ソ連のインブ、スウェーデンの「フランケンシュタイン」、そして英国の戦車の支部のヒント。 テクノロジーの最初のパフォーマンス特性と機能について学びます。
こんにちは、タンカーさん! あなたと ウォットパック そして月末には、今年 World of Tanks の戦場に登場する新しい戦車を総括することにしました。
イギリスのプレミアム戦車レベル 6 A46 それが新しい車輪付き車両の出現の第一前提条件となる可能性があります。 昨年でもこれについての話はありましたが、開発者はとにかく標準の追跡付き LT をリリースすることを決定しました。
A46 火力が低く、多くの点で励起されたクラスメートにさえ劣ります。 同時に、彼はチップも持っています。
- 砲塔旋回速度が高いため、ST であっても旋回することができ、ダイナミックな砲撃戦でも自信を持って戦うことができます。
- 移動中の発砲は、銃を素早く下げることによって容易になります。
- 快適な UVN により、地形への依存が少なくなります。
装甲に関しては完全なボール紙ですが、機動性は優れており、機動性があり、出力密度が高くなります。
スーパーテストでの登場で誰もが驚いたもう 8 つのプレミアム戦車、ソビエトのレベル XNUMX 駆逐戦車です。 ISU-152K。 ポンプ式の「イスカ」とは次の点が異なります。 彼女に返還されたのは、アルファ値 750 ユニット、内訳 286 mm の銃でした。。 しかし2017年、開発者はこの銃の火力が過剰であり、無慈悲な「nerfファイル」によってリニアISU-152からこの銃が奪われたと発表した。
この状況では、寄付をする必要があります。なぜなら、そのような内訳により、レベルのストランドを正面から消滅させ、さらにはゴールドの「XNUMX」さえも消滅させることができるからです。 主な問題は、混合に時間がかかり、精度が低いため、ミスが避けられないことです。 それ以外の場合は、ポンプ式バージョンとあまり変わりません。 一つ確かなことは、農場です ISU-152K 素晴らしいでしょう。
さて、アクションテクノロジーの話に移りましょう。 このリストに初めて載ったスウェーデンの Tier 9 重戦車 STRV K. TT クラヴァンと英国製 CT センチュリオンのケースを組み合わせている点が異なります。 この車は珍しいものでしたが、興味深いものでした。
STRV K はすでに XNUMX 段階のテストに合格しており、基本的な性能特性と比較して多くの変更が加えられています。 所々で盛り上がる:
- 精度 0,34 x 0,32;
- 比出力: 14,9 ~ 16,37;
- 最大前進速度: 40 ~ 55;
- レビュー: 400 から 410 へ。
しかし、弱体化がなかったわけではありません。
- シャーシ回転速度が 46,94 から 31,29 に。
- 砲塔旋回速度が 41,72 から 37,55 に。
- 収束時間: 1,73 から 1,92。
- ヘルスポイントは1850から1750まで。
このようなバランスの変更により、彼は XNUMX 列目からのサポート タンクとしての役割がより顕著になります。 優れた精度により、装甲貫通力の低さを補い、敵の脆弱な領域を狙うことができます。 高い視野半径 + 快適な UHL と強力なタワーにより、地形から効果的にプレイすることが可能になります。
移動中の操縦性と射撃性は著しく悪く、車体装甲が弱いため、この戦車は近距離戦闘には不向きです。 戦車は明らかにスキルに依存しますが、どのような実績に対して与えられるかはまだ不明です。
そしてもう一つの宣伝用のXNUMXつ、すでにより興味深いもの - ソビエト中戦車 K-91-2。 アップグレードされた K-91 とは何の関係もありません。その砲塔は中央に位置し、回転に制限はありません。
スーパーテストを回避して出現したため、完全なパフォーマンス特性を示す画像はありません。そのため、スクリーンショットで生存性と火力をよく理解しておくことをお勧めします。
これは優れた近距離から中距離戦闘機です。 中戦車の場合、装甲貫通力は最高ではなく、精度と情報指標は平凡ですが、優れた機動性、主砲の安定性、そして最も重要なことにまともな装甲によって補われます。
強化装甲のせいで最高速度が足りず、主砲の俯角も悪い。 一般的に K-91-2 imba Object 430U になんとなく似ています。 上手く使えば、この車両は間違いなく戦闘の結果に影響を与えることができます。なぜなら、この車両はすべての点で自給自足できるからです。つまり、運転し、輝き、射撃し、戦車を発射することができます。
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