Huvitavamad koostevõimalused koos uute seadmetega, mis muudavad jõudude vahekorda põhimõtteliselt juhuslikkusega, kuid lisavad ka vaheldust.
Tervitused, tankistid! Täna lõpetame sõlmedega tutvumise uuega varustus 2.0 aastal World of Tanks koos keskmiste tankide ülevaatega. Esmapilgul sai just see klass kõige vähem huvitavaid kombinatsioone. Erinevalt teistest klassidest pole midagi silmapaistvat ega muljetavaldavat (artikli lõpus pakutakse teavet tankitankide, tankihävitajate, tankihävitajate ja iseliikuvate relvade kohta).
Praegune juhend:
Parimad uute seadmete 2.0 konstruktsioonid keskmistele tankidele World of Tanksis
Nagu te ilmselt juba teate Igale 8. taseme paagile antakse 2 profiilipilu. Kui paigaldate sinna vastava mooduli, suurendab see efektiivsust. Kõik Arendajad on profiilipesad juba kindlaks määranud iga paagi all, sundides neid täitma sõidukile omast rolli.
Uurisin põhjalikult Nõukogude ST-d eraldi teemas, seega käsitleme neid lühidalt. Nerfid jätkuvad Objekt 430U, sellel on pesad vastupidavuse ja liikuvuse tagamiseks, nii et selle tulejõud muutub veelgi madalamaks. Selleks, et see oleks selles osas vähemalt kuidagi konkurentsivõimeline, vajab see paigaldamist buum (või vähemalt trofee) seadmed.
140 objekt ja isegi T-62A on muutunud mängitavamaks ja konkurentsivõimelisemaks (tulejõu suurendamiseks on pesa). Tundub huvitav K-91:
K-91 pole ainuke, kes pesa alla sai "Intelligentsus" ja saab paigaldada uusi seadmeid Madala müratasemega väljalaskesüsteem liikuvate ja paigal olevate seadmete varguse pidevaks suurendamiseks:
See moodul töötab hästi ST-de seas parimal snaipril - Leopard 1.See aitab tal paremini hoida distantsi ja jääda märkamatuks, mis on soomuste täieliku puudumisel oluline.
Huvitav olukord koos TVP T 50/51. Samuti võib see suurendada oma vargsi, kuid arvestades soomuse madalat läbitungimist, on eelistatav jääda keskmisele kaugusele.
Kasutades saate maksimaalsele kiirusele lisada ka 6 km/h Täiendav edasikäik käigukastis (võimalusena on lahingu alguses kiirem positsioon võtta, et tulistada trummi vaenlase patrulli).
Juhul kui M48 Patton Maksimaalse kiiruse suurendamine on väga oluline, kuid kahjustuste mugavamaks pildistamiseks on täiesti võimalik jätta tasakaalustatud ehitus.
Progetto M65 võib parandada ka stealthi, kui eelistate mängida snaiperina ja asetada tulejõu pesa rammer.
Kuid kogu küsimus on selles, mida lähevad nerfile: halvendab täpsust, stabiliseerumist ja üldiselt muudab rammija paigaldamise võimatuks. Siis pole kaugelt pildistamine enam nii tõhus, nii et saate mootori võimsust lisada Turboülelaadur. Tõukejõu ja kaalu suhte suurendamine tagab kiirema kiirenduse, mida "itaallasel" on väga hea teha.
Aga prantslased eKr 25 t keegi ei saa teha isegi silmapaistmatumkui rootsi keel UDES 15/16. Samal ajal pannes Täiustatud vaatamisväärsused Täpsust saab oluliselt parandada (sellest on praegu nii palju puudu).
E 50 miljonit и UDES 15/16 me ei õppinud enda jaoks midagi uut Põhimõtteliselt võib ehk ventilatsiooni dünaamika parandamiseks moodulitega asendada.
ja siin Centurion AX и STB 1 osutus saadud profiilipilude poolest kõige mitmekülgsemaks, mistõttu nende kokkupanek jäi samaks. Aga kui kellelgi jääb dünaamikast puudu, siis nagu kahe eelmise paagi puhul, saab lisada maksimumkiirust või mootori võimsust.
Kokkuvõtteks võib öelda, et võrreldes teiste klassidega, keskmised tankid osutusid kõige tasakaalustatumaks: ilma väljendunud imbade ja ilmsete kaktusteta (kuigi saatus Objekt 430U и Progetto M65 endiselt küsitav).
Loe edasi:
Kus sa nägid mängus TVP 50 51 eesmist käigukasti 6 km kõrgusel, seda pole, vaadake uuesti hoolikalt, et seda teha, mängus on TVP-l ainult turboülelaadur + 4 +5 km edasi ja 2 tagasi. Olge järgmine kord ettevaatlik
Kui tahad mängida, pane see tüütuse, klapi, stub peale, kõike muud pole alati vaja, kaardid on erinevad, turbomängijaid on palju
Üks profiilipesa, kuni 10. tasemyoni. Ümberringi *naerad.
Kuradi kartul.
jah, kahe profiilipesaga oli huvitavam
Parem oleks, kui nad võtaksid endale rattasepad, keda tuleb närveerida
uue varustusega tuleb välja, et neid isegi hääletati