개발자가 연말에 플레이어를 기쁘게하는 방법과 업데이트 테스트의 첫 번째 단계를 위해 이미 준비한 내용을 봅시다.
안녕하세요 탱커 여러분! 당신과 함께 Wotpack 및 리뷰 패치 1.11 월드 오브 탱크에서. 바쁜 여름과 가을을 지나 큰 변화 없이 한 해를 마감합니다. 업데이트 테스트의 첫 번째 반복에서는 실질적으로 변경 사항이 없으며 개발자는 예비 패치 노트를 출시하지도 않았습니다. 새로운 콘텐츠는 전달되지 않았으며 기술적인 변경 사항만 전달되었습니다.
유쾌한 변화 중 주목할 가치가 있는 것은 격납고의 고정된 소리 아이콘 (버튼) 중 하나를 클릭하면 이제 더 깨끗해졌고 귀가 많이 "절단"되지 않습니다.
가장 흥미로운 것은 기술입니다. 레벨 8 보험료는 대부분 새해 상자에 들어갈 것입니다.
테스트 첫 단계에서 imbu 중국 프리미엄 중형전차가 눈에 띄게 너프되었습니다. 122 년 TM. 주포 구경이 120mm로 높은 명중률과 높은 일회성 피해가 특징이었으므로 균형을 위해 다음과 같은 성능 특성을 변경했습니다.
- 재장전 시간이 16,78초로 증가했습니다.
- 지뢰에 의한 피해 감소;
- 혼합 시간을 2,21초로 늘렸습니다.
- 50km/h로 속도 감소;
- 포탑을 돌릴 때 주포의 안정성을 악화시켰습니다.
일반적으로 이제 이것은 알파에서만 플레이할 수 있는 배수구가 있는 탱크입니다. 이렇게 쿨타임이 긴 ST는 imba라고 부를 수 없고, 일반적으로 그 유용성은 의심스럽습니다. 옆에 서서 3분에 최대 XNUMX번 "쾅"하십시오.
그러나 또 다른 차 - 영국 탱크 구축함 GSOR 1008 약간의 압눌리 - 드럼에 하나의 발사체 추가. 그러나 소비에트 ST에 따르면 개체 274a 지금까지 침묵. 이것은 그가 가거나 XNUMX월 마라톤, 또는 infa 부분적으로 참 차량 목록을 암시장으로 배출 내년.
독일 구축전차는 2021년 새해 선물로 프리미엄 전차가 될 것입니다. Pz.Sfl. IC. 성능 특성은 변경되지 않았으므로 모든 것이 슈퍼 테스트 단계에서 유지되었습니다.
동급생의 배경에 대한 작은 알파는 분당 높은 데미지로 보상됩니다. 충분한 관통력, UGN 및 정보 시간이 편안합니다. 높은 역동성과 우수한 정면 장갑이 특징입니다.
새로운 글로벌 콘텐츠의 부족을 감안할 때(나열된 차량은 슈퍼테스터), 일반 플레이어는 이제 테스트에서 원하는 기술을 테스트할 수 있습니다. Svoboda와 은은 전투에서 자동차를 시험해보고 다운로드/구매할 가치가 있는지 스스로 결정하는 데 20개(및 프리미엄의 경우 000골드)에 충분합니다.
우리는 또한 새로운 보너스 코드.
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중국인을 불쌍히 여기십시오.