Med en introduktion till World of Tanks Den amerikanska grenen av Yoh tunga stridsvagnar implementerar en unik mekanik av reservspår. Det är en signatur för alla tankar i denna serie, från nivå VII.
Mekanikens arbetsprincip
Yoh-seriens stridsvagnar har ett extra spår, vilket gör att du kan fortsätta röra dig om den huvudsakliga är skadad. I detta fall reduceras utrustningens rörelsehastighet, men det är möjligt att röra sig i önskad riktning.
Ett exempel på att ändra egenskaperna hos en tank i strid:
Den maximala körhastigheten för MVY är 40 km/h. Om ett skal träffar rullen på ett av huvudspåren (skadar det), kommer utrustningens retardationsnivå att vara 40%. Om båda huvudspåren träffas kommer retardationen att öka till 65% från maximal hastighet. Följaktligen, när spåren slås ut, kommer tanken att kunna fortsätta röra sig med en hastighet av 14-24 km/h.
Funktioner för reparation av reservspår
Reparation av spår av ett sådant system har också sina egna egenskaper. Återställningsprioritet förblir hos säkerhetskopieringselementet. Dessutom tar regelbundna reparationer 25 % kortare tid än att reparera skador på huvudspåret. Rörelsen återställs omedelbart efter att backup-spåret har förts i fungerande skick.
Tips för att spela med backup track-systemet
Med den beskrivna chassidesignen är det nödvändigt att ständigt beräkna den potentiella möjligheten att återställa rörligheten innan nästa del av skadan tas emot. Om det finns skydd nära tanken bör du omedelbart komma dit för att lugnt återställa funktionaliteten hos huvudspåren.
Rekommenderad försumma inte reparationssatsen när man går in i striden, och även försöka använda utrustning Förbättrad härdning. Hastigheten på reparation och förstärkning av chassit påverkar båda typerna av spår.
Snart kommer vi separat att prata om alla fördelar och nackdelar nya amerikanska tungviktarna Yoh i guider för World of Tanks.
När det gäller reservbanans mekanik är situationen mycket likartad Polska medelstora tankar med motorbytesläge – mekanik för mekanikens skull. De verkar coola, men deras praktiska användning i strid är minimal.
Skriv i kommentarerna vad du tycker om den nya mekaniken.
Läs vidare: