βατή», εστιάζουμε στα τρία πρώτα προνόμια, τα υπόλοιπα είναι προαιρετικά.
Ο διοικητής, από την αρχή, θα πρέπει να πάρει την ικανότητα Εκτη αίσθηση. Μετά παίρνουμε Μέντορας – αυτό θα μας βοηθήσει να αναβαθμίσουμε το πλήρωμα γρηγορότερα, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για τις δεξαμενές στη μέση του ερευνητικού δέντρου (εάν έχετε εμπειρίες από εγχειρίδια, μπορείτε να το παραλείψετε).
Η ικανότητα βελτίωσης της σταθεροποίησης του όπλου θα μας βοηθήσει Ομαλή περιστροφή του πύργου στον πυροβολητή.
Βασιλιάς του εκτός δρόμου, που μελετήθηκε από μηχανικό οδηγό, θα μειώσει την αντίσταση του εδάφους, γεγονός που θα έχει θετική επίδραση στην ταχύτητα και τη δυναμική του μηχανήματος.
Επιδεξιότητα Απελπισμένος για τον φορτωτή θα επιταχύνει σημαντικά την επαναφόρτωση του όπλου σε κρίσιμες καταστάσεις και με την εφάπαξ ζημιά μας γινόμαστε ένας πολύ τρομερός αντίπαλος για τον εχθρό.
Επιλογή εξοπλισμού
Συνιστούμε το ακόλουθο σετ αναλώσιμων:
- μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών;
- μεγάλο κιτ επισκευής;
- ψωμί με λαρδί.
Η επιλογή των οδηγιών πριν από τη μάχη θα πρέπει να χρησιμοποιείται για την αύξηση του δείκτη σταθεροποίησης του όπλου ή τη μείωση της ταχύτητας επαναφόρτωσης:
- χωρίς ξαφνικές κινήσεις
- ορθολογική στοιβασία πυρομαχικών·
Πώς να παίξετε το BUGI
Ας δούμε την τελική διαμόρφωση, λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω συστάσεις (εγκατεστημένο πιστόλι 90 mm):
Η ταχύτητα επαναφόρτωσης του όπλου και ο χρόνος σκόπευσής του έχουν μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με τους βασικούς δείκτες, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούμε να αντιλαμβανόμαστε συχνότερα την εφάπαξ ζημιά μας. Η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε, ακολουθούμενη από αύξηση της ειδικής ισχύος - εμφανίστηκε αξιοπρεπής δυναμική. Προστέθηκε μέγιστη ταχύτητα και ταχύτητα περιστροφής πλαισίου. Ως αποτέλεσμα, από έναν αργό και ανασφαλή «μεσαίο αγρότη» πήραμε μια πρώτης τάξεως δεξαμενή επανάστασης.
Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να παίζει στην πρώτη ή στη μέγιστη δεύτερη γραμμή (όταν μπαίνουμε σε μάχες με αντιπάλους δύο επίπεδα υψηλότερα) λόγω κάλυψης. Το παιχνίδι είναι παρόμοιο με το παιχνίδι στο σοβιετικό τανκ Object 430U. Καταλαμβάνουμε γρήγορα μια θέση κάλυψης κοντά στον εχθρό, παρέχοντας φως ακτίνων Χ στους συμμάχους μας. Ξεχύθηκαν, χτύπησαν δυνατά τον εχθρό και κρύφτηκαν πίσω. Αξίζει να πιάσετε τον εχθρό ενώ ξαναγεμίζετε το όπλο, αφού τον χτυπήσετε με πυροβολικό (ενώ είναι άναυδος) ή βασίζεστε στην πανοπλία του πύργου - εξαρτάται από το επίπεδο της μάχης στην οποία βρισκόμαστε.
Το τανκ αισθάνεται πιο άνετα στην πόλη, ανάμεσα σε τοίχους και συντρίμμια, παρά σε ανοιχτό χώρο. Οι γωνίες ανύψωσης δεν είναι οι καλύτερες, δεν θα μπορείτε να παίξετε σε απότομους λόφους και στις αστικές φτωχογειτονιές απλά δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Υπάρχουν επίσης προβλήματα με το καμουφλάζ και την ορατότητα - η βλάστηση δεν βοηθά, αλλά μάλλον παρεμποδίζει. Ως εκ τούτου, στις κάρτες αξίζει να επιλέξετε περιοχές με κτίρια. Εάν δεν μπορείτε να σπρώξετε την κατεύθυνση της επίθεσης, μπορείτε να μετακινηθείτε στην άλλη πλευρά και να δοκιμάσετε τις δυνάμεις σας εκεί - η κινητικότητα το επιτρέπει. Είναι απαραίτητο να λάβουμε αμυντική θέση μόνο σε ακραίες περιπτώσεις και στη συνέχεια να προσπαθήσουμε να μειώσουμε τη μάχη σε μια «στενή», αποκλειστικά υπό συνθήκες ευνοϊκές για εμάς.
Αποτελέσματα της
Μέση πολωνική βαθμίδα δεξαμενής 6 BUGI είναι ένα μηχάνημα «διέλευσης». Μετρήσαμε περισσότερα μειονεκτήματα παρά πλεονεκτήματα. Δεν είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για οχυρωμένες περιοχές - υπάρχουν πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα. Μπορείτε να παίξετε πλήρως σε αυτό μόνο με μεγάλες εγχύσεις ασημιού και ένα πολύ γεμάτο πλήρωμα, κάτι που δεν είναι τυπικό για τανκς επιπέδου 6. Γενικά, το αυτοκίνητο δεν είναι ούτε καλό ούτε κακό, έχει τα δικά του χαρακτηριστικά στο gameplay και απλά στέκεται εμπόδιο στην εξερεύνηση πιο ενδιαφέροντων αυτοκινήτων.
δεξαμενή μέτρια s***!!! επαναφόρτιση της τέχνης στο επίπεδο 8 - 10 δευτ. είναι αυτός ο κανόνας για την τέχνη; όχι βαρύ και όχι άκαμπτο - αλλά τι είναι στη μέση στην τρύπα - ΕΕΕΕΕ ως συνήθως από ξινό
Δεν νομίζω, αλλά το imba είναι kv 2 oh su 100 arta, αλλά δεν το ξέρω αυτό