Немецкая премиум ПТ-САУ Scorpion G одна из самых распространённых машин в игре. Главное отличие этой противотанковой установки в том, что она имеет поворотную башню, хорошую динамику и мощное орудие, с которым будет комфортно играть даже против техники 10-го уровня.
Содержание
ТТХ Scorpion G
Динамика
| Максимальная скорость | 60 км/ч |
| Удельная мощность | 17 л.с./т |
| Скорость поворота шасси | 30 град./сек. |
| Скорость поворота башни | 18 град./сек. |
Живучесть
| Количество ед. прочности | 1150 ед. |
| Бронирование корпуса | 30 / 16 / 20 мм |
Огневая мощь
| Средний разовый урон | 490 ед. |
| Среднее бронепробитие | 246 мм |
| Время сведения | 2.1 сек. |
| Время перезарядки | 12.20 сек. |
| Разброс орудия | 0.30 м |
| Боекомплект | 30 шт. |
Обзор
| Радиус обзора | 360 м |
Умения экипажа Scorpion G
Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:
| командир |  |
 |
 |
 |
| наводчик |  |
 |
 |
 |
| механик-водитель |  |
 |
 |
 |
| радист |  |
 |
 |
 |
Scorpion G не относится, ни к кустовым ПТ-САУ, ни к бронированным. Это универсальная противотанковая установка без брони, но с хорошей динамикой, поэтому нужно в первую очередь повышать коэффициент маскировки. Немец не станет невидимкой, но ему это необходимо, чтобы хоть как-то прятаться от противника на расстоянии. Как это ни странно, но этой ПТ-САУ нужно улучшить стабилизацию орудия, изучив «плавный ход» и «плавный поворот башни». Естественно немец не будет хорошо стрелять на ходу, но на близких дистанциях эти характеристики сыграют свою роль. Боевое братство улучшит характеристики всего экипажа, в том числе долгую перезарядку и слабую маскировку. Остальные перки можно прокачивать по своему желанию.
Оборудование Scorpion G
Учитывая характеристики Scorpion G, оборудование нужно ставить следующее:
 |
 |
 |
Досылатель крупного калибра ускорит перезарядку на 10%, маскировочная сеть сыграет основополагающую роль в безопасности ПТ-САУ, а стереотруба позволит лучше засвечивать подбирающуюся вражескую технику.
Вентиляцию невозможно поставить на Scorpion G, поскольку у него открытая башня. Поэтому как альтернативный вариант можно установить разве что просветлённую оптику вместо стереотрубы. Это оборудование слабее, чем стереотруба, но оно будет активно и в движении танка.
Бронирование
Самое большое значение брони находится в лобовой части и составляет всего 35 мм.
Scorpion G относится к «картонной технике», поэтому эта противотанковая установка слишком чувствительна к осколочно-фугасным снарядам. Практически каждый выстрел будет наносить ей критический урон. Исходя из этого, рекомендуется избегать столкновений с противниками, имеющими крупнокалиберные орудия.
Как играть на Scorpion G
Перед тем, как покупать эту технику, необходимо хорошо изучить все её тактико-технические характеристики. Несомненно, главное достоинство немца – это динамика. Удельная мощность 17 л.с./т не позволит рвать с места, но свои 60 км/ч, немец будет набирать уверенно. Именно эта особенность выделяет немца от стандартных ПТ-САУ, поскольку появляется возможность менять позиции на карте и отступать при необходимости. Маскировка у Scorpion G не самая лучшая, но её можно усилить, изучив всем экипажем умение «маскировка». Также можно будет установить «маскировочную сеть», но она будет работать только в стоящем положении. Если танк будет больше в динамичной игре, тогда лучше заменить маскировочную сеть просветлённой оптикой или приводами наводки.
Что касается огневой мощи, то она у Скорпиона на высшем уровне. 128 мм орудие наносит 490 ед. среднего урона каждые 12 секунд. С бронепробитием 246 мм можно комфортно воевать с техникой выше уровнем. Также стоит отметить хорошую точность пушки – сведение 2 секунды и разброс 0.30 позволяют играть на самых длинных дистанциях.
Радиус обзора стандартно для этого класса техники слабый. Установленное оборудование и прокачанные перки улучшат эту характеристики, но самостоятельно засвечивать технику более чем на 400 м, Скорпион не сможет. Практически вся игра будет зависеть от действий союзников, в основном от разведки лёгких танков. Для стойки в кустах можно установить стереотрубу. Это оборудование улучшит показатели обзора до максимума.
Конечно, при отсутствии бронирования, немцу было бы некомфортно играть в городских картах, но динамика позволяет делать многое на этой машине. Какая бы ни была локация, на Скорпионе всегда нужно держаться на 2-й – 3-ей линии. Эта техника будет эффективна именно в качестве огневой поддержки, что в принципе стандартно для этого класса техники. Занимать позиции лучше всего за кустами и зарослями, но при этом нужно сразу предполагать возможные пути отступления. При засвете необходимо сразу же применять удельную мощность двигателя и скрываться от прямых прострелов. Всегда нужно избегать стычек с танками, обладающими крупнокалиберными орудиями, поскольку выстрел осколочно-фугасным снарядом может забрать все единицы прочности немца.
Достоинства и недостатки
| Достоинства | Недостатки |
| максимальная скорость | бронирование |
| разовый урон | чувствительность к осколочно-фугасным снарядам |
| бронепробитие базовым снарядом | запас прочности |
| удельная мощность двигателя | перезарядка |
| время сведения | радиус обзора |
| разброс орудия |
Стоит ли брать Scorpion G
Scorpion G невозможно купить в любой день за золото или в премиум-магазине. Эту технику выставляют для продажи только на акции или праздники, посвящённые танкам. Противотанковая установка славится среди танкистов своим уникальным игровым процессом, где можно использовать все достоинства этой техники по назначению. Мощное орудие всегда будет приносить урон, а это прямой заработок серебра. Конечно же, светить эта ПТ-САУ не сможет, но в качестве огневой поддержки, это один из лучших союзников в команде. Скорпион хоть и не обладает бронированием, но при помощи мощного двигателя, он может быстро отступать и скрыться. В некоторых случаях, игроки используют данную машину, как технику прорыва, но для этого нужно иметь опыт игры на ПТ с такими характеристиками. Немец стоит немалых денег, но нет практически ни одного танкиста, который после покупки жаловался бы на эту машину.
Читайте далее:
