Srednji tenk razine 8 koji se može pumpati i može se nositi s bilo kojim zadatkom u borbi. "Ružno pače" ili poljski srednji tenk razine 8 s jednom od najvećih stopa štete po minuti među kolegama iz razreda u igri World of Tanks.
Pozdrav tenkisti! Ovdje je Wotpack i vodič za poljski posred razina spremnika 8 CS-53 u World of Tanks. Tenk nanosi ogromnu štetu i savršen je za podizanje BH8 stat.
TTX CS-53
Usporedimo taktičko-tehničke podatke CS-53 sa srednjim tenkovima njegove razine.
Vatrena moć
Jednokratna šteta 300 jedinica je praktički najveći među sličnim strojevima. U isto vrijeme, za razliku od njih, imamo dobro točnost puške - širenje je 0,36 m na 100 m, što je vrlo dobar pokazatelj za takvu alfu. Uz sve, puška je brza ponovno punjenje, dovodeći automobil u vodstvo u smislu količine nastale štete u minuti.
Probijanje oklopa vozilo za 8. razinu karakteriziraju prosječne vrijednosti za osnovni projektil - 212 mm i visoki kumulativni (goldoy) od čak 290 mm.
Uz pomoć potonjeg, lako možemo pogoditi ciljeve bilo koje razine, čak iu prednjim projekcijama na bilo kojoj udaljenosti. Manji nedostaci uključuju brzina projektila: 966 i 846 m/s, teško je pogoditi brze tenkove na ekstremnim udaljenostima - potrebno je napraviti veliku korekciju prilikom ciljanja.
U top konfiguraciji, pištolj ima dobru stabilizaciju i ne baš dugo vrijeme ciljanja - 2,4 sekunde. Spremnik se ne može pohvaliti kutovima elevacije; ako je kut deklinacije prema dolje -8 stupnjeva, što je sasvim pristojno, tada je prema gore samo 15.
Vitalnost
Mogućnost preživljavanja CS-53 je slaba točka tenka. Među 8 "srednjih seljaka" ovo je zbog najniža sigurnosna granica 1300 jedinica i osrednje oklopne ploče u prednjoj projekciji: i trup i kupola - 80 odnosno 130 mm.
Usprkos dobrom uglovi oklopa, relativno malim NLD-om i okruglim oblikom kupole, tenk se može probiti gotovo svakim pogotkom. Povremeno se odbija, ali također ne često.
Mobilnost i izviđanje
Ubrzati vozilo, među tenkovima istog tipa, ima prosječne vrijednosti. Tenk dobro ubrzava i vozi dosta dinamično. Ne možete ga nazvati brzim (maksimalna brzina naprijed je 50 km/h), ali je i spor - Nećete moći biti prvi koji će zauzeti ključne pozicije na karti, ali gledajući unaprijed, recimo da tenk nije namijenjen igranju na 1. liniji. Kao i svim dosadašnjim Poljacima u ovoj grani, Ahilova peta nam je brzina unatrag – 17 km/h.
najniže pregled na 380 metara čini tenk "niskim slijepim", što nije posebno vidljivo, s obzirom na gameplay za ovo vozilo. Ali brzina pomicanja šasije – 45,89 stupnjeva u sekundi, neće nam dopustiti da se vrtimo u bliskoj borbi. Možete se okrenuti na licu mjesta, neprestano izlažući prednji dio neprijatelju, iako ima malo oklopa, ali uvijek postoji opcija s rikošetom.
Glavna prednost tenka je njegova potajno. Ima maksimalnu izvedbu među jednorazinskim ST-ovima. Ispravno zauzevši položaj među vegetacijom, možete nekažnjeno kazniti neprijatelja, a da pritom ostanete streljački grm.
Prednosti i nedostaci
Uspoređujući taktičko-tehničke karakteristike poljskog srednjeg tenka CS-8 razine 53, možemo istaknuti njegove prednosti i slabosti.
Prednosti:
- dobra jednokratna šteta;
- pristojna stabilizacija pištolja;
- vrlo visok DPM;
- izvrsna kamuflaža;
Nedostaci:
- loša rezervacija;
- mali radijusi gledanja i komunikacije;
Odabir opreme za CS-53
Za ovo vozilo, ugradnja opreme bi najprikladnije bila usmjerena na povećanje štete u minuti:
- poboljšana ventilacija – blago će povećati sve parametre stroja;
- nabijač pištolja – ubrzati ponovno punjenje i povećati učinjenu štetu;
- poboljšan vid – smanjit će krug ciljanja za 5%, čineći pištolj preciznijim;
Umjesto poboljšanog nišana možemo staviti vertikalni stabilizator.
Obuka posade za CS-53
Posadu tenka čine četiri osobe: zapovjednik, topnik, vozač, utovarivač. U opisu tenka stoji da je zapovjednik ujedno i radiotelegrafist.
Povlastice koje odabere posada trebaju biti usmjerene na poboljšanje najboljih svojstava tenka - povećati DPM i stealth.
Prve dvije vještine za zapovjednika uzimamo kao standardne - Šesto čulo и Bratstvo rata. Dalje učimo oko sokolovo (malo nadoknađuje nedostatak pregleda), Prerušavanje и popravci.
Glatka rotacija tornja и Bratstvo rata proučavamo topnika. Sljedeći uzimamo Prerušavanje, popravci и Osvetoljubiv. Stabilizacija će se malo poboljšati i vrijeme ciljanja pištolja će se ubrzati.
Bolje je da uzme vozača mehaničara Kralj off-roada и Bratstvo rata – moći ćemo se brže kretati po neravnom terenu od grma do grma ili stabla. Maskiranje, popravci и Glatko trčanje učinit će nas manje uočljivima i omogućiti nam točnije nanošenje štete tijekom kretanja.
Za utovarivača, prvo preuzimamo vještinu radiooperatera - Radio presretanje (ajmo malo zumirati). Slijedi standardni skup pogodnosti: Bratstvo rata, Maskiranje, popravci, Beskontaktni stalak za municiju.
Izbor opreme
Preporučujemo sljedeće potrošne materijale:
- veliki pribor za prvu pomoć;
- veliki kit za popravak;
- automatski aparat za gašenje požara.
Zadnji utor se može zamijeniti s Kruh sa svinjskom mašću - sigurno će poboljšati sva pozitivna svojstva stroja, ali Treba napomenuti da se često zapali spremnik bez aparata za gašenje požara. Riskirati ili ne - izbor je na vama.
Prilikom postavljanja uputa prije borbe, preporučujemo da se oslonite na povećanje DPM-a. Prikladno ovdje:
- racionalni stalak za municiju;
- pročišćavanje zračnih kanala.
Kako igrati CS-53
Razmotrimo konačnu konfiguraciju za vrhunski stroj, uzimajući u obzir navedene preporuke:
Vrijeme ciljanja vozila znatno je smanjeno, sada iznosi 2,28 sekundi. Dobili smo dobru točnost od 0,33 m na 100 m i vrlo visoku prosječnu štetu po minuti za tenk razine 8. Značajno su povećane maskirne karakteristike vozila.
Bit će vrlo ugodno igrati kao tenk iz 2. ili 3. linije (uzimajući u obzir prodor), nanošenje štete na temelju inteligencije drugih ljudi. Igra klasičnog tenka za podršku je pucanje u grmlje koje nanosi značajnu štetu. Također možete uspješno igrati s 1 na "rolloutu" iza zaklona, realizirajući svoju alfu. Ipak, bolje je ne riskirati i jednostavno pogoditi BH8 sa srednje i velike udaljenosti.
CS-53 u skladišnoj konfiguraciji
Standardni spremnik je jednostavno užasan! Ako nemate instaliran barem jedan istraživački modul (osim voki-tokija), vaš dojam o njemu bit će radikalno drugačiji od našeg.
Tenk se ne miče, rijetko puca, a kad i puca, ne pogađa punim ciljem (bez obzira na instaliranu opremu i level up skillove).
Sada redom - savjetujemo vam da štedite 19400 besplatno iskustvo i ugradite predtopni pištolj (odgovara bez gusjenica, s već instaliranom opremom).
Bez da ga instalirate, osjećat ćete svijet boli i poniženja dugo iu punom sjaju. Kupnjom ovog modula možete nekako nanijeti štetu i brzo akumulirati potrebno iskustvo. Zatim proučavamo šasiju.
Tada je izbor vaš - vozite brže (i otvarajte brže) - ovo je motor, ili idemo do kraja uz granu topa i kupole - za DPM i stabilizaciju. Bez motora, naš srednji tenk se kreće kao vrlo težak - nema brzine ni dinamike. Vožnja uzbrdo općenito je problem.
Rezultati
Kada se vješto koristi, Poljski srednji tenk Tier 8 CS-53 nanosi ogromnu štetu. Izvrsno se osjeća na kartama s vegetacijom (zbog kamuflaže) i prilično dobro u gradu (zbog UVN). Velika probojnost oklopa topa s kumulativnim projektilom od 290 mm omogućuje mu pouzdano nanošenje štete tenkovima razine 10.
Video recenzije
https://youtu.be/YPUCzK2xpoc
https://youtu.be/yDgt9DTKArw
Nastavi čitati:
Ovo je JEBENI IMBA! Probijaju se kroz LT razinu 6. u čelo, nema udarca, nema pokretljivosti, sposobnost tla je GORA, nema ARTA preciznosti (s kojom nema problema u igri, zar ne?) granata pada 10 m od prednje projekcije tenka, moj zapovjednik, vozač umiru , BC, Tenkovi i 516 su kritizirana šteta) Samouvjereno držim statistiku od 13% do 25% pobjeda, koeficijent tenkovane štete je 0.1 Ovaj IMBUS ima 44% pobjeda za sva vremena i na svim serverima! Ovaj tenk KRITIČNO mora preraditi Alya Leopard gun line 1 i povećati kamuflažu na najmanje 36%! Pa, onda će se uloga izgovarati kao Alya "Chito štakor iz grmlja" prema poljskom kartonu, pa je ovo HU__ HUHU... NAJGORI ST u igri na razini 8.
Ovo nije igrica ovo je BAVLJACINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nikad prije nisam vidio tako ludog vodiča))) Imbovy ahhh nasmijali su me)) P 44 panther i još kasnije!
Članak je napisao ili potpuni šupak, ili šupak koji je zapeo u 2014. Počet ću s opremom - Poboljšani nišan\Optika - koji si ti kvragu, ****, *******?! Naravno, samo stabilizacija. Što je, dovraga, "tenk druge linije" u 2., ti kurvooki mu****? U 2020. kučkinoj godini, u turbo bitkama od 2020 minuta, ti jebeni grašak??! Kad kvragu svaki tim ima 5 LT i 5 PT?? Sada postoje samo 5 vrste ST-ova - oni koji su sposobni zauzeti ključne pozicije i ****** odatle LTbl*dkov (butchats\burrasque\ostali žabojedi i slično) i oni koji jašu iza leđa teškaša i pi*** **t neprijateljskog teškog oružja kada ih saveznici tenkoviraju. Svi. SVE, JEBOTU! Za riječi “tenk 2. linije” na našim prostorima dobili smo vrućim žaračem u dupe još 2. godine. I, naravno, CS-2015 savršeno se uklapa u drugu skupinu.
Ne znam zašto sam, dovraga, ovo napisao, vražja stvar će se obrisati za pola sata, jer... autor članka je u svakom slučaju infantilni 40-godišnji šupak, nesposoban priznati svoje greške (kao i 90% ciljane publike ove igre). Jednostavno nemam snage trpjeti sranja svega vezana za ovu ***** igru. Nadam se da će barem jedna normalna osoba imati vremena ovo pročitati i da će biti jedan d*******m manje u random sobi (teško, naravno, ali odjednom...)
Razboriti momci s preumjerenošću, naravno...
Malo sam uredio tvoj komentar :)
Nemamo ništa protiv adekvatne kritike, ali pretjerali ste.
Ovu recenziju napisao je autor početnik na temelju osobnog iskustva, ovako je krenuo, ovo je njegova vizija gameplaya.
Što se tiče opreme, slažem se da je stabilizator bolji. U preporukama je bila i maskirna mreža, ali sam je maknuo :)
Pokušajte ubuduće izražavati svoje razumne misli bez psovanja.
Nekako zažmiriš na sve... Nije li te iznenadila slika s povlasticama ekipe? Previše lijen za listanje gore, ali koliko se sjećam, morate zamijeniti mjesta i, možda, redoslijed 1 perka za strijelca i zadnjeg perka za vozača :)
Hvala, tako je. Tamo morate zamijeniti mjesta između topnika i vozača.
Imamo upražnjeno mjesto autora, ako se želite okušati u pisanju vodiča, dobrodošli ste :)
To je ono što ja razumijem - komentar!
Koliko zla ima u tebi!!! Ovo kakve gluposti pišete! Ne slažem se s autorovim tekstom, napišite svoje zaključke, čitat ćemo ga s velikim zadovoljstvom.