Стоит ли качать польские средние танки в WoT?

Актуальность ветки в 2020 году.  Кому она подойдет и какие перспективы в рандоме.

Не так давно в нашей игре появилась ветка польских танков. Завершил его 60TP Lewandowskiego, прекрасный тяж с неплохой рикошетной броней и мощным орудием, ТТ, который может и снаряды отбивать, и урон наносить. Сейчас разработчики приготовили для нас еще один сюрприз — польские СТшки.

Стоит ли их прокачивать, через что предстоит пройти игроку, который решил получить в ангар новую десятку? Попробуем разобраться.

Топы ветки

Если учитывать стабилизацию, броню, динамику CS-59 и CS-63, то сравнивать их можно с уже существующими в игре машинами. Это бывшие два французских топа, ныне ставшие коллекционными: AMX 30 и AMX 30 B. Оба они не слишком востребованы игроками, их редко можно встретить в рандоме, и уж тем более — в каких-то укрепах или на глобальной карте, а также на турнирах.

Повторят ли поляки судьбу французов? Они имеют во многом схожие характеристики, в частности, динамику и орудие. Немного отличается урон в минуту, стабилизация у топового поляка, по ощущениям, лучше, чем у француза, но только при отключении режима «турбо». Девятка, по ощущениям, немного уступает своему французскому собрату, да и вообще непонятно, как он будет играться в современных условиях.

CS-59

Обычно все девятые уровни имеют свою какую-то «фишку», например, орудие, которое прекрасно играется на голде, или даже пушку от десятого уровня с хорошим пробитием и альфой, как, например, у Leopard PT A. У польской же девятки каких-то особенностей нет, и он во всем уступает другим средним танкам.

Однозначно, пофаниться на нем у игрока вряд ли получится. CS-59 машина очень посредственная, не отличается ни броней, ни динамикой, ни какой-то царь-пушкой. Да, у него есть стабилизация, есть пробитие в 252, которое позволит пройти этот танк без использования голды, есть не самая плохая среди средних машин альфа в 390. Однако отсутствуют такие параметры, как ДПМ, точность также оставляет желать лучшего, да и динамика далека от идеала.

А как насчет советских СТ? Ведь, по словам разработчиков, польские инженеры вдохновлялись именно ими, когда делали свои проекты. К сожалению, они имеют с советскими СТ ровно столько общего, сколько реальные танки имеют с машинами WOT. То есть ничего. Ни один «совет» 9 или 10 уровня не напоминает геймплей поляков, сравнить их лучше всего с французскими коллекционными топами.

CS-63

CS-63 – вершина польской ветки. У него есть специальный режим, которого нет у других машин этой ветки развития. Танк имеет газотурбинный двигатель, пока это единственный аппарат такого типа в нашей игре. У него имеется режим «турбо», который можно включить или выключить при желании.

При этом с включенным режимом у танка ухудшаются три характеристики:

• точность;
• стабилизация орудия;
• маскировка.

Теоретически эту машину можно использовать для подсвета противника, однако все ЛТ с этой задачей будут справляться лучше. Стрелять с включенным «турбо» невозможно вообще — попадать во что-либо не удастся.

Еще одна особенность, которую стоит отметить — это то, что по ощущениям танк движется достаточно тяжело даже с включенным турбоускорителем. Это немного непонятно, ведь проходимость по грунтам у него достаточно высока. Автору выбор оборудования 2.0 видится для него так:

1. Турбонагнетатель в профильный слот или же Улучшенную вентиляцию.
2. Досылатель.
3. Стабилизатор вертикальной наводки.

Подробный гайд на CS-63

Голда у танка довольно слабая и уступает по бронепробитию другим СТ-10, поэтому возить ее следует ровно половину боекомплекта, оставив место для одного фугасика, чтобы сбить захват. Вообще бронепробитие пушки на основном снаряде 258 мм — это немного, а на голде 315 — так и вообще смех в нынешних условиях для десятки.

Остальные танки ветки

Краткая характеристика:

• 5 уровень: DS PZInż. Танк обладает тем же орудием, что и другая прокачиваемая польская пятерка — 25TP KSUST II. И если у его собрата из ветки тяжей пушка — это все что есть, а остальное просто тихий ужас, то у новой СТшки с ТТХ дела обстоят лучше. Появляется динамика и броня против низких уровней будет что-то да отбивать.
• 6 уровень: B.U.G.I. Машинка напоминает P.43 bis из ветки Италии, но имеет также альтернативную фугасницу со знакомой всем альфой 410. На другой пушке может похвастаться альфой в 240 и пробитием 156, параметры, которые заставят завидовать другие СТ. Есть некое подобие брони, динамика чуть выше средней.
• 7 уровень: CS-44. Топовое орудие — полный аналог «швабры» от КВ-2, которая ставится на другую СТшку, советскую А-44 7 уровня. Правда, здесь она гораздо быстрее сводится. У польской семерки неплохой обзор в 370 метров и подвижность. Во лбу есть некая броня, но надеяться на нее не стоит.
• 8 уровень: CS-53. Аппарат имеет ту же альфу и стандартное для восьмых СТ пробитие в 212. При выведении в топ придется тратить опыт на вроде как ненужное промежуточное орудие. У танка есть динамика, а вот обзор уже не впечатляет — найдется и получше. Каких-то характерных аналогов у него нет, машина своеобразная.

Девятка и десятка были подробно рассмотрены ранее.

Вердикт

Польские средние танки — целиком на любителя. Сама ветка прокачки не имеет каких-то ярко выраженных «кактусов», но и фановой ее назвать нельзя. Впрочем, даже средний игрок не будет иметь с ней каких-то проблем. На шестом уровне расположилась интересная машина, если судить по ТТХ.

Топы ветки не самые лучшие в игре, а на десятке игроку придется привыкать к использованию турбо-режима. Экипаж на всех средних танках ветки одинаковый, поэтому пополнять международный батальон радистов в казарме не потребуется, да и опыт при прокачке будет распределяться равномерно.

Блокировка интернет-ресурсов на территории Украины

Стала доступна предзагрузка обновления 1.10.1.1 WOT

Инвайт-код для WOT на сентябрь 2018 [7 дней према, 500 голды и премиум танк Т-127]

Как работает маскировка в World of Tanks