Med en introduksjon til World of Tanks Den amerikanske grenen av Yoh tunge stridsvogner implementerer en unik mekanikk av reservespor. Det er en signaturfunksjon for alle tankene i denne serien, fra nivå VII.
Mekanisk driftsprinsipp
Yoh-seriens stridsvogner har et ekstra spor, som lar deg fortsette å bevege deg hvis den viktigste er skadet. I dette tilfellet reduseres bevegelseshastigheten til utstyret, men det er mulig å bevege seg i ønsket retning.
Et eksempel på å endre egenskapene til en tank i kamp:
Maksimal reisehastighet for MVY er 40 km/t. Hvis et skall treffer valsen til et av hovedsporene (skader det), vil nivået av retardasjon av utstyret være 40%. Hvis begge hovedsporene blir truffet, vil retardasjonen øke til 65% fra maksimal hastighet. Følgelig, når sporene er slått ut, vil tanken kunne fortsette å bevege seg med en hastighet på 14-24 km/t.
Funksjoner ved reparasjon av reservespor
Reparasjon av spor av et slikt system har også sine egne egenskaper. Gjenopprettingsprioritet forblir med sikkerhetskopielementet. Dessuten tar vanlige reparasjoner 25 % kortere tid enn å reparere skader på hovedsporet. Bevegelsen gjenopprettes umiddelbart etter at backup-sporet er brakt i driftstilstand.
Tips for å spille med backup track-systemet
Med den beskrevne chassisdesignen er det nødvendig å hele tiden beregne den potensielle muligheten til å gjenopprette mobiliteten før du mottar neste del av skaden. Hvis det er ly i nærheten av tanken, bør du umiddelbart komme dit for å rolig gjenopprette funksjonaliteten til hovedsporene.
anbefalt ikke forsøm reparasjonssettet når du går i kamp, og også prøve bruk utstyr Forbedret herding. Hastigheten på reparasjon og forsterkning av chassiset påvirker begge typer spor.
Snart vil vi snakke separat om alle fordelene og ulempene nye amerikanske tungvektere Yoh i guider for World of Tanks.
Når det gjelder reservebanemekanikken er situasjonen svært lik Polske mellomstore tanker med motorbyttemodus – mekanikk for mekanikkens skyld. De virker kule, men deres praktiske bruk i kamp er minimal.
Skriv i kommentarfeltet hva du synes om den nye mekanikken.
Les videre: