アップデート 9.18 では、3/5/7 のレベリング スキームを備えた新しいバトル バランサーがリリースされました。 これらの変更により、優先戦闘レベルを持つ車両は多くの場合 Tier 9 に到達します。 優先戦車の所有者はこれらの変更を好まなかったため、開発者はすべての戦車の技術的特性を変更することで状況を修正することにしました。
開発者はその有効性を確認するためにランダムな戦闘で実際のプレイヤーをテストする必要があるため、特権車両は大幅には改善されていません。 将来的には、Wargaming チームは、優先車両がより頻繁にリストの先頭に表示されるようにバランサーの変更を発表しました。
KV-5
最古のプレミアム戦車の 9 つであり、ソビエト重戦車とのバランスを保つためにその特性が頻繁に変更されました。 1.2レベルは言うまでもなく、クラスメートとプレイするのが難しくなったため、プレイヤーはこの変更に不満を抱いていました。 アップデート 19 では、車両の装甲と火力に変更が加えられました。 主な改善点は、砲弾の装甲貫通力が 186 mm 増加したことであり、平均貫通力は 9 mm になりました。 この統計はレベル 0.6 に対してはあまり役に立ちませんが、クラスメートやそれより低いレベルに対してはゲームを改善します。 銃の精度も向上し、照準時間は 2.3 秒減少し、4.0 秒になりました。 主砲の分散も減少し、14 になりました。最大後進速度が XNUMX km/h に増加したというマイナーな変更に注目する価値があります。
装甲に関しては、脆弱な場所で強化されています。
ソビエトのプレミアム戦車の特性には大きな変化はありませんが、ほぼすべての要素に影響を与えています。
WZ-111
中国の重戦車では、発射体の基本装甲貫通力が 186 mm に増加しました。 また、累積発射体の速度は 80 m/s 増加し、720 m/s になりました。 銃の精度もわずかに向上しました。
- 銃の分散 - 0.42;
- 混合時間 - 8秒。
開発者は戦車の装甲には触れていません。 中国の WZ-111、112、およびアルパイン タイガー重戦車は、火力と命中精度の点でのみ変更されており、長距離攻撃が向上しています。
T26E4 スーパーパーシング
アメリカの中戦車は多くの点で改良されました。
充電時間 | 8.0秒 |
移動中の銃の分散 | 0.22メートル |
エンジン出力 | 610馬力 |
砲塔旋回時の砲の広がり | 0.12メートル |
特定のエンジン出力 | 12.1馬力/トン |
徹甲弾による中装甲貫通力 | 202ミリメートル |
優先レベルの戦闘では装甲貫通が非常に快適であるため、これらの特性により戦車の有効性が大幅に向上します。 また T26E4 スーパーパーシング 移動中に発砲する際の銃の安定化が追加されました。 エンジン出力は増加しましたが、側面に沿って突破口を開くには比出力が弱すぎるままでした。
このアメリカ人は予約も改善しました。
中戦車に対するこれまでの変更により、戦闘における有効性が向上しましたが、アップデート 1.2 の新しい変更により、さらに優れたものになりました。 エンジン出力が弱かったにもかかわらず、T26E4 は正確に射撃を開始し、リロードが速くなり、砲塔の装甲とその脆弱な箇所により、戦車はクラスメイトや下層階級から十分に保護されました。
112
アルパイン タイガーと WZ-111 と同じベースを持つ中国の戦車にも同様の変更が加えられました。 112 の唯一の違いは、銃のリロード時間が最大 12.6 秒に加速されたことです。 分散性や混合性も若干向上しましたが、特性的には「兄弟」に劣ります。 112 との主な違いは、近距離での銃撃戦に役立つ強力な砲塔です。
戦車の装甲も変更されていないため、特性は同じままです。
FCM50t
バランサー変更後にゲーム内で快適になった数少ない優待プレミアム戦車のXNUMX台。 フランス人はほとんど鎧を持っていないため、彼の主な特徴はダイナミクスと武器です。 戦車の戦闘効率が向上しました。
- 主砲のリロード時間は 0.7 秒短縮され、6.8 秒になりました。
- 砲の垂直偏角を 10 度に増加しました。
- エンジン出力はそれぞれ 250 hp 増加し、出力密度は 23 hp/t になります。
現時点では、これは戦闘の優先レベルを備えた最高のプレミアム戦車の 400 つですが、フランス人には装甲がないため、この車両はすべてのプレイヤーに適しているわけではありません。 長距離で敵を照らすことができるXNUMX mのレビューに注目する価値があります。
ИС-6
ソビエト重戦車には、ベース発射体の最大 186 mm の装甲貫通力が追加されました。 砲の精度特性も改善されました: 照準時間は 2.8 秒に短縮され、分散は 0.44 m に短縮されました。これらのアップグレードに加えて、戦車の前面部分に装甲が追加されました。
IS-6 は長距離での優れた命中精度によって際立ったものではありませんでしたが、高い一回限りのダメージと優れたダイナミクスにより敵の防御を突破することができ、優れた装甲により戦闘での生存率も高くなりました。 アップデート 1.2 では、ソビエト TT はさらに攻撃的になり、主砲はほぼすべてのクラスメートを貫通でき、砲塔と VLD の頬の装甲により、安全に敵の砲弾を攻撃することができます。
8,8CM PAK 43 ヤグタイガー
「ロイヤル タイガー」に基づいて作成されたドイツの重駆逐戦車は、さらなる変化を遂げました。 新しいアップデートでは、多くの分野で改善が加えられています。
混合速度 | 1.8秒 |
ベース発射体による装甲貫通 | 212ミリメートル |
充電時間 | 5.1秒 |
タンクの強さ | 1500ユニット |
足回りの回転速度 | 32グラム/秒 |
最大後進速度 | 16のkm / h |
ドイツの駆逐戦車でのゲームは、優れた前面装甲に加えて対戦車砲が長距離の敵を攻撃できるように改良された主砲を備えているため、より快適になりました。 主砲のリロードも増加しましたが、これはすでに高速でした。 PT の唯一の欠点は、ダイナミクスの低さと 240 HP の 8,8 回限りのダメージの低さであると考えられています。それ以外の場合、43 CM PAK XNUMX JAGDTIGER は非常に手ごわい相手です。
TYPE 59
伝説的な中国の中戦車は、優れた砲塔と車体装甲を備えていたため、かつては有力な候補者でしたが、多くの変更と新しい装備の追加を経て、その特性の点で同級生に譲り始め、その地位を失い始めました。人気になる。 開発者はこの問題を解決することを決定し、多くのインジケーターを改善しました。
ベース発射体による装甲貫通 | 185ミリメートル |
砲塔旋回時の砲の広がり | 0.1メートル |
エンジン出力 | 650馬力 |
銃の照準時間 | 2秒 |
特定のエンジン出力 | 18.1馬力/トン |
充電時間 | 8.4秒 |
パフォーマンスの向上により、戦車はよりダイナミックになりました。 銃のパラメーターが総合的に改善されたことで、遠距離から敵にダメージを与えることができるようになりました。 銃の安定性が大幅に向上し、高速での効率的な射撃が可能になりました。
動力学と火力に加えて、戦車の前面に装甲が追加されました。
TYPE 59 は、優れた武装、装甲された車体と砲塔を備え、数秒で位置を変更できる改良されたダイナミクスを備えているため、優先レベルの戦闘を備えた最もバランスの取れたプレミアム戦車の XNUMX つと考えられています。
T-34-3
122 馬力を処理できる強力な 390 mm 主砲を備えた有名な中国の中戦車。 ショットあたりのダメージ。 アップデート 1.2 では、基部砲弾の貫通力が 186 mm に増加しました。 偏角の増加に注目する価値があります。 タワーの位置に応じて、垂直偏角は異なります。
- 背中 - -4.5度。
- 正面 - -6.5度。
銃は安定性の点でわずかな変更を受けました - 0.44 m、移動中 - 0.16 m。
中国人の予約も同じままでした。
M6A2E1
重い前面装甲を備えたアメリカの重戦車は、次の特性を備えて改良されました。
銃の分散 | 0.4メートル |
タンクの強さ | 1550ユニット |
最大後進速度 | 14のkm / h |
ベース発射体による装甲貫通 | 204ミリメートル |
足回りのスルーレート | 28度 |
砲塔旋回時の砲の広がり | 0.16メートル |
混合時間 | 2.1秒 |
この戦車には他の戦車と同様に大きな変更は加えられていませんが、小さな改良により戦闘中のいくつかの問題が修正されています。 長距離での射撃がより快適になり、装甲貫通力が 0.6 mm わずかに増加することで、クラスメイトや一部の第 9 レベルにダメージを与えるのに役立ちます。
M6A2E1 は、レベル 8 で最も装甲の高い戦車の XNUMX つと考えられています。 ただし、開発者は、タワーの脆弱な部分に装甲を追加する必要があると考えました。
優先レベルの戦闘を備えたアメリカの TT は平凡なダイナミクス、優れた装甲貫通力を備えた正確な主砲、および 9 レベルでも貫通するのが難しい一体構造の前面部分を備えています。 ただし、車両の側面には装甲がほとんどないため、敵の側面や船尾を露出させることはできません。
まとめ
開発者は、優先戦闘レベルを持つ戦車に若干の改良を加え、指標が増加した場合、Tier 6 がそのような車両でプレイするのは非常に困難になるため、ゲーム内で不均衡が発生する可能性があると説明しました。 将来タンクバランスシステムが変更された場合でも、これらの改善は許容されるでしょう。 現時点では、戦闘における効果がほぼ同じままであるため、プレイヤーは最新の改善に非常に不満を抱いています。 優先戦車のすべての所有者は、このクラスの車両の快適性を向上させる開発者の取り組みを評価できるように、バランサーが変更されるのを待っています。
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