Новая ветка польских средних танков с уникальной механикой

Гибриды советских и немецких машин уже отправились на тестирование, а разработчики показали концепцию новой ветки.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и новая ветка польских средних танков в World of Tanks. Разработчики озвучили первую информацию о технике, чего ожидать от нее и какой геймплей будет присущ. Уже можем познакомиться с измененным деревом развития Польши, примерным видом танков (модели еще не окончательные) и сформированным концептуальным видением.

Ветка СТ исследуется на 14ТР и начинается с 5 уровня:

Также планируется выпустить прем танк 8 уровня под эту ветку. Скорее всего он выйдет даже раньше, чем остальная техника.

5 уровень DS PZlnz-I

Работы над DS PZlnz-I велись в конец 30-х годов, но завершится им было не суждено по причине вторжения немецких войск. Именно с этой машины начинает формироваться геймплей СТ: в ущерб бронированию повышаются динамика и маневренность.

6 уровень B.U.G.I

Машина с забавным названием «Буги» соответствует ему своим внешним видом. В остальном же, она ничем примечательным не запомнится. Как говорят разработчики, B.U.G.I не имеет каких-либо выдающихся достоинств, но и лишен ощутимых недостатков. Судя по всему, это будет просто проходная техника.

7 уровень CS-44

Здесь нас встречает уже полностью сформированный в плане ТТХ и геймплея средний танк CS-44. Хорошая подвижность и 100 мм орудие на таком уровне как бы неплохо. При этом у него комфортные углы вертикального наведения, поэтому может спрятать корпус и играть от башни.

8 уровень CS-53

У CS-53 наблюдается сходство с Т-44, потому что польские инженеры в начале 50-х годов вдохновлялись советскими разработками. Отличается небольшим силуэтом и хорошими УВН. Неплохая огневая мощь позиционирует как машину поддержки, особенно уверенно чувствует себя на холмистой местности.

8 уровень CS-52 (прем танк)

Здесь уже по интереснее вариант, так как тут поляки ориентировались на компоновочные технологии серийных Т-54, чтобы взять его за основу. При этом они у CS-52 улучшили некоторые аспекты:

• большой разовый урон;
• лучше УВН позволят ему отыграть на таких позициях, которые Т-54 и не снились.

Возможно, разработчики еще поменяют местами «восьмерки» в плане статуса: прокачиваемая/премиумная.

9 уровень CS-59

Пока что мало информации по этому танку, сказали только о том, что CS-59 логичное развитие предыдущего танка, но:

• повысили бронирование;
• увеличили калибр орудия;
• стали лучше УВН.

10 уровень CS-63

Топ ветки уже сейчас выглядит имбово. У него сварной корпус + литая башня, поэтому рикошеты ловить будет частенько. Ему собираются сделать хорошее лобовое бронирование башни + комфортные углы вертикального наведения. Это позволит ему активно играть и настреливать урон там, где не смогут другие средние танки.

Но главной фишкой этого танка станет новая механика с режимом смены двигателя: скоростной и обычный. Нечто похожее мы можем наблюдать у шведских ПТ-САУ, так как здесь при переходе в скоростной режим ухудшается стабилизация орудия (у колесных ЛТ Франции ускорение включается сразу, а здесь придется подождать 2 секунды).

В скоростном режиме CS-63 получает значительное повышение динамики, что позволит обгонять даже легкие танки. Еще механику не до конца допилили, рассматриваются варианты отключения влияния навыков экипажа и оборудования в скоростном режиме.

Обзор топа ветки CS-63

Итоги

Новая техника взяла все лучшее от немецких и советских средних танков, но при этом не горит от пробития в лоб и обладает хорошими УВН. Огневая мощь солидная, выживаемость строится на игре от рельефа, башня будет нормально танковать. При этом подкинули необычную механику с ускорением (видимо, чтобы колесникам было не так скучно гонять по карте).

А что вы думаете по поводу новой ветки СТ? Нужна ли она в WoT?

Японские ПТ-САУ в WoT

Новое оборудование 2.0 в WoT

Новые карты, возвращение и ребаланс старых в WoT в 2020 году

Награды за 2-й сезон Боевого пропуска в WoT

Три лучших прем танка для командира за реферальную программу в WoT

Лучшая ветка танков для прокачки в июне